10億股權(quán)被凍結(jié)！某新勢(shì)力工廠已停產(chǎn)

近期，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“合眾新能源”）遭遇股權(quán)凍結(jié)、工廠停產(chǎn)等一系列問(wèn)題，引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。根據(jù)天眼查信息，合眾新能源新增一條股權(quán)凍結(jié)信息，涉及金額高達(dá)10億元人民幣，凍結(jié)期限自2024年11月19日至2027年11月18日，執(zhí)行法院為桐鄉(xiāng)市人民法院。 

據(jù)《IT時(shí)報(bào)》報(bào)道，哪吒汽車位于浙江桐鄉(xiāng)的工廠已停產(chǎn)近一個(gè)月，三大車間（涂裝、焊裝、總裝）全部停運(yùn)。部分產(chǎn)線工人被裁，留下的員工則在等待“N+1”賠償。工廠門口停放的整車積滿灰塵，顯示已停放許久。 

此外，哪吒汽車還啟動(dòng)了大規(guī)模裁員。據(jù)內(nèi)部人士透露，此次裁員比例最高或達(dá)到70%。對(duì)此，哪吒汽車予以否認(rèn)，表示內(nèi)部確實(shí)在進(jìn)行人員調(diào)整，主要是出于降本考慮，但并沒(méi)有統(tǒng)一的比例，每個(gè)部門根據(jù)業(yè)務(wù)需要會(huì)有一個(gè)比例。 

生產(chǎn)停滯的同時(shí)，哪吒汽車的線下銷售也面臨困境。位于上海虹橋天地的哪吒汽車線下門店已關(guān)閉，市中心的體驗(yàn)中心半天也未見(jiàn)有消費(fèi)者進(jìn)店，生意慘淡。北京已有四家哪吒汽車線下門店關(guān)閉，成都兩家體驗(yàn)中心關(guān)閉，杭州、南京等地的部分直營(yíng)店也已關(guān)閉。 

11月8日，埃夫特智能裝備股份有限公司發(fā)布公告稱，因合眾新能源拖欠逾4800萬(wàn)元合同款，已向法院提起訴訟，要求支付拖欠的合同款并賠償逾期付款損失。埃夫特曾在2020年至2022年為宜春合眾提供車身車間設(shè)備總承包、滾邊島和焊接島、自動(dòng)化焊裝線等項(xiàng)目建設(shè)，但這些項(xiàng)目驗(yàn)收完畢后，宜春合眾一直逾期未支付合同剩余價(jià)款。 

根據(jù)招股書顯示，2021年至2023年，哪吒汽車分別凈虧損48.4億元、66.7億元、68.7億元，三年累計(jì)凈虧183.8億元。截至2023年底，哪吒汽車的現(xiàn)金等價(jià)物為28.37億元，短期借款43.17億元、長(zhǎng)期借款14.40億元，應(yīng)收票據(jù)及應(yīng)收賬款26.50億元，應(yīng)付票據(jù)及應(yīng)付賬款62.26億元，資產(chǎn)負(fù)債率為86.28%。 

今年6月，合眾新能源向港交所遞交上市申請(qǐng)，10月合眾新能源在香港主板的代碼已由臨時(shí)代碼810613變更為正式代碼H1940，名稱由合眾新能源變?yōu)楹媳娖?，距離上市似乎只有一步之遙。然而，隨著降薪、裁員、閉店、停產(chǎn)等消息相繼曝出，哪吒汽車的上市前景充滿不確定性。 

近年來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。哪吒汽車曾以年銷量15.21萬(wàn)輛成為國(guó)內(nèi)交付量第一的造車新勢(shì)力，但隨著理想、蔚來(lái)等品牌的崛起，哪吒汽車的市場(chǎng)份額逐漸被蠶食。2024年前三季度，哪吒汽車?yán)塾?jì)交付8.59萬(wàn)輛，同比下滑12.13%。 

面對(duì)股權(quán)凍結(jié)、工廠停產(chǎn)、供應(yīng)商追債等多重挑戰(zhàn)，哪吒汽車正處于生死存亡的關(guān)鍵時(shí)刻。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，如何提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、優(yōu)化內(nèi)部管理、穩(wěn)固資金鏈，成為哪吒汽車亟需解決的問(wèn)題。未來(lái)，哪吒汽車能否成功上市并實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，仍需拭目以待。