埃馬克 VLC 200 GT--為汽車傳動(dòng)齒輪加工量身打造的全新車削/磨削解決方案

2017-07-02 18:49:34·

數(shù)十年來，汽車傳動(dòng)齒輪生產(chǎn)的特點(diǎn)在于其龐大的部件數(shù)量和高尖端的部件質(zhì)量。然而當(dāng)前，市場(chǎng)和技術(shù)正以前所未有的速度發(fā)生著變化：例如，汽車變速箱的需求量一直在增加。因此，變速箱的產(chǎn)量也在不斷上升。同時(shí)，來自亞洲新的市場(chǎng)參與者使競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈。傳動(dòng)齒輪制造的原始設(shè)備制造商和供應(yīng)商又該在其生產(chǎn)方面如何應(yīng)對(duì)這一發(fā)展情況？其中最有效的回答是埃馬克機(jī)床有限公司的高效解決方案。隨著 VLC 系列的推出，埃馬克為其客戶提供多功能機(jī)床，在這些機(jī)床上可快速連續(xù)交替對(duì)傳動(dòng)齒輪部件進(jìn)行各種硬車加工。該公司總部位于德國薩拉赫致力于車削和磨削，目前為其產(chǎn)品系列再添重要一員： VLC 200 GT新型機(jī)床。該機(jī)床由埃馬克工程師專為汽車傳動(dòng)齒輪的盤類加工而設(shè)計(jì)的。用戶不僅得益于一次裝夾內(nèi)即可完成的高效車削和磨削過程，也受益于其極高的性價(jià)比。

汽車行業(yè)在研發(fā)的投資與日俱增——在這方面7-8％的年增長(zhǎng)率早已成為常態(tài)。來自汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）的調(diào)查顯示，僅德國原始設(shè)備制造商和供應(yīng)商去年在研發(fā)方面的支出就已超過 340 億歐元。而傳動(dòng)齒輪制造則是創(chuàng)新動(dòng)力的焦點(diǎn)所在?，F(xiàn)代傳動(dòng)齒輪的發(fā)展趨勢(shì)是更小化（因此更輕），但同時(shí)檔位更多，從而齒輪和齒輪部件數(shù)量也更多。這保證了最佳的轉(zhuǎn)速范圍和不斷下降的油耗值。同時(shí)，每個(gè)齒輪的制造必須具有高精度、極其快速和過程安全可靠的特點(diǎn)。鑒于部件數(shù)量龐大，生產(chǎn)技術(shù)始終是生產(chǎn)者關(guān)注的焦點(diǎn)。我們正在尋找能夠不斷縮減節(jié)拍時(shí)間和成本，但同時(shí)甚至又能提高質(zhì)量的解決方案。——幾十年來，埃馬克的傳動(dòng)齒輪專家都能成功應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。其中一個(gè)質(zhì)的飛躍是將近 20 年前研發(fā)出的用于盤類件車磨組合加工的首臺(tái)倒立式車床。其亮點(diǎn)在于：根據(jù)工件的幾何形狀和質(zhì)量要求，將這兩種加工過程智能且可快速交替地組合，埃馬克工程師始終秉承質(zhì)量不斷改進(jìn)，盡善盡美的原則。去年在斯圖加特舉辦的國際金屬加工展覽會(huì)（AMB）上，埃馬克推出新機(jī)型 VLC 200 GT，實(shí)現(xiàn)了汽車傳動(dòng)齒輪加工中生產(chǎn)力的飛躍。埃馬克機(jī)床有限公司總經(jīng)理 Guido Hegener 博士解釋說：“鑒于龐大的部件數(shù)量和極高的品質(zhì)要求，傳動(dòng)齒輪與我們的研發(fā)理念完美匹配?，F(xiàn)在，我們?yōu)橛脩籼峁┮慌_(tái)機(jī)床，其每一個(gè)細(xì)節(jié)均為該部件量身打造”。

包括修整在內(nèi)的整體工藝過程

VLC 200 GT 所能帶來的生產(chǎn)力飛躍通過簡(jiǎn)單的過程說明即可顯而易見：機(jī)床上料可通過埃馬克典型的內(nèi)置式上下料主軸以極快的速度完成。此外，埃馬克還優(yōu)化了加工區(qū)門的機(jī)械裝置，以縮短非生產(chǎn)時(shí)間。在主軸連同部件到達(dá)加工位置后，快速連續(xù)執(zhí)行軸肩和孔的硬粗車削。然后傳動(dòng)齒輪上僅留有幾微米的剩余余量。這也使隨后的磨削過程用時(shí)明顯縮短，用氧化鋁或 CBN 砂輪即可完成。同時(shí)，車磨組合加工也可提高加工質(zhì)量：

如果車削后僅需磨去很少的余量，則可針對(duì)所需最終質(zhì)量有針對(duì)性地設(shè)計(jì)砂輪規(guī)格——由此可借助 VLC 200 GT，在平均粗糙度 Rz 小于 1.6 微米的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)表面加工值并保證過程安全性?？傮w而言，多功能工藝技術(shù)為用戶也開辟了更多可能性：根據(jù)需要，可使用內(nèi)圓和外圓磨削主軸、刮削刀具、一體式刀架或業(yè)經(jīng)證實(shí)的埃馬克 12 刀位刀塔。

刀具成本降低

另一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于刀具成本方面，因?yàn)樯拜喣p減慢并且修整需求減少。如若需要修整，VLC 200 GT 專門配備了一個(gè)具有金剛石涂層的獨(dú)立修整輥輪。“機(jī)床擁有獨(dú)立旋轉(zhuǎn)的修整系統(tǒng)和距離控制監(jiān)控等最佳配備，因而可以充分利用 CBN 技術(shù)的優(yōu)勢(shì)”，Hegener 博士說。內(nèi)置的測(cè)量頭可在裝夾中過程結(jié)束后檢測(cè)部件的直徑和長(zhǎng)度，可保證永久的過程安全性和高品質(zhì)加工。埃馬克研發(fā)人員也非常重視操作舒適性和方便性：采用寬大的門，以便進(jìn)入加工區(qū)。刀具和夾具操作方便且可快速、方便地更換。

現(xiàn)在，在 AMB 推出之后的很短時(shí)間內(nèi)，VLC 200 GT 就已彰顯成效：埃馬克已收到來自原始設(shè)備制造商和一級(jí)供應(yīng)商的大批預(yù)訂單。Hegener 博士說：“這證實(shí)了我們理念的成功”，即不僅占用空間小，而且還可以與車間設(shè)備靈活連接。因此，機(jī)床可很好地借助各種工件輸送系統(tǒng)集成到車間的生產(chǎn)系統(tǒng)中。例如，此處的 Track Motion 系統(tǒng)示例即為可能性之一。埃馬克研發(fā)的工件輸送系統(tǒng)可負(fù)責(zé)從機(jī)床到機(jī)床的工件輸送，并且?guī)в泄ぜト　⒍ㄎ缓头D(zhuǎn)等功能。“另一方面，VLC 200 GT 也可用作帶簡(jiǎn)單O型料道的單機(jī)。特別是對(duì)于許多亞洲市場(chǎng)的客戶來說是一個(gè)很有吸引力的選擇”，Hegener 博士補(bǔ)充說，“然而，這款機(jī)床的決定性優(yōu)勢(shì)在于：我們?yōu)閭鲃?dòng)齒輪生產(chǎn)商提供了量身定做的、靈活和高生產(chǎn)力的解決方案，而且性價(jià)比極具吸引力。這將最終使我們?cè)谑袌?chǎng)上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。” 圖：