精確的測量方法是工業(yè)4.0的基礎(chǔ)

2017-05-11 14:43:59· 來源：卡爾蔡司自動檢測有限公司作者：Annedore Munde

如今，大家都在談?wù)摴I(yè)4.0，智能工廠和增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)。為了保障這一過程的全球化聯(lián)網(wǎng)，需要一種高效的測量技術(shù)，以便能夠準(zhǔn)確收集生產(chǎn)環(huán)境中所需的數(shù)據(jù)。

提到自動化生產(chǎn)，汽車制造可謂是先驅(qū)。與之相應(yīng)的，汽車車身制造方面的質(zhì)量安全屬于測量技術(shù)當(dāng)中最復(fù)雜的工藝領(lǐng)域。那么測量技術(shù)對于工業(yè)4.0有怎樣的意義?

一體化測量與檢驗系統(tǒng)

是否在汽車車身制造、金屬板加工或者汽車工業(yè)上使用的在線測量技術(shù)需要提供綜合的結(jié)論并確保值得信賴的過程：因此必須測量不計其數(shù)的孔、螺栓，以及邊、剖面、過渡和自由形狀的面積。

卡爾蔡司自動檢測有限公司的總經(jīng)理Kai-Udo Modrich博士介紹了汽車生產(chǎn)中的電子質(zhì)量信息是如何作為信息技術(shù)的基礎(chǔ)模塊在工業(yè)4.0中發(fā)揮作用的。作為一家汽車車身領(lǐng)域全面的供應(yīng)商，蔡司提供從固裝測量、檢測技術(shù)到質(zhì)量數(shù)據(jù)管理和服務(wù)。在生產(chǎn)環(huán)境中，高精確度的離線測量技術(shù)，進(jìn)程一體化的在線技術(shù)與伴線現(xiàn)場技術(shù)構(gòu)成了技術(shù)組合。

汽車車身制造的在線質(zhì)量保證是測量科技當(dāng)中最復(fù)雜的任務(wù)領(lǐng)域

在線測量技術(shù)方面，蔡司多年來已在測量機(jī)器人上投入專為其生產(chǎn)的傳感器。蔡司AIMax在線測量產(chǎn)品集散中檢測程序于一臺傳感頭中：3D多線程三角測量、灰度圖像測量和投影測量。這種生產(chǎn)一體化100%檢測比如說在今天的汽車車身制造上已經(jīng)得到了實踐應(yīng)用。Modrich非常確信：“測量與檢測技術(shù)將成為智能工廠中的一種管理手段。”因為智能工廠只能自己管理，如果在生產(chǎn)上要永久掌握零件的質(zhì)量數(shù)據(jù)。以Modrich的觀點來看，工業(yè)化測量與檢驗技術(shù)是虛擬與現(xiàn)實世界的交接點，在虛擬世界中，產(chǎn)品流程都自動被計劃好且相似，而在現(xiàn)實世界中，不會總是按照計劃來完成。只有對現(xiàn)實程序的總結(jié)回顧，虛擬測量與檢測技術(shù)才能避免生產(chǎn)出廢品。

自動化質(zhì)量保證

光學(xué)3D測量技術(shù)在過去的十年中在大量的工業(yè)生產(chǎn)程序中保持增長態(tài)勢，成為生產(chǎn)和產(chǎn)品發(fā)展重要的最優(yōu)方式，并且引領(lǐng)了生產(chǎn)中過程安全性的提高。

GOM光學(xué)測量技術(shù)有限公司的銷售運(yùn)營經(jīng)理Stephanie Adolf闡釋了一家企業(yè)如何通過使用自動化測量產(chǎn)品在生產(chǎn)中實現(xiàn)高性能，以及如何更好地對結(jié)果進(jìn)行再利用，并據(jù)此保障高度安全性。“除了工業(yè)化測量傳感器外，參數(shù)化的軟件解決方案也扮演關(guān)鍵角色。它們通過可追溯的檢查過程鋪平道路，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和核心化的部件檢測，除此以外還實現(xiàn)了虛擬測量空間的準(zhǔn)確規(guī)劃，也就是從測量產(chǎn)品到其所配置的各種構(gòu)件和運(yùn)動過程。”Adolg說道。自動化測量設(shè)備的使用已經(jīng)不僅局限于產(chǎn)品開發(fā)階段，正逐漸應(yīng)用于生產(chǎn)。