汽車行業(yè)的第一條大線:5400T機器人自動化沖壓線
2017-06-21 14:50:44·
到揚力集團采訪,記者在生產(chǎn)車間找到揚力集團總經(jīng)理林雅杰時,他正與科研技術(shù)人員研制一款智能壓力機新產(chǎn)品。說起這款新產(chǎn)品,我自己都沒想到,樣機還沒有出來,竟然有5個國內(nèi)大客戶搶著訂購。談起正在研制的這款智能設(shè)備,林雅杰開心地對記者說。這是一款什么樣的設(shè)備,這么搶手?我們正在研制的這款設(shè)備叫2500噸多工位壓
到揚力集團采訪,記者在生產(chǎn)車間找到揚力集團總經(jīng)理林雅杰時,他正與科研技術(shù)人員研制一款智能壓力機新產(chǎn)品。說起這款新產(chǎn)品,我自己都沒想到,樣機還沒有出來,竟然有5個國內(nèi)大客戶搶著訂購。談起正在研制的這款智能設(shè)備,林雅杰開心地對記者說。
這是一款什么樣的設(shè)備,這么搶手?“我們正在研制的這款設(shè)備叫2500噸多工位壓力機,其自身重量就有1000噸,屬于重型裝備,主要用于汽車鍛壓部件的生產(chǎn)。一輛汽車的沖壓件大約有6000件,僅這款設(shè)備就可以完成500多件部件的沖壓。傳統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備一分鐘沖壓8件,這款設(shè)備能沖壓20件,而價格卻是德國同類產(chǎn)品的一半,其智能化水平特別高,使用了揚力集團的幾十項專利技術(shù)。”林雅杰介紹說,從前年開始,他就為這一設(shè)備的研發(fā)進(jìn)行準(zhǔn)備,與科研人員先后到德國、韓國、日本及國內(nèi)上海大眾、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)等眾多生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行考察調(diào)研,并結(jié)合揚力的技術(shù)儲備進(jìn)行可行性研究,今年年初技術(shù)條件成熟后,公司投入3000萬元進(jìn)行研發(fā)攻關(guān)。“年底,這臺設(shè)備就將誕生,成為揚力集團新的增長點。”
記者采訪中了解到,近年來,揚力集團開發(fā)了一系列高新技術(shù)的自動化產(chǎn)品,一投放市場即受到了用戶的青睞。“十二五”以來,揚力集團成功投放市場的92條沖壓生產(chǎn)線,成為大眾、通用、吉利、長城、比亞迪等知名汽車品牌一級供應(yīng)商的核心裝備。
已經(jīng)順利交付的5400T機器人自動化沖壓生產(chǎn)線,系揚力在汽車行業(yè)推出的第一條沖壓大線,為目前汽車行業(yè)沖壓成型中最理想的全自動化鋼鋁混合線,也是國內(nèi)為數(shù)不多的程控機器人沖壓線。
這是一款什么樣的設(shè)備,這么搶手?“我們正在研制的這款設(shè)備叫2500噸多工位壓力機,其自身重量就有1000噸,屬于重型裝備,主要用于汽車鍛壓部件的生產(chǎn)。一輛汽車的沖壓件大約有6000件,僅這款設(shè)備就可以完成500多件部件的沖壓。傳統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備一分鐘沖壓8件,這款設(shè)備能沖壓20件,而價格卻是德國同類產(chǎn)品的一半,其智能化水平特別高,使用了揚力集團的幾十項專利技術(shù)。”林雅杰介紹說,從前年開始,他就為這一設(shè)備的研發(fā)進(jìn)行準(zhǔn)備,與科研人員先后到德國、韓國、日本及國內(nèi)上海大眾、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)等眾多生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行考察調(diào)研,并結(jié)合揚力的技術(shù)儲備進(jìn)行可行性研究,今年年初技術(shù)條件成熟后,公司投入3000萬元進(jìn)行研發(fā)攻關(guān)。“年底,這臺設(shè)備就將誕生,成為揚力集團新的增長點。”
記者采訪中了解到,近年來,揚力集團開發(fā)了一系列高新技術(shù)的自動化產(chǎn)品,一投放市場即受到了用戶的青睞。“十二五”以來,揚力集團成功投放市場的92條沖壓生產(chǎn)線,成為大眾、通用、吉利、長城、比亞迪等知名汽車品牌一級供應(yīng)商的核心裝備。
已經(jīng)順利交付的5400T機器人自動化沖壓生產(chǎn)線,系揚力在汽車行業(yè)推出的第一條沖壓大線,為目前汽車行業(yè)沖壓成型中最理想的全自動化鋼鋁混合線,也是國內(nèi)為數(shù)不多的程控機器人沖壓線。
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