信號失調(diào)，芯片難適？ADI等芯片大廠如何領銜汽車照明革新？

導語：當車燈進化為融合控制、通信、熱管理的“神經(jīng)末梢”，電氣穩(wěn)定性、接口適配、光型精準控制成技術高山。6月27日東莞峰會，ADI、歐司朗、高校教授等頂尖力量齊聚，直擊痛點，破解智能照明落地難題！

在汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化、智能化轉型的浪潮中，汽車照明系統(tǒng)早已超越傳統(tǒng)的照明功能，躍升為智能交互與安全保障的關鍵環(huán)節(jié)。

當車燈從單一照明功能，進化為融合智能控制、熱管理、通信交互的“神經(jīng)末梢”，電氣穩(wěn)定性、接口適配性、光型精準控制等難題便成為橫亙在工程師面前的技術高山。

在此背景下，一場聚焦汽車智能照明前沿技術與應用的盛會 ——汽車智能照明技術創(chuàng)新研討會，將于6月27日號東莞?虎門美思威爾頓酒店召開。

本次會議深度聚焦整車電子架構集中化趨勢下的智能照明系統(tǒng)結構性挑戰(zhàn)，匯聚華南理工大學教授、ADI、艾邁斯歐司朗、易沖無線等產(chǎn)業(yè)鏈頂尖專家與領軍企業(yè)，帶來一場直擊痛點的技術盛宴。

一、緊扣行業(yè)痛點，議題覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈技術前沿

當前，汽車智能照明行業(yè)在技術演進中面臨多重挑戰(zhàn)。

?         模組集成度提升使傳統(tǒng)熱管理方案難以應對多芯片封裝的熱源集中問題，多層光學材料應用更激化光型一致性與散熱效率的平衡矛盾；

?         國產(chǎn)驅動芯片雖推進車規(guī)驗證，但極端工況下參數(shù)穩(wěn)定性與系統(tǒng)級適配仍需突破，動態(tài)照明中驅動與電源協(xié)同響應存在延遲痛點；

?         V2X 場景下車燈跨域信號傳輸面臨協(xié)議不兼容、幀頻錯配等問題，智能光型與 ADAS 聯(lián)動需解決指令執(zhí)行實時性矛盾。

面對這些技術瓶頸，行業(yè)正加速向智能化、數(shù)字化方向迭代。

AFS、ADB等智能調(diào)光技術通過動態(tài)光型控制提升行車安全，高像素數(shù)字大燈實現(xiàn)投影交互與場景化照明，更可通過OTA升級拓展功能邊界；光源體系向Micro LED、激光等多元化發(fā)展，OLED柔性屏與參數(shù)化設計推動車燈向“智能交互終端”轉型，車規(guī)級芯片國產(chǎn)替代與熱管理材料創(chuàng)新為破局提供關鍵支撐。

例如，ADI解決方案以高精度控制、系統(tǒng)安全性與品牌差異化為核心，通過高精度信號鏈控制+ASIL-B安全架構+多協(xié)議接口融合，以全鏈路硬件級優(yōu)化攻克電氣穩(wěn)定性、接口適配性等難題，將車燈升級為智能交互終端。

基于此，本屆研討會邀請來自ADI、易沖無線、艾為電子、艾邁斯歐司朗、華南理工大學等產(chǎn)業(yè)鏈專家及學者進行深度探討解決方案，并基于對整車廠、模組方案企業(yè)的定向調(diào)研，聚焦電控開發(fā)、模組驗證等崗位實際需求，劃定八大議題方向：

二、演講主題聚焦行業(yè)前沿，實戰(zhàn)經(jīng)驗驅動落地

本屆研討會演講嘉賓全部來自研發(fā)一線崗位及鉆研學者，易沖無線汽車電源管理產(chǎn)品技術總監(jiān)馮春濤、ADI 資深應用工程師白玉杰、艾邁斯歐司朗亞太區(qū)車用LED產(chǎn)品經(jīng)理何海翔等產(chǎn)業(yè)界實戰(zhàn)派專家以及華南理工大學文尚勝教授等學術界權威代表將在會議上分享芯片設計、模組封裝、熱結構優(yōu)化等照明系統(tǒng)開發(fā)全路徑，確保分享內(nèi)容源于項目實踐、具備系統(tǒng)視角與工程經(jīng)驗基礎。

會議內(nèi)容深度下沉至驅動芯片、光電器件、電源架構、信號鏈等底層核心模塊，剖析其性能邊界與優(yōu)化方案，為系統(tǒng)級設計夯實基礎。

演講主題：《車載 LED 驅動 IC 的技術演進》
演講嘉賓：馮春濤 | 易沖無線汽車電源管理產(chǎn)品技術總監(jiān)

演講主題：《ADI 如何幫助 OEM 設計安全且差異化的汽車照明系統(tǒng)》
演講嘉賓：白玉杰 | ADI 資深應用工程師

演講主題：《LED，為駕駛賦能光與智？》
演講嘉賓：何海翔 | 艾邁斯歐司朗亞太區(qū)車用 LED 產(chǎn)品經(jīng)理

演講主題：《智能時代的 LED 汽車照明熱管理：面向新能源與自動駕駛的技術突破》
演講嘉賓：文尚勝 | 華南理工大學教授

三、前沿技術展示：匯聚產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新力量

作為本次會議的核心看點之一，技術創(chuàng)新成果展示環(huán)節(jié)備受矚目。

精品展區(qū)集結東芝電子、華潤微電子、上海貝嶺、極海半導體、航順芯片、德瓏磁電、驊鷹優(yōu)霸、思索技術、琥正電子等領軍企業(yè)，集中呈現(xiàn)車規(guī)級LED驅動芯片、高功率光電器件、高密度電源模塊、新型散熱材料等最新研發(fā)的關鍵元器件與系統(tǒng)解決方案。

更值得關注的是，峰會特別設立產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新專區(qū)，將展示來自頂尖高校的最新實驗室成果，為產(chǎn)業(yè)界注入源頭創(chuàng)新的活力，加速前沿技術從實驗室走向產(chǎn)業(yè)化的進程。

四、多重福利加持，暢想技術與資源盛宴

第三屆汽車智能照明技術創(chuàng)新研討會作為“2025電子熱點峰會(華南站)”核心分論壇之一，將與光儲充技術、AI服務器電源、800V超充及三代半技術等五大前沿領域論壇同期舉辦，構建多領域協(xié)同的行業(yè)盛宴。

目前已有超300位工程師報名參會，中興通訊、萬幫數(shù)字能源、陽光電源、比亞迪、富士康、洲明科技等企業(yè)技術骨干確認出席。為覆蓋從元器件創(chuàng)新到終端應用的完整價值鏈條，組委會正定向邀約小鵬汽車、華為數(shù)字能源、寧德時代、億緯鋰能、星宇車燈等頭部企業(yè)技術負責人加入研討。

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