日本企業(yè)用生物塑料制造汽車零部件
2017-04-05 11:39:46·
汽車零部件供應(yīng)商Denso Corp正在其產(chǎn)品中使用生物塑料,其中包括蓖麻油的聚氨酯和淀粉制成的聚碳酸酯。該家公司總部位于日本刈谷。其表示,用淀粉制成的PC不僅其表面具有較高的硬度,而且與傳統(tǒng)材料相比,其光學(xué)特性和水穩(wěn)定性也更加優(yōu)越。Denso在3月21日的新聞發(fā)布會(huì)上表示,生物材料制成的PC折射率較低,并且更易成色,這
汽車零部件供應(yīng)商Denso Corp正在其產(chǎn)品中使用生物塑料,其中包括蓖麻油的聚氨酯和淀粉制成的聚碳酸酯。
該家公司總部位于日本刈谷。其表示,用淀粉制成的PC不僅其表面具有較高的硬度,而且與傳統(tǒng)材料相比,其光學(xué)特性和水穩(wěn)定性也更加優(yōu)越。
Denso在3月21日的新聞發(fā)布會(huì)上表示,生物材料制成的PC折射率較低,并且更易成色,這意味著不用另外上顏色。豐田汽車公司也在其導(dǎo)航系統(tǒng)的斜墊面中使用Denso的材料。

日本企業(yè)用生物塑料制造汽車零部件
用蓖麻油制成的耐熱聚氨酯樹脂能夠作為汽車廢棄傳感器中連接器的保護(hù)裝置。這些傳感器必須擁有很高的耐熱性才能測量特定氣體的濃度。一般都用硅樹脂制造而成。
公司聲稱,新的聚氨酯樹脂更加便宜,而且能夠承受的溫度高達(dá)150°,能夠顯著減少融化或者成型時(shí)產(chǎn)生的其體量。還表示這是世界上第一款該類型的樹脂。 該公司從去年開始建立了生態(tài)2025行動(dòng)計(jì)劃。其表示將繼續(xù)開發(fā)植物基材的塑料,并且增加這些產(chǎn)品的數(shù)量。目的是減少石油使用量和二氧化碳在產(chǎn)品使用中的排放量。
該家公司總部位于日本刈谷。其表示,用淀粉制成的PC不僅其表面具有較高的硬度,而且與傳統(tǒng)材料相比,其光學(xué)特性和水穩(wěn)定性也更加優(yōu)越。
Denso在3月21日的新聞發(fā)布會(huì)上表示,生物材料制成的PC折射率較低,并且更易成色,這意味著不用另外上顏色。豐田汽車公司也在其導(dǎo)航系統(tǒng)的斜墊面中使用Denso的材料。

日本企業(yè)用生物塑料制造汽車零部件
用蓖麻油制成的耐熱聚氨酯樹脂能夠作為汽車廢棄傳感器中連接器的保護(hù)裝置。這些傳感器必須擁有很高的耐熱性才能測量特定氣體的濃度。一般都用硅樹脂制造而成。
公司聲稱,新的聚氨酯樹脂更加便宜,而且能夠承受的溫度高達(dá)150°,能夠顯著減少融化或者成型時(shí)產(chǎn)生的其體量。還表示這是世界上第一款該類型的樹脂。 該公司從去年開始建立了生態(tài)2025行動(dòng)計(jì)劃。其表示將繼續(xù)開發(fā)植物基材的塑料,并且增加這些產(chǎn)品的數(shù)量。目的是減少石油使用量和二氧化碳在產(chǎn)品使用中的排放量。
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