開眼了！國產新能源車起火，廠家第一時間撬車標

近日，一起新能源車起火事件再次引發(fā)公眾關注。這次事件的主角是一輛極狐汽車，該車在正常行駛過程中突然起火。然而，更引人關注的是廠家在處理這起事件時的態(tài)度和行為。

據悉，事故發(fā)生在浙江杭州。一名汽車租賃公司員工陳女士表示，她公司新購入的極狐汽車在使用僅兩個月后發(fā)生自燃。當廠家員工趕到現(xiàn)場后，第一時間竟然是蓋上黑布并拆除車標。這一行為引發(fā)了現(xiàn)場人員的不滿和質疑，并在社交媒體上引起了廣泛討論。

事件詳情：第一時間拆車標引發(fā)質疑

陳女士表示，事故發(fā)生在她們公司的極狐電動車在載客過程中突然起火，火情發(fā)生后，車主第一時間報警并聯(lián)系了廠家。然而，北汽廠家的工作人員到場后，并未立即關注火情和原因，而是選擇了拆車標和部分內部件。陳女士稱，公司的員工多次上前勸阻，但廠家的工作人員并未理會，反而強調“賠錢了事”。

這一操作引發(fā)了網友的熱議和不滿。不少網友認為，廠家的行為是試圖掩蓋事實，而不是積極面對和解決問題。尤其是在當前新能源汽車安全性備受關注的背景下，廠家的這一行為無疑是火上澆油。

官方道歉：承認處理不當，承諾整改

面對公眾的質疑和輿論壓力，極狐汽車在事發(fā)次日下午發(fā)布了道歉聲明。聲明中表示，工作人員在事故處理過程中存在不當行為，給車主和關心極狐汽車的公眾帶來了不良感受，公司對此表示真誠的歉意。極狐汽車承諾將加強內部管理和員工培訓，杜絕此類事件的再次發(fā)生。

極狐汽車還透露，經過現(xiàn)場初步勘查和后臺數(shù)據分析，火情發(fā)生前車輛的動力電池電壓、溫度和絕緣等數(shù)據均顯示正常。此外，火情撲滅后，動力電池也未發(fā)現(xiàn)異常和燃燒跡象，初步排除了動力電池引發(fā)火情的可能性。具體原因還在調查中，極狐汽車表示將第一時間公布調查結果。

遮掩不是解決之道，公開透明才是正途

新能源汽車起火問題一直是公眾關注的焦點。作為一種新興的交通工具，新能源汽車在安全性上還有很多問題需要解決。特別是動力電池引發(fā)的火災，往往爆發(fā)迅速且難以撲滅，給車主和公眾帶來了極大的安全隱患。

在這起事件中，極狐汽車的處理方式顯然是欠妥的。遮掩問題不僅無法解決實際問題，還會損害品牌的聲譽。只有開誠布公，找出問題根源并積極整改，才能贏得公眾的信任和支持。

極狐汽車作為北汽集團旗下的高端智能新能源汽車品牌，近年來在市場上表現(xiàn)不俗。官網顯示，極狐汽車目前有阿爾法S、阿爾法T、極狐考拉、極狐阿爾法T5和極狐阿爾法S5等多款車型。其中，阿爾法S是極狐汽車的銷量擔當，2023年極狐汽車總銷量為3萬輛，阿爾法S獨占一半。

值得一提的是，阿爾法S憑借多項行業(yè)首創(chuàng)技術和新型材料應用，曾一舉斬獲“中國十佳車身”和“最佳材料”兩項大獎。

期待真相與改進

此次事件無疑為新能源汽車行業(yè)敲響了警鐘。作為企業(yè)，應該以更加積極和負責的態(tài)度面對問題，及時公開事故真相，杜絕類似事件的再次發(fā)生。只有這樣，才能真正贏得市場和消費者的信任。

我們期待極狐汽車能從此次事件中汲取教訓，改進自身管理和應急處理機制。同時，也希望相關部門能盡快公布調查結果，讓公眾了解事件真相，為新能源汽車的安全發(fā)展提供保障。