新能源汽車扭矩傳感器誰在做?

2024-08-12 13:49:54·  來源:云想電驅(qū)動(dòng)
 

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一種神奇的裝置,能夠使車在轉(zhuǎn)向中體驗(yàn)“愜意”的感受?



01 概述


扭矩傳感器是電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件之一,用于測(cè)量駕駛員在方向盤上施加的力矩大小和方向,并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。動(dòng)力轉(zhuǎn)向的電控單元(ECU)接收這些信號(hào)以及車速信息,以確定輔助動(dòng)力轉(zhuǎn)向的方向和力度。


傳感器由兩個(gè)分相器單元和扭轉(zhuǎn)桿組成,其中傳感器1位于轉(zhuǎn)向主軸,傳感器2位于小齒輪軸。當(dāng)扭轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),它會(huì)使這兩個(gè)分相器單元產(chǎn)生一個(gè)相對(duì)角度,并將轉(zhuǎn)換后的電壓信號(hào)傳送給電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)這兩個(gè)單元的相對(duì)位置來確定向EPS轉(zhuǎn)向機(jī)電機(jī)提供的相應(yīng)工作電壓。


電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要通過扭矩傳感器協(xié)助運(yùn)作,扭矩傳感器探測(cè)駕駛員在轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤施加的扭矩或轉(zhuǎn)角大小和方向,并將這些信息轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)輸入控制單元。

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02 部分生產(chǎn)廠商(排名不分先后)



1. 博世華域轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司


1994年成立,是目前中國乘用車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)業(yè)務(wù)規(guī)模最大、市場(chǎng)占有率最高、集開發(fā)制造為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司由羅伯特博世汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限責(zé)任公司(51%股份)和華域汽車系統(tǒng)股份有限公司(49%股份)合資成立。主營產(chǎn)品有雙齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),管柱式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),平行軸式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。

直接配套:大眾,通用,吉利,上汽乘用車,奔馳,捷豹路虎,奇瑞等。


2. 法雷奧汽車內(nèi)部控制(深圳)有限公司


2005年成立,投資方是法雷奧車內(nèi)控制系統(tǒng),是車內(nèi)控制系統(tǒng)在中國區(qū)的生產(chǎn)基地和研發(fā)中心。主營產(chǎn)品有超聲波輔助系統(tǒng)及自動(dòng)停車系統(tǒng)(自動(dòng)泊車),雷達(dá),紅外和視覺系統(tǒng),開關(guān)及控制面板開關(guān),轉(zhuǎn)向柱頂端模塊,轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)向角傳感器,車身控制模塊,毫米波雷達(dá),V2X模塊,超聲波雷達(dá),激光雷達(dá),攝像頭,融合泊車,自動(dòng)駕駛軟件算法,方向盤執(zhí)行器等。

直接配套:長春一汽,上汽大眾,長春一轎,神龍,長安福特馬自達(dá),奇瑞,雷諾三星,特斯拉,吉利,通用,福特,寶馬,沃爾沃,標(biāo)致,日產(chǎn),現(xiàn)代,本田,長安,長城,吉利,比亞迪,特斯拉,Stellantis,廣汽等。


3. 聯(lián)創(chuàng)汽車電子有限公司


2006年成立,上汽集團(tuán)全資子公司,公司專注于汽車電子電器的研發(fā)與生產(chǎn)。主營產(chǎn)品有EUC,持續(xù)深耕智能底盤,智能駕駛,數(shù)字網(wǎng)聯(lián)三大核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域 ,形成了以智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng),智能制動(dòng)系統(tǒng),智能駕駛決策控制系統(tǒng),數(shù)字網(wǎng)聯(lián)車載終端系統(tǒng) ,智能輪胎安全系統(tǒng),智能控制系統(tǒng)為核心的六大產(chǎn)品線。智能攝像頭控制器ICM1.10,第三代5G智能車載域控制器ICGM,第四代高輸出全冗余EPS系統(tǒng),V2X等。

直接配套:上汽榮威,上汽名爵,智己汽車,飛凡汽車,上汽通用五菱,上汽大通,上汽通用汽車,通用汽車,上汽大眾,長城汽車,比亞迪,中國一汽,科尼塞格,高合,合眾汽車,東風(fēng)嵐圖,蔚來,小鵬,理想,愛馳等。


4. 精量電子(深圳)有限公司


1995年成立,精量電子-美國MEAS傳感器公司是世界頂尖傳感器制造商之一,產(chǎn)品包括:壓力、稱重/力、扭矩、位移、傾角、液位、振動(dòng)/加速度、慣性、水質(zhì)、溫度、濕度、流量、磁阻、血氧、壓電薄膜以及液體特性等傳感器。產(chǎn)品涉及航天航空、機(jī)械制造、機(jī)動(dòng)車輛、醫(yī)療設(shè)備、空調(diào)制冷、汽車安全、家用電器控制等諸多領(lǐng)域。MEAS傳感器成熟應(yīng)用于各類檢測(cè)、反饋和控制等關(guān)鍵部位。


5. 松諾盟科技有限公司



2018年成立,是致力于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能納米薄膜智能壓力傳感器、扭矩傳感器、銷軸力傳感器、溫度傳感器、變送器及精密儀器儀表研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的國家高新技術(shù)企業(yè)。公司引進(jìn)世界先進(jìn)的生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備,采用國際先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和工藝。產(chǎn)品經(jīng)國防科技工業(yè)第一計(jì)量測(cè)試研究中心檢測(cè),整體性能達(dá)到世界先進(jìn)水平。


6. 海拉(中國)投資有限公司


2014年成立,海拉集團(tuán)致力于研發(fā)和生產(chǎn)車輛部件和照明技術(shù)系統(tǒng)及電子設(shè)備。此外,海拉集團(tuán)的售后業(yè)務(wù)部是歐洲最大的汽車零件、配件、診斷和服務(wù)貿(mào)易機(jī)構(gòu)之一。海拉集團(tuán)的特殊應(yīng)用業(yè)務(wù)部還致力于研發(fā)特種車輛的專用產(chǎn)品和完全獨(dú)立的應(yīng)用技術(shù),例如道路或工業(yè)照明系統(tǒng)。主營產(chǎn)品有創(chuàng)新照明系統(tǒng),高性能電子產(chǎn)品,制動(dòng)踏板,扭矩傳感器等。

直接配套:睿聯(lián),長春一汽富維海拉,小鵬G3等。


7. 奇石樂精密機(jī)械設(shè)備(上海)有限公司


2018年成立,奇石樂集團(tuán)在壓力、力、扭矩和加速度的動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)方面已成為全球領(lǐng)先企業(yè)。主營產(chǎn)品有力測(cè)量_力傳感器,加速度測(cè)量_加速度計(jì),扭矩測(cè)量_扭矩傳感器,壓力測(cè)量_壓力傳感器,信號(hào)處理,KiDAQ數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),應(yīng)變傳感器,測(cè)試數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)分析,MES 解決方案,Comoneo 過程監(jiān)控,KiTraffic 動(dòng)態(tài)稱重,測(cè)試軟件等。


8. 上海天沐自動(dòng)化儀表有限公司


2002年成立,是國內(nèi)較早從事傳感器生產(chǎn)廠家之一,專業(yè)生產(chǎn)傳感器;“天沐自動(dòng)化”公司專注于智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、航空、航天測(cè)試工程等。主營產(chǎn)品有NSF10 監(jiān)測(cè)儀,NSD21數(shù)控壓裝機(jī),NSD32臺(tái)式機(jī),NSC50校準(zhǔn)儀,NST30扭矩監(jiān)測(cè)儀,NST72 螺絲自動(dòng)擰緊機(jī),動(dòng)態(tài)扭矩傳感器,靜態(tài)扭矩傳感器,扭矩扳手,擰緊工具,位移傳感器,光柵尺,角位移變送器,壓力傳感器,拉壓力傳感器等。

直接配套:上??卢?、昆山阿普頓、YF、采埃孚、均勝電子等。


9. 上海寶宜威機(jī)電有限公司


2003年成立,公司成立至今,一直保持著快速發(fā)展的勢(shì)頭,每年在研發(fā)上面投入大量的資金,目前已經(jīng)在數(shù)據(jù)采集,傳輸,追溯技術(shù);扭矩技術(shù),壓裝監(jiān)控,伺服控制等技術(shù)方面處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,部分技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。主營產(chǎn)品有扭矩儀,壓裝機(jī),擰緊機(jī)和擰緊工具,傳感器(扭矩傳感器,力傳感器,壓力傳感器),接插件(分線盒,線纜等)等。


10. 常州英孚傳感科技有限公司


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2014年成立,前身為英孚(上海)汽車傳感器有限公司,致力于專業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售汽車各類速度和位置類傳感器,同時(shí)能夠提供國際一流的汽車傳感器與汽車控制系統(tǒng)集成技術(shù)咨詢與服務(wù)。具有年產(chǎn)1000萬只ABS/ESP輪速傳感器、EMS發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸速度、凸輪軸相位傳感器、ATM變速箱輸入/輸出速度傳感器、EPS扭矩與方向盤角度傳感器、制動(dòng)片磨損傳感器的生產(chǎn)與開發(fā)能力。

直接配套:獵豹汽車、長城汽車、中國一汽、鑫源汽車、北汽銀翔、江鈴汽車、小鵬汽車等。


03  100家生產(chǎn)廠商匯總(排名不分先后)