杜爾中國舉辦2024客戶開放日：面向未來的總裝NEXT.assembly主題日

2024年11月12日至15日，杜爾中國舉辦以"創(chuàng)新精神致未來"為主題的客戶開放日。本次為期四天的活動(dòng)，聚焦不同的重點(diǎn)，展示了汽車生產(chǎn)涂裝和總裝系統(tǒng)的前沿技術(shù)，以及面向各行業(yè)的涂裝、涂膠和環(huán)保技術(shù)產(chǎn)品。

開放日第三天，重點(diǎn)聚焦面向未來的總裝 NEXT.assembly，杜爾總裝產(chǎn)品組合的創(chuàng)新成果在活動(dòng)當(dāng)天亮相。

杜爾通過 NEXT.assembly 為總裝效率設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn)。不止關(guān)注單個(gè)組件，而是著眼于整個(gè)裝配線，這種端對端的全局性視角正是杜爾對未來挑戰(zhàn)的應(yīng)對。NEXT.assembly集成了從輸送、涂膠、合裝、加注到檢測等各個(gè)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新技術(shù)，以及用于智能管理整個(gè)生產(chǎn)流程的數(shù)字化解決方案。無論是新建還是改造項(xiàng)目，客戶都能夠都獲得專業(yè)的支持與全面的咨詢服務(wù)。

杜爾的總裝產(chǎn)品組合包括帶有單個(gè)組件的模塊化系統(tǒng)或完整的解決方案（一站式服務(wù)）。更簡化的溝通流程、更專業(yè)的支持、更少的接口和全球派遣，讓客戶的生產(chǎn)更便捷高效。

賦予行動(dòng)：輸送機(jī)技術(shù)的革新

ProFleet 產(chǎn)品系列涵蓋了各種專為總裝車間量身定制的自動(dòng)引導(dǎo)車（AGV），擁有不同的尺寸和型號(hào)，以滿足客戶的多樣化需求。這些自動(dòng)引導(dǎo)車是一種無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)，可輕松搬運(yùn)車身、物料以及其他各類貨物。ProFleet AGV 具有 360° 的機(jī)動(dòng)性，可取代傳統(tǒng)的固定式輸送機(jī)技術(shù)，與杜爾的另一項(xiàng)創(chuàng)新產(chǎn)品——自動(dòng)導(dǎo)引吊架輸送機(jī)（AGC，即ProLiner）結(jié)合使用時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)飾線和最終線的“無地坑”概念。AGC是基于電池供電的移動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)模塊。帶有集成吊架的 ProLiner 與 ProFleet 一起為底盤線——這一具有眾多特殊要求的核心工藝環(huán)節(jié)——帶來了革命性的變化。ProLiner 的創(chuàng)新之處在于它能夠自由移動(dòng)，既繼承了傳統(tǒng)底盤生產(chǎn)線的所有優(yōu)點(diǎn)，又能與現(xiàn)有生產(chǎn)線無縫集成，為客戶提供了前所未有的靈活性和效率。

天窗涂膠：模塊化系統(tǒng)，定制解決方案

杜爾的天窗涂膠解決方案旨在滿足客戶在生產(chǎn)效率、工藝裝備成本以及產(chǎn)品質(zhì)量等方面?zhèn)€性化和多樣化的需求。它包括了交鑰匙涂膠單元、涂膠產(chǎn)品本身，兩套帶有高精度膠型檢測功能機(jī)器人涂膠單元 。除此之外，杜爾半自動(dòng)機(jī)械手無論是在連續(xù)運(yùn)行還是間歇式操作模式下，都能將材料上料至工作站并安裝到車身，為各種生產(chǎn)需求提供了全面且可定制的解決方案。

同時(shí)，杜爾還提供了包括設(shè)備工藝驗(yàn)證和軟件編程在內(nèi)的虛擬調(diào)試服務(wù)，確保了生產(chǎn)流程的順暢與高效。不僅如此，杜爾還引入了一系列高度自動(dòng)化的創(chuàng)新技術(shù)，如風(fēng)擋的自動(dòng)涂膠與安裝、三角窗的自動(dòng)涂膠以及隨行安裝等，極大地提升了生產(chǎn)效率。

緊湊型加注設(shè)備: 

擁有全流體高精度加注的可靠性

杜爾 BlueStart 緊湊型加注設(shè)備以其簡便操作，高可用性和可維護(hù)性脫穎而出。該產(chǎn)品專為較長生產(chǎn)節(jié)拍而設(shè)計(jì)，可在低產(chǎn)量下實(shí)現(xiàn)較高的加注質(zhì)量，廣泛應(yīng)用于半散裝件（SKD）或全散件（CKD）乘用車裝配廠、返修區(qū)、手工生產(chǎn)區(qū)、研發(fā)區(qū)以及試制車間。BlueStart 能夠加注車內(nèi)的所有介質(zhì)，例如：制動(dòng)液、制冷劑和冷卻液、伺服機(jī)構(gòu)油、電機(jī)和變速箱油等。此外，該加注設(shè)備還配備了滾輪，可以輕松地固定或移動(dòng)使用，成為各種生產(chǎn)環(huán)境中的理想選擇。

新一代下線檢測技術(shù)：

精準(zhǔn)測試和可靠性能的組合

杜爾通過其創(chuàng)新的模塊化車輪定位臺(tái) x-wheel，為底盤測量、車輪定位與前燈調(diào)節(jié)提供了一個(gè)高精度系統(tǒng)，為車輛下線檢測保駕護(hù)航。x-3Dsurface表面?zhèn)鞲衅骼媒Y(jié)構(gòu)化 LED 光實(shí)現(xiàn)高度可靠的非接觸式底盤幾何形狀測量。同時(shí)，新型光學(xué)方向盤平衡器 x-3Dbalancer 能夠非接觸式測量方向盤位置。得益于前大燈調(diào)整系統(tǒng) x-light，杜爾在實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)或全自動(dòng)的方式調(diào)節(jié)近光燈、霧燈和遠(yuǎn)光燈的同時(shí)，確保了高精度與可重復(fù)試驗(yàn)。這些產(chǎn)品為自動(dòng)化測試過程提供了理想的條件，無需手動(dòng)操作和處理錯(cuò)誤，不僅提高了檢測的準(zhǔn)確性，還提升了車輛下線檢測過程的效率和可靠性。

一站式測試平臺(tái)：

前瞻性的專業(yè)知識(shí)與未來需求相結(jié)合

杜爾 x-combined 是世界上第一臺(tái)組合測試臺(tái)，可以進(jìn)行車輪定位以及制動(dòng)和傳感器測試。根據(jù)客戶需求和生產(chǎn)節(jié)拍，該系統(tǒng)還可以靈活集成前大燈調(diào)整和駕駛輔助系統(tǒng)的校準(zhǔn)功能。無論是全自動(dòng)還是手動(dòng)操作，包括車輛輸送在內(nèi)的測試和調(diào)整過程都能輕松實(shí)現(xiàn)。x-combined 系統(tǒng)的獨(dú)特之處在于其創(chuàng)新的車輪支架設(shè)計(jì)，可以將車輪定位臺(tái)和制動(dòng)/傳感器測試臺(tái)組合在一起。這種一體化設(shè)計(jì)帶來來了包括無需地坑、減少了空間占用等多項(xiàng)顯著優(yōu)勢，是提高未來總裝車間更多靈活性的重要支柱。

智能化：采用DXQ最大限度提高生產(chǎn)效率

DXQ 產(chǎn)品系列的軟件解決方案實(shí)現(xiàn)了總裝過程中整個(gè)價(jià)值鏈的透明化。它集合各種軟件功能并匯集了對設(shè)備的所有洞察。其中一個(gè)典型的例子是所謂的“閉環(huán)” DXQvehicle.analytics 測試產(chǎn)品。制造商可通過它獲取從后部輪軸調(diào)整站到生產(chǎn)線末端的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)實(shí)時(shí)為操作員提供生產(chǎn)過程中各工位數(shù)據(jù)的整體概覽，并且可通過瀏覽器訪問，因此能在世界任何角落的任何設(shè)備上查看。

2024杜爾中國開放日主要面向中國、東南亞、韓國和日本的客戶、集成商、合作伙伴和媒體代表。與會(huì)人員見證了杜爾在總裝領(lǐng)域的革命性創(chuàng)新和和卓越成就。這些解決方案不僅大大簡化了總裝工藝，還在生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量方面取得了顯著進(jìn)步。對每一個(gè)細(xì)節(jié)的精益求精，對每一個(gè)環(huán)節(jié)的精心打磨，體現(xiàn)了杜爾對于“以最高效的方式裝配世界上的每一輛車”這一愿景的堅(jiān)定承諾。自1983年在上海為大眾汽車成功交付首個(gè)烘房項(xiàng)目以來，杜爾集團(tuán)與中國汽車制造業(yè)的合作已經(jīng)走過四十多年。從最初的涂裝技術(shù)合作起步，不斷拓展至總裝、涂膠以及清潔技術(shù)等更廣泛領(lǐng)域。這是一段不斷探索和突破的旅程，每一次技術(shù)的革新都標(biāo)志著杜爾對卓越工藝和產(chǎn)品質(zhì)量的不懈追求。展望未來，杜爾期待與合作伙伴繼續(xù)攜手，共同迎接更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)！