英飛凌擴(kuò)大業(yè)界領(lǐng)先的智能功率開(kāi)關(guān)產(chǎn)品系列,推出PROFET?+2和大電流PROFET?提高能源效率并實(shí)現(xiàn)小型化設(shè)計(jì)
英飛凌汽車電子事業(yè)部車身功率器件副總裁兼業(yè)務(wù)總經(jīng)理Andreas Doll表示:“在這十年里,我們已交付10億顆PROFET+開(kāi)關(guān),PROFET+開(kāi)關(guān)是PROFET+2的前代產(chǎn)品。SMART7功率IC能為車身及便利性應(yīng)用帶來(lái)增強(qiáng)的保護(hù)方案、更低的功耗、較小的封裝尺寸及更低的系統(tǒng)成本。”
PROFET+2產(chǎn)品系列專為汽車12V照明負(fù)載應(yīng)用和容性負(fù)載而開(kāi)發(fā)。它們包括外部照明控制裝置中的鹵素?zé)襞荨④噧?nèi)照明和調(diào)光及LED照明。PROFET+2器件具備一流的診斷和保護(hù)功能。它們保持與前代產(chǎn)品系列PROFET+的封裝引腳兼容性,確保零成本遷移。如果單通道器件被雙通道器件取代,無(wú)需更改ECU布局,反之亦然。相比前代產(chǎn)品系列而言,PROFET+2器件的封裝尺寸減小達(dá)40%,并提高能源效率,電流消耗降低50%。最小電阻的PROFET+2器件是8 mΩ雙通道開(kāi)關(guān)BTS7008-2EPA,具備諸多保護(hù)和診斷功能。
全新大電流PROFET擴(kuò)展了PROFET+2系列的靈活方法,以同樣的TSDSO-14封裝實(shí)現(xiàn)導(dǎo)通電阻RDS(ON) 從8 m?低至2 m?。采用引腳間距僅0.65 mm的TSDSO-14封裝的大電流PROFET,能實(shí)現(xiàn)作為單片開(kāi)關(guān)的現(xiàn)今全球最低RDS(ON)。相比采用DPAK封裝的成熟的智能功率開(kāi)關(guān)而言,TSDSO-14的尺寸減小50%。相比D²PAK而言,其尺寸減小80%。該產(chǎn)品系列能夠高效驅(qū)動(dòng)大電流負(fù)載。另外,還能將控制模塊中的功耗降低最多60%。通過(guò)其支持12 V大電流負(fù)載的優(yōu)化特性,其中包括診斷和保護(hù)功能,該產(chǎn)品系列能滿足多種供暖和配電應(yīng)用的需求。它們包括電熱塞控制器、PTC(正溫度系數(shù))加熱器、起動(dòng)繼電器、喇叭、拖車負(fù)載和輔助電源插座等。
PROFET+2和大電流PROFET兩個(gè)產(chǎn)品系列引腳兼容,具備同樣的主要特性。其導(dǎo)通電阻RDS(ON)從2 m?到200 m?不等。標(biāo)稱電流時(shí)低于5%的負(fù)載電流檢測(cè)精度(kILIS)樹(shù)立了市場(chǎng)新標(biāo)桿。其保護(hù)功能包括電流跳閘、過(guò)溫、過(guò)壓、負(fù)載突降和反向電池功能ReverSave™。英飛凌在市場(chǎng)上率先在單片芯片中實(shí)現(xiàn)反向電池保護(hù)功能。另一個(gè)功能標(biāo)桿是起動(dòng)電壓能力,能在低至3.1 V時(shí)正常工作。
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