汽車制造網(wǎng)采訪:安川首鋼機(jī)器人有限公司 銷售經(jīng)理 郝喜龍 先生
2017-09-28 18:28:11·
汽車制造網(wǎng)AMTS 2017采訪:安川首鋼機(jī)器人有限公司 上海分公司 銷售經(jīng)理 郝喜龍 先生
AMTS 2017,安川首鋼酷炫登陸!3套具有標(biāo)志性的高技術(shù)含量機(jī)器人展示系統(tǒng)吸引了一波又一波的過往現(xiàn)場(chǎng)觀眾駐足觀看。
汽車制造網(wǎng)采訪了安川首鋼機(jī)器人有限公司 上海分公司 銷售經(jīng)理 郝喜龍 先生,讓他帶您一起走進(jìn)安川首鋼機(jī)器人展臺(tái)。
此次展會(huì)安川首鋼機(jī)器人有限公司攜帶機(jī)器人3D視覺搬運(yùn)系統(tǒng)、機(jī)器人自動(dòng)擰緊裝配系統(tǒng)、點(diǎn)焊機(jī)器人焊接系統(tǒng)精彩亮相!

機(jī)器人3D視覺搬運(yùn)系統(tǒng)
MotoSight-3D是安川最新推出的快速3D視覺搬運(yùn)功能,可以對(duì)料筐內(nèi)任意擺放的工件進(jìn)行視覺定位、準(zhǔn)確抓取,對(duì)沾油的工件、帶曲面結(jié)構(gòu)復(fù)雜的工件都可實(shí)現(xiàn)高精確度的識(shí)別分揀。視覺重復(fù)精度可達(dá)±0.1mm。該系統(tǒng)主要應(yīng)用于螺母凸焊機(jī)上料、汽車沖壓件上下料、雜亂堆放工件歸整碼放作業(yè)等需求。

機(jī)器人自動(dòng)擰緊裝配系統(tǒng)
該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)擰緊槍槍距的自動(dòng)變換、擰緊套筒快速切換、擰緊力矩自動(dòng)設(shè)置等的功能,改變傳統(tǒng)裝配線的人工擰緊方式,具有高柔性化、高效率、高智能化等技術(shù)優(yōu)點(diǎn)。 該系統(tǒng)應(yīng)用較為廣泛,其中在汽車制造業(yè)中主要用于汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等)、汽車底盤系統(tǒng)(副車架、后橋、前懸等)等裝配線的擰緊需求。

點(diǎn)焊機(jī)器人焊接系統(tǒng)
該系統(tǒng)為機(jī)器人全自動(dòng)點(diǎn)焊系統(tǒng),包括機(jī)器人點(diǎn)焊和機(jī)器人抓取工件自動(dòng)打點(diǎn)工藝過程, 并使用自動(dòng)換手裝置實(shí)現(xiàn)機(jī)器人對(duì)抓手與伺服點(diǎn)焊鉗自動(dòng)更換。機(jī)器人抓取工件與固定伺服焊鉗協(xié)調(diào)動(dòng)作,提高了焊接效率,實(shí)現(xiàn)最佳位置焊接,保證了最佳工藝焊接需求。該工作站生產(chǎn)效率高,實(shí)現(xiàn)了單工位機(jī)器人全部焊接完成,能適應(yīng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的多用途自動(dòng)生產(chǎn)要求。 該系統(tǒng)機(jī)器人多種用途的自動(dòng)切換,充分展現(xiàn)了機(jī)器人在點(diǎn)焊領(lǐng)域的多功能應(yīng)用。
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安川首鋼機(jī)器人有限公司 上海分公司 銷售經(jīng)理 郝喜龍 先生
此次展會(huì)安川首鋼機(jī)器人有限公司攜帶機(jī)器人3D視覺搬運(yùn)系統(tǒng)、機(jī)器人自動(dòng)擰緊裝配系統(tǒng)、點(diǎn)焊機(jī)器人焊接系統(tǒng)精彩亮相!

機(jī)器人3D視覺搬運(yùn)系統(tǒng)
MotoSight-3D是安川最新推出的快速3D視覺搬運(yùn)功能,可以對(duì)料筐內(nèi)任意擺放的工件進(jìn)行視覺定位、準(zhǔn)確抓取,對(duì)沾油的工件、帶曲面結(jié)構(gòu)復(fù)雜的工件都可實(shí)現(xiàn)高精確度的識(shí)別分揀。視覺重復(fù)精度可達(dá)±0.1mm。該系統(tǒng)主要應(yīng)用于螺母凸焊機(jī)上料、汽車沖壓件上下料、雜亂堆放工件歸整碼放作業(yè)等需求。

機(jī)器人自動(dòng)擰緊裝配系統(tǒng)
該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)擰緊槍槍距的自動(dòng)變換、擰緊套筒快速切換、擰緊力矩自動(dòng)設(shè)置等的功能,改變傳統(tǒng)裝配線的人工擰緊方式,具有高柔性化、高效率、高智能化等技術(shù)優(yōu)點(diǎn)。 該系統(tǒng)應(yīng)用較為廣泛,其中在汽車制造業(yè)中主要用于汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等)、汽車底盤系統(tǒng)(副車架、后橋、前懸等)等裝配線的擰緊需求。

點(diǎn)焊機(jī)器人焊接系統(tǒng)
該系統(tǒng)為機(jī)器人全自動(dòng)點(diǎn)焊系統(tǒng),包括機(jī)器人點(diǎn)焊和機(jī)器人抓取工件自動(dòng)打點(diǎn)工藝過程, 并使用自動(dòng)換手裝置實(shí)現(xiàn)機(jī)器人對(duì)抓手與伺服點(diǎn)焊鉗自動(dòng)更換。機(jī)器人抓取工件與固定伺服焊鉗協(xié)調(diào)動(dòng)作,提高了焊接效率,實(shí)現(xiàn)最佳位置焊接,保證了最佳工藝焊接需求。該工作站生產(chǎn)效率高,實(shí)現(xiàn)了單工位機(jī)器人全部焊接完成,能適應(yīng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的多用途自動(dòng)生產(chǎn)要求。 該系統(tǒng)機(jī)器人多種用途的自動(dòng)切換,充分展現(xiàn)了機(jī)器人在點(diǎn)焊領(lǐng)域的多功能應(yīng)用。
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