安川機器人在沖壓生產(chǎn)線中的自主集成應(yīng)用

2017-05-25 13:23:21·  來源:AI《汽車制造業(yè)》  作者:安川首鋼機器人有限公司 黃坤 王職銳 姜濤 曾孔庚 曹利
 
本文結(jié)合汽車行業(yè)的發(fā)展及汽車零部件機器人自動沖壓生產(chǎn)線的要求及現(xiàn)狀,介紹了安川 機器人在沖壓生產(chǎn)線自主集成方面的成功應(yīng)用案例,主要針對沖壓機器人的特點和機器人沖壓 系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、主要功能及工作原理等進行展開。
汽車沖壓是汽車制造業(yè)中繁重且對人員健康影響比較大的作業(yè)之一,也是工業(yè)機器人應(yīng)用逐漸增多的行業(yè)。機器人沖壓生產(chǎn)線是汽車生產(chǎn)過程中重要的組成部分,不僅體現(xiàn)出汽車制造廠的車身工藝水平,在一定程度上也反映出一個國家汽車制造技術(shù)的水平。目前,歐美發(fā)達國家沖壓線的設(shè)計和制造已經(jīng)形成標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,而國內(nèi)汽車廠家機器人沖壓線較少,多被國外系統(tǒng)集成商壟斷,汽車廠家投入在設(shè)計、制造方面的成本較大,同時還存在后期備件成本高、不能及時進行維護等不足。為此,安川首鋼機器人有限公司不斷創(chuàng)新研發(fā)系統(tǒng)技術(shù),努力提升機器人在汽車沖壓生產(chǎn)線中的自主集成應(yīng)用技術(shù)水平,為更多的汽車及零部件生產(chǎn)廠商實現(xiàn)自動化生產(chǎn)提供全面的技術(shù)解決方案和技術(shù)服務(wù)。

沖壓機器人的特點

機器人能在惡劣環(huán)境下連續(xù)工作,并具有工作靈活、精準(zhǔn)度高等特點,足以保證產(chǎn)品的質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率并減輕操作人員勞動強度。日本安川MOTOMAN-EPH4000D/EPH130RLD機器人是專門為沖壓上下料而設(shè)計制造的,其結(jié)構(gòu)形式與普通機器人相比有如下特點:

1. 應(yīng)用專用減速機

MOTOMAN-EPH4000D/EPH130RLD 機器人應(yīng)用專用減速機,可以高速運行,壽命比普通機器人更長。

2. 配置平行四連桿機構(gòu)

MOTOMAN-EPH4000D 配置平行四連桿機構(gòu),便于端拾器自動調(diào)整方向,可以快速地傳遞工件。

3. 具備很強的擴展應(yīng)用能力

MOTOMAN-EPH4000D/EPH130RLD 機器人具備很強的擴展應(yīng)用能力。利用機器人離線編程功能,可以在計算機上直接進行編程示教、模擬仿真,然后導(dǎo)入機器人控制系統(tǒng)內(nèi),基本不做修改就可以啟動運行。

4. 具有中文界面的操作系統(tǒng)

該系列機器人還具有中文界面的操作系統(tǒng),使操作者能在很短的時間內(nèi)掌握機器人的基本操作功能。

安川機器人沖壓生產(chǎn)線

1. 生產(chǎn)線介紹

該機器人沖壓生產(chǎn)線(見圖1)用于沖壓汽車車橋零件,工件輸送采用機器人自動傳輸方式,其中人工將工件放置在拆跺臺上,拆跺臺靠磁力進行定位夾緊,拆垛機器人抓取工件進行雙料檢測,隨后送至壓機內(nèi),中間4 臺機器人進行不同工序的搬運沖壓,最后卸料工序由兩臺卸料機器人組成,針對雙工位沖壓進行快速卸料。

(1)總體布局包括壓力機和沖壓自動化系統(tǒng),其中沖壓自動化系統(tǒng)通常包含拆垛系統(tǒng)、自動傳輸系統(tǒng)和線尾出料系統(tǒng)。該系統(tǒng)將工人上料工位與端拾器更換分開布置,保證了系統(tǒng)操作的安全和簡便。

(2) 該生產(chǎn)線選用日本安川生產(chǎn)的MOTOMANEPH130RLD/EPH4000D 機器人。機器人操作說明書全部為中文,簡單易學(xué)、便于掌握且使用方便;機器人操作盒擁有超大屏幕,包含中英文雙語顯示并可快速切換,屏幕窗口顯示采用下拉式菜單,使編輯操作過程簡單易行。

(3)從生產(chǎn)線控制來看,該系統(tǒng)能在手動、自動兩種狀態(tài)下進行快速切換。系統(tǒng)運行狀態(tài)及系統(tǒng)報警可在主操作盤上顯示;系統(tǒng)具有故障自診斷功能;控制系統(tǒng)靈敏可靠、故障少,且操作和維護方便。自動化沖壓線的控制采用三菱Q 系列高性能CPU。壓機PLC 與整線PLC 之間采用CC-link 現(xiàn)場總線形式通信。周邊傳感器等通過總線和相應(yīng)的PLC 或遠程I/O 單元通信。整線PLC 與機器人控制系統(tǒng)之間通過CC-link 總線進行數(shù)據(jù)交換。配備相關(guān)安全裝置,確保有故障時及時報警或停機,確保操作人員安全。

(4)從系統(tǒng)的應(yīng)用適應(yīng)性來看,該系統(tǒng)為柔性系統(tǒng),對不同尺寸、不同類型的沖壓具有良好的適應(yīng)性,更換不同的端拾器即可,適用于多車型的柔性生產(chǎn)。

2. 生產(chǎn)線功能及特點

(1)功能:整線生產(chǎn)節(jié)拍,空運轉(zhuǎn)CT 值為6s ;整線滿足零件從第一臺壓機工序上料至第四臺壓機下料(含皮帶機)的自動搬送功能,具有全線自動運轉(zhuǎn)及單臺壓機手動生產(chǎn)兩種生產(chǎn)模式;滿足零件在搬送過程實現(xiàn)上下翻轉(zhuǎn)以及水平旋轉(zhuǎn)功能要求;采用便捷式拆垛平臺,滿足整線生產(chǎn)以及多工序生產(chǎn)需求;全線自動化集成(含安全聯(lián)鎖、急停、循環(huán)停止、啟動和節(jié)拍控制等);采用便捷式皮帶機對物料進行傳輸;滿足沖壓生產(chǎn)的多工藝性要求,比如沖壓線同時滿足2 ~ 3種工件同時生產(chǎn)。

(2)特點:該系統(tǒng)提高了沖壓設(shè)備的自動化程度,同時還可減輕操作人員的勞動強度;沖壓生產(chǎn)線運行成功率最小達到90% ;自動搬運系統(tǒng)故障時預(yù)留人工操作空間,以減少機器人故障造成的停產(chǎn)時間;與主控系統(tǒng)實現(xiàn)連鎖控制;壓機具有模具自動識別功能。

3. 主要結(jié)構(gòu)

(1)機器人

該生產(chǎn)線采用了7 套機器人,包括3 套EPH130RLD 機器人和4 套EPH4000D 機器人。MOTOMAN-EPH130RLD/EPH4000D 機器人均采用了新型交流伺服電動機驅(qū)動系統(tǒng),具有結(jié)構(gòu)緊湊、高輸出、響應(yīng)快、高可靠性和維護保養(yǎng)方便等特點。因此機器人本體更緊湊、更靈活,同時具有了更大的運動空間和更好的穩(wěn)定性,以及可以適應(yīng)各種工藝姿態(tài)的卓越性能。機器人持重130 kg/200 kg,作業(yè)半徑R為3 474 mm/3 505 mm。同時,MOTOMAN-EPH130RLD/EPH4000D 機器人具有非常簡單的示教及編程特性。

安川機器人EPH130RLD/EPH4000D 具備客戶化定制界面,例如針對沖壓自動化的軟件包(選項);控制器軟件能夠最大限度地壓縮新生產(chǎn)線的學(xué)習(xí)和設(shè)置時間,顯著提高工作效率;模塊化程序結(jié)構(gòu)、程序向?qū)б约皥D形化生產(chǎn)窗口,有助于加快操作員與機器人程序員的掌握進度。

軟件包含優(yōu)化功能,當(dāng)生產(chǎn)穩(wěn)定運行一段時間之后,可以進行機器人/ 壓力機的優(yōu)化工作,以提高整線的生產(chǎn)節(jié)拍。優(yōu)化是機器人/ 壓力機提前發(fā)送信號給相鄰設(shè)備,使相鄰設(shè)備提前進行動作,從而提高生產(chǎn)效率。

(2)拆跺機

該生產(chǎn)線采用兩套拆垛機(見圖2),具備自動切換抓取工件的模式,主要由磁力裝置、調(diào)整裝置、檢測裝置、框架及滑行裝置組成。

工件在拆垛臺首先放料時粗定位,然后通過磁性分張器對垛料進行分張,降低拆垛時吸雙料的故障率。拆垛臺配置末料檢測裝置,檢測機器人拆垛完成時,機器人自動進入待料狀態(tài),放完料之后,快速恢復(fù)生產(chǎn)。

(3)端拾器放置滑臺裝置

該生產(chǎn)線的所有端拾器均采用自動切換方式,由手輪、滑軌、端拾器定位機構(gòu)及滑臺定位裝置組成,如圖3 所示。

(4)端拾器

端拾器(見圖4)主要應(yīng)用在現(xiàn)有鈑金件沖壓自動化生產(chǎn)過程中,為機器人對零件進行搬送的工裝。它安裝在壓機的上下料機器人上, 通過軌跡示教, 帶動端拾器按照預(yù)設(shè)軌跡完成對工件的拾取工作。

目前汽車沖壓線的生產(chǎn)過程中,采用鋁型材進行端拾器設(shè)計和制造,利用其輕量化、高強度和高剛性的特點,使機器人端拾器在搬送零件時減輕負(fù)載、減小晃動,提高在零件搬送過程中的穩(wěn)定性。

該生產(chǎn)線上的端拾器采用標(biāo)準(zhǔn)化通用設(shè)計,保證一種端拾器滿足多種工件的需求;利用電永磁鐵,滿足負(fù)荷需求的同時,增加了搬運過程的穩(wěn)定性。

此外,在設(shè)計端拾器時,我們會根據(jù)客戶現(xiàn)有的實際情況進行針對性設(shè)計,保證其通用、可靠,并確保端拾器手動調(diào)整方便、快捷且牢固可靠。

(5)壓機裝置

壓力機滑塊增加PASCAL 自行走式夾緊器,一次性安裝,模具夾緊簡單、可靠。

①壓力機上模采用自行走式夾緊器對上?;蛘呱夏|板進行自動夾裝。

②自行走式夾緊器由氣缸和特殊的鏈條構(gòu)成,可以使夾緊器在T 型槽內(nèi)自由滑動行走,滿足不同尺寸的模具及墊板的需求。

③采用4 個夾緊器,每個夾緊器夾緊力為98.0kN,保證模具安全穩(wěn)定地工作。

④獨立的控制單元,控制單元由泵與不漏閥的機能有機地結(jié)合形成的電氣控制(電磁閥操作)的油壓控制單元。小型不占空間的HCS 最適合用于小型、中型壓力機的模具夾緊器控制。HCS控制單元安裝在滑塊內(nèi)部,節(jié)省空間,不影響維護。夾緊器和控制單元如圖6、圖7 所示。

⑤ 下模自動夾緊器。下模采用4 個自動滑動式夾緊器進行夾持,每個夾緊器夾持力為6.0kN,對下模換模墊板與工作臺進行夾持。自動滑動式在換模時,自動避讓下模換模墊板,保證自動換模。

下模采用VSB 電氣控制單元以及HUT 氣壓驅(qū)動動力單元。HUT 動力單元是使用了超小型、高性能的泵,根據(jù)氣壓活塞和油壓活塞的面積比把壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換為高壓油壓,對油壓夾緊器最合適的油壓源。電氣控制單元采用特殊無漏密封機構(gòu),在斷開驅(qū)動氣壓、泵停止的狀態(tài)下也能長時間保障夾緊器的油壓。夾緊回路和舉?;芈返膬煞N油壓回路能構(gòu)成具備基本功能的、安全的油壓回路。

該裝置具有較強的安全性。根據(jù)由夾緊回路與舉模回路組合而成的壓力開關(guān)的電信號,能構(gòu)成一系列連鎖反應(yīng)。舉模臂為下降狀態(tài)(舉?;芈酚蛪涸谠O(shè)定壓力以下),夾緊回路油壓在設(shè)定壓力以上時壓力機可以運轉(zhuǎn)。壓力機運轉(zhuǎn)中夾緊回路油壓下降,夾緊力降低時,壓力機會緊急停止。

結(jié)語

隨著市場需求的不斷發(fā)展,必將導(dǎo)致沖壓自動線的技術(shù)含量不斷提升,沖壓自動線規(guī)劃需要考慮的因素也會不斷變化。針對國內(nèi)汽車生產(chǎn)現(xiàn)狀,安川首鋼機器人有限公司利用安川機器人自行開發(fā)了自動沖壓生產(chǎn)線,該生產(chǎn)線具有形式多樣、結(jié)構(gòu)合理的優(yōu)勢,每個子系統(tǒng)又可細分為很多不同的類型。安川機器人沖壓生產(chǎn)線的應(yīng)用,降低了勞動強度,提高了生產(chǎn)率,改善了產(chǎn)品質(zhì)量,并且大大提高了車身制造水平。