如何正確測量制動盤的端面跳動量

所謂的“制動盤端面跳動量”，是指示制動盤摩擦表面平整程度的一項關鍵數(shù)據(jù)，以目前的零部件加工工藝和車輛使用要求，制動盤的端面跳動量不應超過0.05mm。如果這項數(shù)據(jù)超標的話，就會使得制動過程中盤面與摩擦片之間的接觸壓力分布不均勻，產(chǎn)生制動力矩波動，直觀反映給駕駛員及車上成員的感覺就是制動抖動！

因此，如何正確測量制動盤的端面跳動量是維修技術人員的必備技能，這其中還是有很多關鍵點需要注意的。

測量工具
首先我們需要一個合格的測量工具，那就是千分表，如下圖所示，可見該表的精度達到了千分位0.001mm（1μm），量程為1mm，只有這樣才能在百分位（0.01mm）上得到準確讀數(shù)。


光有了千分表還不夠，因為所要測量的制動盤需要進行轉動，而千分表必須保持靜止，所以我們還需要一個固定千分表的支架。支架一般是通過磁性固定在減振器或轉向節(jié)上，也有一些是通過螺栓固定的。



測量步驟
1安裝制動盤
首先要將制動盤可靠安裝到輪轂軸承上，有些車型的制動盤有獨立的定位螺栓，只需擰緊即可；而沒有定位螺栓的車型，就需要成對角線地安裝2～3顆輪輞螺栓（或螺母）。


  2安裝千分表
將千分表支架固定在減振器或轉向節(jié)上，調(diào)整支架臂的位置，使千分表的測量頭放置在距制動盤邊緣大約10mm的位置。

Tips：制動盤的固定點位于圓心附近，因此越靠近邊緣，變形量就越大，而我們在測量時必須取最大值，同時考慮到制動盤邊會因制動片的接觸摩擦而產(chǎn)生臺階，為了避開臺階，所以選擇在距邊緣10mm的位置。

  3讀取測量值
完整轉動制動盤至少一周，千分表指針的波動范圍即是盤面的跳動量讀數(shù)，這一數(shù)值應小于0.05mm（50μm）。