三坐標在汽車輪轂中的應用-愛德華

2017-03-14 10:15:54·
　
輪轂又叫輪圈，是連接制動鼓（或制動盤）、輪盤和半軸的重要零件。它用軸承套裝在軸管或轉向軸頸上。 一個好的輪轂的要求是：密度均勻、形態(tài)圓、熱變形性小、強度大、互換性強。 輪轂在檢測過程中有一些很重要的指標：孔距、位置度和厚度等。所以輪轂的制造檢測是否準確對于一部汽車的安全、速度、舒適度等性能至關重要！（
輪轂又叫輪圈，是連接制動鼓（或制動盤）、輪盤和半軸的重要零件。它用軸承套裝在軸管或轉向軸頸上。 一個好的輪轂的要求是：密度均勻、形態(tài)圓、熱變形性小、強度大、互換性強。 輪轂在檢測過程中有一些很重要的指標：孔距、位置度和厚度等。
所以輪轂的制造檢測是否準確對于一部汽車的安全、速度、舒適度等性能至關重要！
\
（2) AEH測量解決方案
輪轂的主要幾何檢測項目多達三十多項，我公司推薦的立式檢測方案可通過一次裝夾來完成所有項目的檢測。與CAD模型的結合可實現(xiàn)脫機編程、模擬運行和數(shù)模比對等功能。尤其在球頂高檢測項目檢測中虛擬標準球的引入，減少了誤差傳遞環(huán)節(jié)，節(jié)省了檢測成本，提高了檢測精度。輪廓線點窗口處理功能為其精確、便捷測量提供了保證。已廣泛應用于寶馬、奔馳、大眾和通用等多系列汽車輪轂的檢測。
（3）我們服務的客戶
快速的裝夾方式，完美的檢測方案，在檢測節(jié)拍、檢測精度等方面極大地可滿足客戶的測量需求。主要用戶有中信戴卡輪轂股份有限公司、秦皇島戴卡集團有限公司、保定立中車輪制造有限公司、寧波寶迪輪轂有限公司等。