精確的測量方法是工業(yè)4.0的基礎
提到自動化生產,汽車制造可謂是先驅。與之相應的,汽車車身制造方面的質量安全屬于測量技術當中最復雜的工藝領域。那么測量技術對于工業(yè)4.0有怎樣的意義?
一體化測量與檢驗系統(tǒng)
是否在汽車車身制造、金屬板加工或者汽車工業(yè)上使用的在線測量技術需要提供綜合的結論并確保值得信賴的過程:因此必須測量不計其數(shù)的孔、螺栓,以及邊、剖面、過渡和自由形狀的面積。
卡爾蔡司自動檢測有限公司的總經理Kai-Udo Modrich博士介紹了汽車生產中的電子質量信息是如何作為信息技術的基礎模塊在工業(yè)4.0中發(fā)揮作用的。作為一家汽車車身領域全面的供應商,蔡司提供從固裝測量、檢測技術到質量數(shù)據(jù)管理和服務。在生產環(huán)境中,高精確度的離線測量技術,進程一體化的在線技術與伴線現(xiàn)場技術構成了技術組合。
汽車車身制造的在線質量保證是測量科技當中最復雜的任務領域
在線測量技術方面,蔡司多年來已在測量機器人上投入專為其生產的傳感器。蔡司AIMax在線測量產品集散中檢測程序于一臺傳感頭中:3D多線程三角測量、灰度圖像測量和投影測量。這種生產一體化100%檢測比如說在今天的汽車車身制造上已經得到了實踐應用。Modrich非常確信:“測量與檢測技術將成為智能工廠中的一種管理手段。”因為智能工廠只能自己管理,如果在生產上要永久掌握零件的質量數(shù)據(jù)。以Modrich的觀點來看,工業(yè)化測量與檢驗技術是虛擬與現(xiàn)實世界的交接點,在虛擬世界中,產品流程都自動被計劃好且相似,而在現(xiàn)實世界中,不會總是按照計劃來完成。只有對現(xiàn)實程序的總結回顧,虛擬測量與檢測技術才能避免生產出廢品。
自動化質量保證
光學3D測量技術在過去的十年中在大量的工業(yè)生產程序中保持增長態(tài)勢,成為生產和產品發(fā)展重要的最優(yōu)方式,并且引領了生產中過程安全性的提高。
GOM光學測量技術有限公司的銷售運營經理Stephanie Adolf闡釋了一家企業(yè)如何通過使用自動化測量產品在生產中實現(xiàn)高性能,以及如何更好地對結果進行再利用,并據(jù)此保障高度安全性。“除了工業(yè)化測量傳感器外,參數(shù)化的軟件解決方案也扮演關鍵角色。它們通過可追溯的檢查過程鋪平道路,實現(xiàn)標準化和核心化的部件檢測,除此以外還實現(xiàn)了虛擬測量空間的準確規(guī)劃,也就是從測量產品到其所配置的各種構件和運動過程。”Adolg說道。自動化測量設備的使用已經不僅局限于產品開發(fā)階段,正逐漸應用于生產。
Atos掃描儀使設備部件的自動3D數(shù)字化和檢測成為可能
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