離散制造業(yè)MES應(yīng)用的解決之道

2017-05-09 23:14:04·  來源:蓋勒普
 
1. 離散制造業(yè)生產(chǎn)管理的難點目前,大多數(shù)制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)管理人員在制訂生產(chǎn)作業(yè)計劃的時候普遍存在不周全、不徹底、不合理的情況。在計劃執(zhí)行過程中突發(fā)問題不斷出現(xiàn),企業(yè)的管理者成了消防隊員,四處救火、疲于奔命。由于不能合理地安排生產(chǎn)作業(yè)計劃,不但企業(yè)各類資源的使用效率不能充份發(fā)揮,而且還會產(chǎn)生進(jìn)度和質(zhì)量

1. 離散制造業(yè)生產(chǎn)管理的難點

目前,大多數(shù)制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)管理人員在制訂生產(chǎn)作業(yè)計劃的時候普遍存在“不周全、不徹底、不合理”的情況。在計劃執(zhí)行過程中突發(fā)問題不斷出現(xiàn),企業(yè)的管理者成了“消防隊員”,四處救火、疲于奔命。由于不能合理地安排生產(chǎn)作業(yè)計劃,不但企業(yè)各類資源的使用效率不能充份發(fā)揮,而且還會產(chǎn)生進(jìn)度和質(zhì)量的矛盾。主要原因在于企業(yè)的生產(chǎn)管理人員很難及時、準(zhǔn)確的得到下面這些信息:

1)目前車間在產(chǎn)訂單有哪些?進(jìn)度如何?哪些工序未按計劃開始?哪些工序未按計劃完工?合格和不合格品數(shù)分別多少?

2)各產(chǎn)線、設(shè)備、班組目前有哪些任務(wù),在什么時間開工和完工?需要準(zhǔn)備的工裝刀具、技術(shù)資料是否完備?需要準(zhǔn)備的物料有哪些,應(yīng)該什么時間配送到位?

3)過去幾小時之內(nèi),車間哪個工序出現(xiàn)的不合格品最多?不合格品率有多高?是什么原因造成的?是否采取了措施?月度同比不合格品率是上升了還是下降了?

4)各產(chǎn)線、設(shè)備有多少時間在生產(chǎn),多少時間在檢修和空閑?利用率是多少?各設(shè)備的維保計劃是否合理,是否與考慮了與集中生產(chǎn)時間存在的沖突?

5)如何追溯產(chǎn)品的生產(chǎn)過程信息?如:是誰在什么時間、在哪臺設(shè)備、用什么材料做的,當(dāng)時的工藝參數(shù)是怎樣的?誰做的檢查,質(zhì)檢項點內(nèi)容有哪些,檢查結(jié)果如何?

6)導(dǎo)致生產(chǎn)誤工和質(zhì)量問題的根本原因是什么?是物料供給、工藝還是設(shè)備或工裝的問題?是否采取的有效的方法和手段進(jìn)行改進(jìn)或解決?

在沒有MES系統(tǒng)的情況下,對于這些問題的處理企業(yè)并沒有好的辦法。多數(shù)情況只能增加生產(chǎn)管理人員去解決,企業(yè)的大量生產(chǎn)信息很多都在調(diào)度人員的腦袋里面,調(diào)度人員不但忙于應(yīng)付還很難完全協(xié)調(diào)處理好。

2. MES聚焦離散制造業(yè)

離散制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)以工藝設(shè)計數(shù)字化、計劃執(zhí)行敏捷化、制造資源集成化、生產(chǎn)過程智能化為主要特征,從生產(chǎn)管控、物料管控、質(zhì)量管控、資源管控等方面,使企業(yè)能夠從容響應(yīng)快速變化的市場。

*生產(chǎn)管控:通過不同層級的計劃管理和高級調(diào)度方法,充分利用企業(yè)內(nèi)的各種生產(chǎn)資源,協(xié)調(diào)各種生產(chǎn)要素,通過靈活的生產(chǎn)調(diào)度,保證企業(yè)均衡生產(chǎn)從而達(dá)到產(chǎn)能和效率的提升。

*物料管控:強化物流控制手段,通過合理安排生產(chǎn),對各種物料收、發(fā)、存、運信息進(jìn)行動態(tài)管理,建立起企業(yè)內(nèi)部的敏捷供應(yīng)鏈;通過物料齊套性分析和控制,保證物料供應(yīng)的時序性和成套性,保證產(chǎn)品的準(zhǔn)時交付。

*質(zhì)量管控:采用“積極全面的質(zhì)量管理”思想,建立符合制造業(yè)特征和企業(yè)需要的集成化生產(chǎn)質(zhì)量管理系統(tǒng),實現(xiàn)事前可預(yù)防、事中可控制、事后可追溯的全面質(zhì)量管控。

*資源管控:可以有效管理企業(yè)的各種生產(chǎn)資源,保證資源的有效合理利用。通過對各種資源在使用過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理和分析,能夠方便地實現(xiàn)故障和效率分析;通過對各種資源的有效的動態(tài)管控,實現(xiàn)對于生產(chǎn)過程的優(yōu)化和調(diào)度。



3. MES系統(tǒng)的實施策略

離散制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)如何實施MES系統(tǒng)?蓋勒普建議遵循“效益驅(qū)動、總體規(guī)劃、分步實施、重點突破”的原則。

1)首先需要實施的就是生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理模塊,生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理模塊是管理MES所需要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),這部分的實施工作既涉及到企業(yè)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備與數(shù)據(jù)規(guī)范,同時也涉及到與企業(yè)其他信息系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)接口;

2)其次是計劃管理模塊、物料管理模塊和現(xiàn)場作業(yè)管理模塊,這些也是MES的核心功能模塊;

3)然后是制造資源管理模塊、質(zhì)量管理模塊、可視化看板管理以及其他功能模塊。通過“五步走”,為離散制造業(yè)車間現(xiàn)場帶來規(guī)范的管理模式,完成車間的信息化建設(shè)。

第一步:規(guī)范原始資料。通過與上層計劃系統(tǒng)及CAPP或PDM系統(tǒng)的集成,及時更新生產(chǎn)數(shù)據(jù),指導(dǎo)生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)。管理車間各種資源,實現(xiàn)車間資源的規(guī)范性管理,同時提供生產(chǎn)排程的重要依據(jù)。

第二步:提高計劃的可執(zhí)行性。根據(jù)產(chǎn)品數(shù)據(jù)和車間資源數(shù)據(jù),對車間生產(chǎn)計劃進(jìn)行分解,在計劃執(zhí)行前進(jìn)行有效的能力分析,及時發(fā)現(xiàn)瓶頸。在計劃執(zhí)行中,根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)情況,再次對正在執(zhí)行或后續(xù)計劃進(jìn)行調(diào)整,獲得最優(yōu)的產(chǎn)能。

第三步:加強生產(chǎn)現(xiàn)場控制。根據(jù)生產(chǎn)計劃的指導(dǎo)和現(xiàn)場設(shè)備的操控,實現(xiàn)對生產(chǎn)現(xiàn)場的有力監(jiān)控。通過數(shù)據(jù)采集手段,獲得計劃的執(zhí)行狀態(tài)。使計劃調(diào)度人員在辦公室就能夠掌握當(dāng)前的計劃執(zhí)行情況。

第四步:實現(xiàn)車間內(nèi)部的科學(xué)管理。蓋勒普MES能夠幫助車間管理實現(xiàn)車間內(nèi)部的信息流協(xié)同,進(jìn)一步改善生產(chǎn)車間的管理手段。

第五步:打通企業(yè)的三級信息流。蓋勒普MES的實施,填補了上層計劃系統(tǒng)和底層控制系統(tǒng)的信息斷層,實現(xiàn)了企業(yè)三級信息流的通暢。

蓋勒普MES圍繞國內(nèi)離散制造業(yè)的實際需求現(xiàn)狀,結(jié)合扎根本土十幾年經(jīng)驗積累,幫助企業(yè)實現(xiàn)動態(tài)信息采集、生產(chǎn)過程可視化、計劃和調(diào)度的智能優(yōu)化、制造資源快速響應(yīng)及優(yōu)化配置等目標(biāo)?;诩善脚_和支撐工具構(gòu)建可配置、可適應(yīng)、可集成的離散型MES體系結(jié)構(gòu),支持離散制造業(yè)企業(yè)持續(xù)優(yōu)化車間管控。