達(dá)諾巴特集團(tuán)持續(xù)60年為汽車工業(yè) 提供技術(shù)先進(jìn)的解決方案
2017-05-03 13:23:46·
達(dá)諾巴特集團(tuán)(DANOBATGROUP)在汽車行業(yè)有一個(gè)持續(xù)60年的記錄,即針對(duì)特定目標(biāo)提供先進(jìn)技術(shù)解決方案,助力汽車行業(yè)的發(fā)展,到如今,正在挑戰(zhàn)在數(shù)字制造領(lǐng)域?yàn)檫@個(gè)行業(yè)尋求解決方案。達(dá)諾巴特集團(tuán)致力于研發(fā),擁有自己的研發(fā)中心,并
達(dá)諾巴特集團(tuán)(DANOBATGROUP)在汽車行業(yè)有一個(gè)持續(xù)60年的記錄,即針對(duì)特定目標(biāo)提供先進(jìn)技術(shù)解決方案,助力汽車行業(yè)的發(fā)展,到如今,正在挑戰(zhàn)在數(shù)字制造領(lǐng)域?yàn)檫@個(gè)行業(yè)尋求解決方案。
達(dá)諾巴特集團(tuán)致力于研發(fā),擁有自己的研發(fā)中心,并將收益的8%投入到研發(fā)創(chuàng)新活動(dòng)中,以掌握最前沿的尖端技術(shù)。
達(dá)諾巴特集團(tuán)設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造各種外圓磨床(用于內(nèi)外圓磨削)、無心磨床、車床,用于曲軸、凸輪軸、萬向節(jié)、變速箱軸、燃油噴射泵零件軸和轉(zhuǎn)向器部件,符合汽車行業(yè)國(guó)際認(rèn)證的嚴(yán)格規(guī)定。
作為一個(gè)制造商,我們樹立了技術(shù)里程碑,包括使用CBN砂輪高速磨削的新磨削工藝的開發(fā)。這種技術(shù)幫助客戶在產(chǎn)量和生產(chǎn)柔性上得到同步提升,此外結(jié)合產(chǎn)品的快速切換,滿足了行業(yè)在這方面的高端需求。
此外,通過對(duì)機(jī)床關(guān)鍵部件和單元的不斷創(chuàng)新,對(duì)其進(jìn)行提高和優(yōu)化,包括電主軸、測(cè)量裝置等,均為達(dá)諾巴特自行設(shè)計(jì)和制造。
汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域的強(qiáng)大業(yè)績(jī)
達(dá)諾巴特集團(tuán)60年歷史里始終致力于汽車工業(yè),開發(fā)出多種單機(jī)和生產(chǎn)線,用于零部件加工生產(chǎn)。
采用最前沿技術(shù)是所有達(dá)諾巴特解決方案的特色之一,以LG系列磨床為例,設(shè)計(jì)用于高精度工件磨削。機(jī)床使用天然花崗巖床身和直線電機(jī),為此相關(guān)應(yīng)用提供了所需的精度。

電主軸的應(yīng)用使得將常規(guī)磨削和高速磨削結(jié)合在一起成為可能。能夠達(dá)到最高120 m/s的線速度,覆蓋各種磨削范圍,無論是常規(guī)磨削(60 m/s)還是超硬磨削(120 m/s)。
LG系列機(jī)床開發(fā)用于提高變速箱軸或其它部件的加工效率。這種機(jī)床具有多種優(yōu)勢(shì),最突出的包括柔性高、準(zhǔn)備時(shí)間少、集成上下料系統(tǒng)以及緊湊的設(shè)計(jì)。
針對(duì)等速萬向節(jié)加工要求,達(dá)諾巴特開發(fā)了一種高效的解決方案,通過密閉外圓磨削工藝,滿足無磨痕的表面質(zhì)量要求。
燃油噴射系統(tǒng)加工方案是達(dá)諾巴特在汽車工業(yè)取得諸多成就之一,具有精度高、節(jié)拍短和效率高的特點(diǎn),使用吻磨技術(shù)。機(jī)床配置先進(jìn)軟件,可一次裝夾完成全部磨削,以及高精輪廓(偏心)的隨動(dòng)磨削。

由ESTARTA系列組成的無心磨床生產(chǎn)線,使用了剛性極高的機(jī)床,滿足大批量生產(chǎn)要求,無論常規(guī)磨削還是高速磨削都能保證極好的精度。而且,生產(chǎn)線系統(tǒng)經(jīng)過適當(dāng)布置調(diào)整,使得機(jī)床產(chǎn)生的工作振動(dòng)得以最小化。
通過配置上下料系統(tǒng),這類機(jī)床能保證很高的產(chǎn)出率,特別適合于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、吸震桿或氣門等的生產(chǎn)加工。
對(duì)于轉(zhuǎn)向齒條和吸震桿的加工,ESTARTA系列機(jī)床使用650mm寬的砂輪,保證了高質(zhì)量條件下的高產(chǎn)出水平,并根據(jù)客戶要求為工件配置最合適的自動(dòng)上下料和測(cè)量系統(tǒng)。
達(dá)諾巴特在汽車工業(yè)領(lǐng)域的強(qiáng)大業(yè)績(jī),是通過我們多個(gè)重要的合作伙伴來體現(xiàn)的,包括市場(chǎng)上最重要的汽車制造商和零部件制造商,如寶馬、博世、卡特彼勒、戴姆勒、德爾福、福特、依維柯、梅賽德斯奔馳、雷諾、斯堪尼亞、上汽齒和大眾,等等。
未來的挑戰(zhàn)
汽車工業(yè)不斷面臨新的挑戰(zhàn),比如提高能效,又比如向著智能化制造發(fā)展,從而構(gòu)建互聯(lián)和自主的生產(chǎn)環(huán)境。
不斷發(fā)展的數(shù)字化技術(shù)為更高效機(jī)床的發(fā)展開啟了新的可能性,使得機(jī)床狀態(tài)和進(jìn)行的制造過程得以完全信息化,并有能力獲得更高的生產(chǎn)能力、效率和柔性。
在這個(gè)背景下,達(dá)諾巴特集團(tuán)通過為機(jī)床、為加工過程模擬和人機(jī)界面等添加智能部件和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),以集中提升工業(yè)4.0技術(shù)在汽車工業(yè)的應(yīng)用。
達(dá)諾巴特集團(tuán)致力于研發(fā),擁有自己的研發(fā)中心,并將收益的8%投入到研發(fā)創(chuàng)新活動(dòng)中,以掌握最前沿的尖端技術(shù)。
達(dá)諾巴特集團(tuán)設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造各種外圓磨床(用于內(nèi)外圓磨削)、無心磨床、車床,用于曲軸、凸輪軸、萬向節(jié)、變速箱軸、燃油噴射泵零件軸和轉(zhuǎn)向器部件,符合汽車行業(yè)國(guó)際認(rèn)證的嚴(yán)格規(guī)定。
作為一個(gè)制造商,我們樹立了技術(shù)里程碑,包括使用CBN砂輪高速磨削的新磨削工藝的開發(fā)。這種技術(shù)幫助客戶在產(chǎn)量和生產(chǎn)柔性上得到同步提升,此外結(jié)合產(chǎn)品的快速切換,滿足了行業(yè)在這方面的高端需求。
此外,通過對(duì)機(jī)床關(guān)鍵部件和單元的不斷創(chuàng)新,對(duì)其進(jìn)行提高和優(yōu)化,包括電主軸、測(cè)量裝置等,均為達(dá)諾巴特自行設(shè)計(jì)和制造。
汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域的強(qiáng)大業(yè)績(jī)
達(dá)諾巴特集團(tuán)60年歷史里始終致力于汽車工業(yè),開發(fā)出多種單機(jī)和生產(chǎn)線,用于零部件加工生產(chǎn)。
采用最前沿技術(shù)是所有達(dá)諾巴特解決方案的特色之一,以LG系列磨床為例,設(shè)計(jì)用于高精度工件磨削。機(jī)床使用天然花崗巖床身和直線電機(jī),為此相關(guān)應(yīng)用提供了所需的精度。

電主軸的應(yīng)用使得將常規(guī)磨削和高速磨削結(jié)合在一起成為可能。能夠達(dá)到最高120 m/s的線速度,覆蓋各種磨削范圍,無論是常規(guī)磨削(60 m/s)還是超硬磨削(120 m/s)。
LG系列機(jī)床開發(fā)用于提高變速箱軸或其它部件的加工效率。這種機(jī)床具有多種優(yōu)勢(shì),最突出的包括柔性高、準(zhǔn)備時(shí)間少、集成上下料系統(tǒng)以及緊湊的設(shè)計(jì)。
針對(duì)等速萬向節(jié)加工要求,達(dá)諾巴特開發(fā)了一種高效的解決方案,通過密閉外圓磨削工藝,滿足無磨痕的表面質(zhì)量要求。
燃油噴射系統(tǒng)加工方案是達(dá)諾巴特在汽車工業(yè)取得諸多成就之一,具有精度高、節(jié)拍短和效率高的特點(diǎn),使用吻磨技術(shù)。機(jī)床配置先進(jìn)軟件,可一次裝夾完成全部磨削,以及高精輪廓(偏心)的隨動(dòng)磨削。

由ESTARTA系列組成的無心磨床生產(chǎn)線,使用了剛性極高的機(jī)床,滿足大批量生產(chǎn)要求,無論常規(guī)磨削還是高速磨削都能保證極好的精度。而且,生產(chǎn)線系統(tǒng)經(jīng)過適當(dāng)布置調(diào)整,使得機(jī)床產(chǎn)生的工作振動(dòng)得以最小化。
通過配置上下料系統(tǒng),這類機(jī)床能保證很高的產(chǎn)出率,特別適合于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、吸震桿或氣門等的生產(chǎn)加工。
對(duì)于轉(zhuǎn)向齒條和吸震桿的加工,ESTARTA系列機(jī)床使用650mm寬的砂輪,保證了高質(zhì)量條件下的高產(chǎn)出水平,并根據(jù)客戶要求為工件配置最合適的自動(dòng)上下料和測(cè)量系統(tǒng)。
達(dá)諾巴特在汽車工業(yè)領(lǐng)域的強(qiáng)大業(yè)績(jī),是通過我們多個(gè)重要的合作伙伴來體現(xiàn)的,包括市場(chǎng)上最重要的汽車制造商和零部件制造商,如寶馬、博世、卡特彼勒、戴姆勒、德爾福、福特、依維柯、梅賽德斯奔馳、雷諾、斯堪尼亞、上汽齒和大眾,等等。
未來的挑戰(zhàn)
汽車工業(yè)不斷面臨新的挑戰(zhàn),比如提高能效,又比如向著智能化制造發(fā)展,從而構(gòu)建互聯(lián)和自主的生產(chǎn)環(huán)境。
不斷發(fā)展的數(shù)字化技術(shù)為更高效機(jī)床的發(fā)展開啟了新的可能性,使得機(jī)床狀態(tài)和進(jìn)行的制造過程得以完全信息化,并有能力獲得更高的生產(chǎn)能力、效率和柔性。
在這個(gè)背景下,達(dá)諾巴特集團(tuán)通過為機(jī)床、為加工過程模擬和人機(jī)界面等添加智能部件和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),以集中提升工業(yè)4.0技術(shù)在汽車工業(yè)的應(yīng)用。
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