炎炎夏日，比亞迪叉車幫你遠(yuǎn)離滾燙觸感

隨著全國(guó)各地氣溫不斷飆升，夏日的氣息變得更為“濃郁”，尤其是最近的江浙滬地區(qū)更是被高溫籠罩。面對(duì)全國(guó)高溫，比亞迪叉車對(duì)工作在一線的叉車駕駛員道一聲辛苦，也將為你們提供一些建議，讓夏日駕駛叉車更舒適與清爽。

選好停放位置 車輛溫度“降一半”

夏日停放叉車，無(wú)論是室內(nèi)還是室外，首選都應(yīng)停放在陰涼處，避免車輛在陽(yáng)光下長(zhǎng)時(shí)間暴曬。

一方面，叉車在陽(yáng)光下長(zhǎng)時(shí)間暴曬將加速車輛裸露在外的橡膠件老化，如座椅、方向盤、操縱桿膠套等；另一方面，叉車在陽(yáng)光下長(zhǎng)時(shí)間暴曬也將導(dǎo)致車輛表面溫度過(guò)高，輕則在需駕駛時(shí)會(huì)造成駕駛體驗(yàn)的“滾燙”，重則在需要駕駛時(shí)會(huì)造成“燙傷”。

因此，無(wú)論是從延長(zhǎng)叉車使用壽命角度而言，還是停放后再次使用的駕乘體驗(yàn)角度而言，如較長(zhǎng)時(shí)間不駕駛叉車，應(yīng)將車輛停放在陰涼處，室外可選擇在具有遮陽(yáng)擋板的叉車停放區(qū)，或不影響員工通行安全的樓邊陰影處，室內(nèi)則應(yīng)盡量避免停在窗戶周邊。

空調(diào)強(qiáng)力開啟 車輛性能依舊

有部分人士認(rèn)為，新能源叉車如果使用空調(diào)將會(huì)縮短電池使用時(shí)長(zhǎng)與降低車輛行駛、舉升性能，但這對(duì)于比亞迪叉車而言并不是問(wèn)題。以比亞迪叉車旗下的各噸位新能源叉車為例，車輛在出廠交付到用戶手中前，都會(huì)經(jīng)過(guò)細(xì)致且嚴(yán)苛的測(cè)試，確保車輛完全符合技術(shù)參數(shù)。

此外，比亞迪新能源叉車均搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池，這顆“心臟”具備容量大且恒定的優(yōu)點(diǎn)，蓄電量不僅滿足空調(diào)全開下的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，更能保障空調(diào)全開下的車輛行駛、舉升動(dòng)能依舊澎湃。

升級(jí)車輛駕倉(cāng) 創(chuàng)造獨(dú)立空間

當(dāng)下叉車的駕駛室主要以開放式與封閉式為主，針對(duì)于開放式駕駛室可借鑒以下避暑方法：其一是可改進(jìn)駕駛室頂棚，如加裝具有反光材質(zhì)的配件，為駕駛員帶去陰涼的同時(shí)，降低駕駛員頭部體感溫度；其二是可安裝帶有加濕功能的小風(fēng)扇，通過(guò)將送風(fēng)送濕讓駕駛員的體感溫度下降；其三則是對(duì)車輛開放式駕駛室進(jìn)行升級(jí)，改造成封閉式駕駛室，為駕駛員打造能夠與室外隔絕的密閉空間，阻絕外界熱量，并加裝降溫設(shè)備，而這也是效果最顯著的方法。

比亞迪叉車可根據(jù)客戶所需，在車輛的舒適度上進(jìn)行一系列升級(jí)。增加封閉駕駛倉(cāng)打造獨(dú)立空間，并配置風(fēng)扇、空調(diào)等設(shè)備，力求無(wú)論寒冷酷熱，都可以讓駕駛員擁有一個(gè)良好的駕駛環(huán)境。

穿戴遮陽(yáng)護(hù)具 多多補(bǔ)充水分

最后，在進(jìn)行叉車駕駛作業(yè)中，建議駕駛員盡可能穿戴好遮陽(yáng)護(hù)具，如穿戴冰袖和防曬服，通過(guò)物理阻隔陽(yáng)光直射，降低體表的灼熱感。

此處不建議駕駛員佩戴遮陽(yáng)帽，一方面因?yàn)榘踩ㄒ?guī)明文指出駕駛叉車需佩戴安全帽，另一方面遮陽(yáng)帽可能會(huì)影響視線，帶來(lái)不必要的駕駛隱患。此外，夏季人體需多攝入水分，以避免疲勞暑熱，比亞迪叉車在駕駛倉(cāng)增加了水杯放置槽設(shè)計(jì)，便于叉車駕駛員及時(shí)補(bǔ)充水分。

炎夏高溫還將持續(xù)一段時(shí)間，希望這些叉車夏季使用注意事項(xiàng)及建議，能夠幫助叉車駕駛員度過(guò)一個(gè)更舒適、更清爽的夏天。