汽車制造網(wǎng)采訪上海德梅珂汽車裝備制造有限公司 研發(fā)部執(zhí)行總監(jiān) 潘峰 先生
2017-09-25 00:15:14·
汽車制造網(wǎng)AMTS 2017采訪:上海德梅珂汽車裝備制造有限公司 研發(fā)部執(zhí)行總監(jiān) 潘峰 先生
作為先進(jìn)智能制造裝備與系統(tǒng)集成解決方案專家,德梅柯精彩亮相AMTS 2017,為汽車行業(yè)客戶展示了高效、柔性、快速的智能制造裝備與系統(tǒng)集成解決方案。
此次汽車制造網(wǎng)采訪了上海德梅珂汽車裝備制造有限公司 研發(fā)部執(zhí)行總監(jiān) 潘峰 先生,讓我們一起走進(jìn)AMTS 2017德梅珂展臺(tái)。

上海德梅珂汽車裝備制造有限公司 研發(fā)部執(zhí)行總監(jiān) 潘峰 先生
車身焊接是白車身制造工藝中最重要的工藝過(guò)程之一,車身焊接的質(zhì)量、精度、生產(chǎn)效率對(duì)整車的質(zhì)量、精度、生產(chǎn)效率有著直接的影響。今年,德梅柯不僅在展臺(tái)的面積和搭建上用足了心思,更重要的是攜其基于數(shù)字化仿真平臺(tái)的虛擬調(diào)試系統(tǒng)及機(jī)器人高速滾邊工作站等一大批最新研發(fā)的高精尖產(chǎn)品高調(diào)亮相。
在現(xiàn)場(chǎng),德梅柯創(chuàng)新地使用了VC結(jié)合VR進(jìn)行展示,可以用VC柜體上的按鈕、光柵、急停、安全門等控制虛擬設(shè)備的啟動(dòng)停止等,模仿和現(xiàn)場(chǎng)一樣的工況。

VC+VR介紹人
上海德梅柯汽車裝備制造有限公司副總裁李紅光
德梅柯的虛擬調(diào)試技術(shù),結(jié)合了3D建模、生產(chǎn)線仿真、機(jī)器人離線仿真、電氣調(diào)試等關(guān)鍵技術(shù),在虛擬環(huán)境下進(jìn)行集成,可以真實(shí)的體現(xiàn)實(shí)際集成時(shí)的所有工況。
運(yùn)用這一汽車智能裝備制造業(yè)的前沿技術(shù),客戶能夠在虛擬環(huán)境下測(cè)試和驗(yàn)證機(jī)器人和電氣的程序及邏輯等所有參數(shù),在集成前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出最優(yōu)解決方案,在實(shí)際集成前極大程度上解決集成中存在的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)間將近1/3。

研發(fā)介紹人
上海德梅柯汽車裝備制造有限公司研發(fā)部總監(jiān)潘峰
德梅柯本次展出的自主研發(fā)的機(jī)器人高速滾邊工作站,結(jié)合傳統(tǒng)機(jī)器人滾邊和包邊專機(jī)的特點(diǎn),利用現(xiàn)有成熟的滾邊技術(shù),達(dá)到了提高機(jī)器人滾邊工作站的節(jié)拍,優(yōu)化了成本、保證優(yōu)質(zhì)的車身質(zhì)量和維持了易操作的調(diào)試過(guò)程。其特點(diǎn)具有高節(jié)拍的機(jī)器人滾邊特性、良好的機(jī)器人滾邊質(zhì)量、簡(jiǎn)易的操作性、具有柔性切、低成本和占地小等特點(diǎn)。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
這幾天,德梅柯向來(lái)自世界各地的觀眾展示其設(shè)備及技術(shù)方案在汽車行業(yè)的出色應(yīng)用,同時(shí)也展現(xiàn)了德梅柯在工業(yè)4.0道路上取得的杰出成果。
近年來(lái),德梅柯不遺余力地保持和擴(kuò)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。所謂“失之毫厘,差之千里”,汽車工程中各種復(fù)雜裝配體的精度控制以及分配尤為重要。像德梅柯尺寸工程技術(shù)、Linear Sliding Table直線電機(jī)滑臺(tái)等一些現(xiàn)有的核心技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際水平,贏得客戶的廣泛認(rèn)可。
尺寸工程是聯(lián)系設(shè)計(jì),制造與檢測(cè)的橋梁,開展此業(yè)務(wù)有助于拓展業(yè)務(wù)范圍,提前介入客戶的產(chǎn)品設(shè)計(jì),提高客戶的設(shè)計(jì)質(zhì)量,節(jié)省客戶的成本。
Linear Sliding Table直線電機(jī)滑臺(tái)是德梅柯推出的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一套自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,采用模塊標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),形成行業(yè)輸送標(biāo)準(zhǔn)。

同步工程介紹人
上海德梅柯汽車裝備制造有限公司
焊裝技術(shù)部副總監(jiān)于安和
德梅柯總裁孔兵先生表示:
創(chuàng)新已成為制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和持續(xù)發(fā)展的原動(dòng)力,信息化、智能化的智能制造是企業(yè)的發(fā)展方向。德梅柯堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為核心,以人才發(fā)展為支撐,推動(dòng)更多依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、發(fā)揮先發(fā)優(yōu)勢(shì)的引領(lǐng)型發(fā)展。我們對(duì)創(chuàng)新引領(lǐng)的中國(guó)制造智能化轉(zhuǎn)型充滿信心。
“未來(lái)”、“創(chuàng)新”、“高效”,柔性化、智能化和高度集成化是打造汽車企業(yè)未來(lái)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。下一步,德梅柯的研究開發(fā)目標(biāo)是生產(chǎn)線向信息化和智能化方向的發(fā)展,以及開展數(shù)字化工廠的研發(fā),力求掌握工業(yè)4.0時(shí)代的前沿技術(shù),為客戶帶來(lái)適應(yīng)未來(lái)需求的解決方案。
除了加大研發(fā)力度,德梅柯也加快了"走出去"的速度。今年3月,德梅柯母公司華昌達(dá)參與收購(gòu)了業(yè)內(nèi)頂尖的加拿大智能裝備公司Valiant Corporation和Winvalco Limited 公司。汽車輕量化是發(fā)展趨勢(shì),VTMS在相關(guān)技術(shù)、工藝及解決方案有技術(shù)優(yōu)勢(shì),助力汽車輕量化發(fā)展。收購(gòu)?fù)瓿珊?華昌達(dá)和ABB、KUKA一樣躋身智能裝備領(lǐng)域的全球龍頭企業(yè)。對(duì)于中國(guó)工業(yè)4.0戰(zhàn)略發(fā)展來(lái)說(shuō),收購(gòu)標(biāo)的能夠提升我國(guó)智能制造水平,擁有躋身世界一流的智能裝備公司。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
隨著“工業(yè)4.0”的逐步實(shí)施,制造業(yè)整體正在向著智能化與信息化方向轉(zhuǎn)型升級(jí),智能制造技術(shù)已成為世界制造業(yè)發(fā)展的客觀趨勢(shì)。發(fā)展智能制造既符合我國(guó)制造業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求,也是重塑我國(guó)制造業(yè)新優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇。依靠性能優(yōu)越的產(chǎn)品和行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù),德梅柯將助力中國(guó)汽車行業(yè)加速智能化轉(zhuǎn)型。
此次汽車制造網(wǎng)采訪了上海德梅珂汽車裝備制造有限公司 研發(fā)部執(zhí)行總監(jiān) 潘峰 先生,讓我們一起走進(jìn)AMTS 2017德梅珂展臺(tái)。

上海德梅珂汽車裝備制造有限公司 研發(fā)部執(zhí)行總監(jiān) 潘峰 先生
在現(xiàn)場(chǎng),德梅柯創(chuàng)新地使用了VC結(jié)合VR進(jìn)行展示,可以用VC柜體上的按鈕、光柵、急停、安全門等控制虛擬設(shè)備的啟動(dòng)停止等,模仿和現(xiàn)場(chǎng)一樣的工況。

VC+VR介紹人
上海德梅柯汽車裝備制造有限公司副總裁李紅光
德梅柯的虛擬調(diào)試技術(shù),結(jié)合了3D建模、生產(chǎn)線仿真、機(jī)器人離線仿真、電氣調(diào)試等關(guān)鍵技術(shù),在虛擬環(huán)境下進(jìn)行集成,可以真實(shí)的體現(xiàn)實(shí)際集成時(shí)的所有工況。
運(yùn)用這一汽車智能裝備制造業(yè)的前沿技術(shù),客戶能夠在虛擬環(huán)境下測(cè)試和驗(yàn)證機(jī)器人和電氣的程序及邏輯等所有參數(shù),在集成前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出最優(yōu)解決方案,在實(shí)際集成前極大程度上解決集成中存在的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)間將近1/3。

研發(fā)介紹人
上海德梅柯汽車裝備制造有限公司研發(fā)部總監(jiān)潘峰
德梅柯本次展出的自主研發(fā)的機(jī)器人高速滾邊工作站,結(jié)合傳統(tǒng)機(jī)器人滾邊和包邊專機(jī)的特點(diǎn),利用現(xiàn)有成熟的滾邊技術(shù),達(dá)到了提高機(jī)器人滾邊工作站的節(jié)拍,優(yōu)化了成本、保證優(yōu)質(zhì)的車身質(zhì)量和維持了易操作的調(diào)試過(guò)程。其特點(diǎn)具有高節(jié)拍的機(jī)器人滾邊特性、良好的機(jī)器人滾邊質(zhì)量、簡(jiǎn)易的操作性、具有柔性切、低成本和占地小等特點(diǎn)。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
這幾天,德梅柯向來(lái)自世界各地的觀眾展示其設(shè)備及技術(shù)方案在汽車行業(yè)的出色應(yīng)用,同時(shí)也展現(xiàn)了德梅柯在工業(yè)4.0道路上取得的杰出成果。
近年來(lái),德梅柯不遺余力地保持和擴(kuò)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。所謂“失之毫厘,差之千里”,汽車工程中各種復(fù)雜裝配體的精度控制以及分配尤為重要。像德梅柯尺寸工程技術(shù)、Linear Sliding Table直線電機(jī)滑臺(tái)等一些現(xiàn)有的核心技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際水平,贏得客戶的廣泛認(rèn)可。
尺寸工程是聯(lián)系設(shè)計(jì),制造與檢測(cè)的橋梁,開展此業(yè)務(wù)有助于拓展業(yè)務(wù)范圍,提前介入客戶的產(chǎn)品設(shè)計(jì),提高客戶的設(shè)計(jì)質(zhì)量,節(jié)省客戶的成本。
Linear Sliding Table直線電機(jī)滑臺(tái)是德梅柯推出的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一套自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,采用模塊標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),形成行業(yè)輸送標(biāo)準(zhǔn)。

同步工程介紹人
上海德梅柯汽車裝備制造有限公司
焊裝技術(shù)部副總監(jiān)于安和
德梅柯總裁孔兵先生表示:
創(chuàng)新已成為制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和持續(xù)發(fā)展的原動(dòng)力,信息化、智能化的智能制造是企業(yè)的發(fā)展方向。德梅柯堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為核心,以人才發(fā)展為支撐,推動(dòng)更多依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、發(fā)揮先發(fā)優(yōu)勢(shì)的引領(lǐng)型發(fā)展。我們對(duì)創(chuàng)新引領(lǐng)的中國(guó)制造智能化轉(zhuǎn)型充滿信心。

總裁
上海德梅柯汽車裝備制造有限公司總裁孔兵
“未來(lái)”、“創(chuàng)新”、“高效”,柔性化、智能化和高度集成化是打造汽車企業(yè)未來(lái)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。下一步,德梅柯的研究開發(fā)目標(biāo)是生產(chǎn)線向信息化和智能化方向的發(fā)展,以及開展數(shù)字化工廠的研發(fā),力求掌握工業(yè)4.0時(shí)代的前沿技術(shù),為客戶帶來(lái)適應(yīng)未來(lái)需求的解決方案。
除了加大研發(fā)力度,德梅柯也加快了"走出去"的速度。今年3月,德梅柯母公司華昌達(dá)參與收購(gòu)了業(yè)內(nèi)頂尖的加拿大智能裝備公司Valiant Corporation和Winvalco Limited 公司。汽車輕量化是發(fā)展趨勢(shì),VTMS在相關(guān)技術(shù)、工藝及解決方案有技術(shù)優(yōu)勢(shì),助力汽車輕量化發(fā)展。收購(gòu)?fù)瓿珊?華昌達(dá)和ABB、KUKA一樣躋身智能裝備領(lǐng)域的全球龍頭企業(yè)。對(duì)于中國(guó)工業(yè)4.0戰(zhàn)略發(fā)展來(lái)說(shuō),收購(gòu)標(biāo)的能夠提升我國(guó)智能制造水平,擁有躋身世界一流的智能裝備公司。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
隨著“工業(yè)4.0”的逐步實(shí)施,制造業(yè)整體正在向著智能化與信息化方向轉(zhuǎn)型升級(jí),智能制造技術(shù)已成為世界制造業(yè)發(fā)展的客觀趨勢(shì)。發(fā)展智能制造既符合我國(guó)制造業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求,也是重塑我國(guó)制造業(yè)新優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇。依靠性能優(yōu)越的產(chǎn)品和行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù),德梅柯將助力中國(guó)汽車行業(yè)加速智能化轉(zhuǎn)型。
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