“亞堔年會-汽車和發(fā)動機(jī)技術(shù)”在德國亞琛隆重舉行

2017年10月9日-11日，“亞堔年會-汽車和發(fā)動機(jī)技術(shù)”在德國亞琛隆重舉行。

由亞堔工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院的Lutz Eckstein教授和內(nèi)燃機(jī)學(xué)院的Stefan Pischinger教授組織舉辦的亞堔年會已經(jīng)成功舉辦了26屆。這個歐洲最為著名的汽車和發(fā)動機(jī)技術(shù)大會，今年再次提供了100多場精彩的技術(shù)報告，有60多家展商參加展示，年會內(nèi)容非常豐富，吸引了1800名與會者。


在亞堔工業(yè)大學(xué)校長Ernst Schmachtenberg教授的歡迎詞之后，來自汽車行業(yè)的高管們在大會上發(fā)表主旨演講，受到全體與會人員的關(guān)注。



日產(chǎn)汽車公司副總裁兼全球聯(lián)盟總監(jiān)Toshihiro Hirai先生介紹了日產(chǎn)汽車公司的動力總成技術(shù)戰(zhàn)略，同時還介紹了“日產(chǎn)汽車動力總成‘零排放’愿景”，即到2050年時要減少90%的排放。日產(chǎn)汽車將推出一系列可變壓縮比系統(tǒng)，這種系統(tǒng)將大幅提高內(nèi)燃機(jī)效率。另外， Hirai先生還介紹了日產(chǎn)汽車系列化混合動力系統(tǒng)的未來概念。

寶沃集團(tuán)負(fù)責(zé)全球銷售、市場營銷和售后服務(wù)的高級副總裁Thomas Anliker針對“敏捷、柔性、匹配 – 汽車行業(yè)新的便捷性”的主題進(jìn)行了發(fā)言。“OEM廠商計劃每年投放一款新車型，我們的全球性戰(zhàn)略將可以支持這些計劃得以順利實現(xiàn)。”這家企業(yè)將把德國和中國的生產(chǎn)力有機(jī)結(jié)合起來。

HERE汽車公司的高級副總裁Ralf G. Herrtwich教授報告了有關(guān)自動駕駛汽車的學(xué)習(xí)路線圖。除了有關(guān)道路方面的信息，HERE公司的高清地圖還包括自動駕駛功能的寶貴源數(shù)據(jù)。這種補(bǔ)充性的地圖信息，對于自動駕駛功能的實現(xiàn)來說極其關(guān)鍵。



今年年會期間共有100多場技術(shù)報告，內(nèi)容涉及自動駕駛、發(fā)動機(jī)、底盤、汽車電子、混合動力和電動汽車等，內(nèi)容非常豐富。



在最后的全體閉幕會議上，歐寶汽車公司全球推進(jìn)系統(tǒng)副總裁Christian Müller解釋了歐寶“Ampera-e”如何不僅在續(xù)航里程方面讓人們信服，而且還在電氣移動性方面也毫不遜色。最后，舍弗勒公司的首席技術(shù)官和副首席執(zhí)行官Peter Gutzmer對他的主題：“明天的移動性 – 電氣化終極發(fā)展”進(jìn)行了展望。


如果您沒有機(jī)會親臨德國亞堔年會的現(xiàn)場，那么現(xiàn)在，不出國門還有機(jī)會分享前沿技術(shù)的盛宴，歡迎參加德國亞堔工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院和內(nèi)燃機(jī)學(xué)院在中國舉辦的會議——

2017年11月15-17日
北京，中國亞琛年會

2017年11月27-28日
上海，國際汽車技術(shù)年會