汽車零部件是如何利用沖壓工藝生產出來的？

沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。

汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包，容器的殼體，電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量沖壓件。

按沖壓加工溫度分為熱沖壓和冷沖壓。前者適合變形抗力高，塑性較差的板料加工；后者則在室溫下進行，是薄板常用的沖壓方法。
板料，模具和設備是沖壓加工三要素。
板料：沖壓用板料的表面和內在性能對沖壓成品的質量影響很大。
對于沖壓材料的要求的6點
① 厚度精確、均勻。
② 表面光潔,無斑、無疤、無擦傷、無表面裂紋等。防止生成廢品。
③ 屈服強度均勻,無明顯方向性。為了減少造成次品或廢品
④ 均勻延伸率高。為了防止不均勻變形。
⑤ 屈強比低。為了提高彎曲件精度。
⑥ 加工硬化性低。為了防止以后變形
模具：模具的精度和結構直接影響沖壓件的成形和精度。模具制造成本和壽命則是影響沖壓件成本和質量的重要因素。

零件是如何利用沖壓工藝生產出來的？

設備
按傳動結構：手動沖壓機，機械沖床，液壓沖床，氣動沖床，高速機械沖床，數控沖床
按加工精度：普通沖床，精密沖床
按使用范圍：普通沖床，專用沖床

加工特點
1. 沖壓加工的生產效率高，且操作方便，易于實現機械化與自動化。
2. 沖壓的質量穩(wěn)定,互換性好,具有“一模一樣”的特征。
3. 沖壓的強度和剛度均較高。
4. 沖壓件的成本較低。