制動規(guī)?；?，“剎車盤”能站出來嗎？

01. 概述

剎車盤，也稱為制動盤，是盤式制動器的摩擦部件之一。它與車輪同步旋轉(zhuǎn)，在制動時，剎車卡鉗通過夾緊制動盤產(chǎn)生摩擦力，使車輪的轉(zhuǎn)速降低甚至停止轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)制動效果。

剎車盤需要具備高強度和剛度，穩(wěn)定的摩擦系數(shù)，以及適當(dāng)?shù)哪湍バ?、耐熱性、散熱性和熱容量等特性。為滿足這些要求，我們主要從剎車盤的結(jié)構(gòu)和材料方面進行優(yōu)化。

可以說大部分制動效果的好壞基本都是通過剎車盤體現(xiàn)出來的，狀態(tài)良好的剎車盤會讓剎車更穩(wěn)定，且剎車過程中沒有噪音和抖動。

02. 分類

剎車盤根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為實心剎車盤和通風(fēng)剎車盤。實心剎車盤是一塊普通的金屬盤，沒有特殊的構(gòu)造。通風(fēng)剎車盤則有兩種形式：劃線盤和開孔盤。這兩種處理方式的目的都是提高剎車盤的冷卻性能，減少熱衰減程度，從而提供更好的剎車效果。

剎車盤按照材質(zhì)的不同可以分為碳纖維陶瓷剎車盤和金屬剎車盤。然而，由于碳纖維陶瓷剎車盤制造成本高昂且在低溫下制動力較差，大多數(shù)車輛并不選用此種類型的剎車盤。

為了增加剎車盤的抗熱衰減能力，一些制造商采用碳纖維處理的金屬剎車盤，以提升其性能，同時避免碳纖維陶瓷材質(zhì)在低溫下的不足。

碳陶剎車盤與傳統(tǒng)剎車盤對比情況

03. 部分生產(chǎn)廠商（排名不分先后）

1. 山東隆基機械股份有限公司

1994年成立，是一家致力于汽車制動部件產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的國家高新技術(shù)企業(yè)。公司所生產(chǎn)的汽車用制動盤、制動轂、輪轂、轉(zhuǎn)向節(jié)和制動鉗等產(chǎn)品以其卓越的品質(zhì)遠銷歐美、中東、澳洲、非洲及東南亞等50多個國家和地區(qū)，主營產(chǎn)品有制動盤，制動轂，制動鉗，轉(zhuǎn)向節(jié)，輪轂，氣泵，水泵，機油泵，CTB車身一體化。

直接配套：長城，廣汽，比亞迪，奇瑞，江鈴，東風(fēng)柳汽，上汽大眾，觀致，雷諾易捷特，華晨雷諾，馬來西亞寶騰，印度塔塔和馬恒達，美國克萊斯勒道奇，宇通，重汽，陜汽，北奔，大運，安凱，廣汽埃安等。

間接配套：吉利，奇瑞，長安，東風(fēng)，北汽，一汽，江淮，上汽通用五菱，小鵬，愛馳，威馬，曼恩，中通，申通，金龍，黃海，曙光，紅巖，福田，徐工，三一等。

出口市場：美國，加拿大，墨西哥，德國，意大利，西班牙，波蘭，俄羅斯，土耳其，英國，南非，埃及，阿爾及利亞，韓國等。

2. 上海匯眾汽車車橋系統(tǒng)有限公司

1992年成立，是上海汽車集團股份有限公司下屬一家集商用車制造與轎車底盤系統(tǒng)生產(chǎn)的企業(yè)。上海匯眾是上海大眾、上海通用各款轎車底盤系統(tǒng)的骨干配套供應(yīng)商，榮獲了上海大眾“優(yōu)秀供應(yīng)商金獎”和上海通用“全球項目獎”。主營產(chǎn)品有前副車架，減震器總成，制動盤，鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)，車輪支架，后副車架總成，扭力梁式后橋，后減震器，EPB，主動蓄能器，ADAS等。

直接配套：奧迪，寶駿，比亞迪，吉利，廣汽，上汽大眾，斯柯達，北汽新能源，雪佛蘭，愛馳，奔馳，別克，一汽大眾，榮威，名爵，凱迪拉克，現(xiàn)代，長安，通用五菱，小鵬，匯眾等。

3. 江蘇瑞爾隆鼎實業(yè)有限公司

2013年成立，由上海瑞爾實業(yè)有限公司投資設(shè)立。公司主要從事高檔汽車內(nèi)外裝飾件、汽車精密機械加工零件及高檔客車獨立空氣懸架的生產(chǎn)。年產(chǎn)：裝飾件3800萬件、精密機械加工零件1440萬件、懸架2萬臺套的能力。主營產(chǎn)品有重力鑄造，陽極氧化產(chǎn)品及精密加工(ABS，IPB，1-BOX閥塊，葉輪，制動主缸，鋁陶剎車盤等），ABS，ESC-HUC等。

直接配套：日產(chǎn)，路虎，大眾，奧迪，寶馬，奔馳，上汽，長城，長安，吉利等。

二級配套：大陸，ZF，博世，馬瑞利，MAGNA，博格華納等。

出口市場：北美等。

4. 山東浩信股份有限公司

1995年成立，是國內(nèi)知名的商用車輪轂、制動盤、制動鼓研發(fā)制造基地，全球知名的缸體、缸蓋制造基地，具備年產(chǎn)70萬噸鑄件的生產(chǎn)能力。主營產(chǎn)品有汽車輪轂，制動鼓，剎車盤，缸體，缸蓋，飛輪，卡鉗，渦輪殼，減震器殼體，變速箱殼體，傳動箱殼體，轉(zhuǎn)子等。

直接配套：中國一汽，中國二汽，中國重汽，陜汽公司，北方奔馳，北汽福田，江汽公司，南汽公司，濰柴動力，卡特比勒山工，重慶紅巖，博世，德納，采埃孚，斯堪尼亞，克諾爾等。

間接配套：通用，寶馬，奇瑞，比亞迪，大眾，上汽等。

出口市場：美國，德國，法國，意大利，西班牙，匈牙利，俄羅斯，波蘭，巴西，日本，印度等。

5. 陜西華興汽車制動科技有限公司

2007年成立，是中航工業(yè)西安航空制動科技有限公司子公司。前身是華興航空機輪公司，創(chuàng)建于1956年，八十年代初開始從事汽車制動系及零部件研制和制造。主營產(chǎn)品有制動器，制動鼓，制動盤，精密鍛造件等。

直接配套：一汽大眾、上汽大眾、上海匯眾、蕪湖奇瑞、比亞迪、北汽集團、昌鈴公司、河北長安、海馬鄭州、 陜汽通家、重慶鑫源、長安跨越、廣汽長豐、鄭州宇通、上?？坡?、東風(fēng)汽車等。

6. 天合富奧汽車安全系統(tǒng)（長春）有限公司

1995年成立，是由美國天合汽車（TRW）公司和一汽富奧汽車零部件股份有限公司合資興建的中外合資企業(yè)。公司產(chǎn)品包括底盤和安全系統(tǒng)兩大系列，主要產(chǎn)品有制動盤、制動鼓、后輪轂軸和前輪轂、停車制動總成、制動鉗總成、前后轉(zhuǎn)向節(jié)總成、前后滑柱總成、后軸總成、副車架總成、手剎車、方向盤、安全氣囊和安全帶。

直接配套：一汽轎車，一汽大眾，一汽豐田，上汽集團，上海大眾，北京奔馳，華晨寶馬，華晨，南京福特，重慶福特，沃爾沃，廣汽，廣汽菲亞特，奇瑞等。

7. 京西重工（上海）有限公司

2009年成立，新成立的京西重工有限公司收購了前德爾福底盤系統(tǒng)公司。京西重工為首鋼集團和房山國有資產(chǎn)管理公司投資創(chuàng)立的合資企業(yè)。主營產(chǎn)品有制動系統(tǒng)（鼓式制動器，制動卡鉗，制動盤，制動鼓，），轉(zhuǎn)向節(jié)，防抱死系統(tǒng)（ABS），電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC），電子駐車制動系統(tǒng)，懸架系統(tǒng)（磁懸浮磁流變控制懸架系統(tǒng)，DualRide磁流變控制懸架系統(tǒng)，被動式減振器和支柱，主動穩(wěn)定桿系統(tǒng)(ASBS)），減震器，AeroRide空氣懸架，空氣彈簧模塊，磁流變動力總成懸置基座，自適應(yīng)阻尼減震器等。

直接配套：上汽通用制動系統(tǒng)產(chǎn)品（凱迪拉克 陸尊 GL8 君威 凱越 樂風(fēng)等多種車型），吉利等。

8. 河南淮海精誠工業(yè)科技有限公司

1999年成立，公司鑄造加工設(shè)備先進。公司現(xiàn)有造型生產(chǎn)線6條，功頻電爐10臺，精密加工和理化檢測設(shè)備560余臺套。主營產(chǎn)品球墨鑄鐵，灰鑄鐵，鑄鋼（轉(zhuǎn)向節(jié)，制動鼓等），制動鼓，制動盤，制動調(diào)整臂，空氣懸臂，輪轂，差速器殼，輪邊減速器等。

直接配套：美國福特，一汽大眾，上海大眾，奇瑞，比亞迪的一級供應(yīng)商，宇通，漢德等。

9. 波鴻集團有限公司

2005年成立，波鴻集團積極走出四川，面向國際，陸續(xù)建立了北京戰(zhàn)略總部、上海營銷總部、成都運營總部，在法蘭克福、多倫多和香港等地成立了辦事處，為集團全球化戰(zhàn)略的實施奠定了堅實基礎(chǔ)。主營產(chǎn)品有中間殼，渦輪殼，排氣管，連體排氣管，曲軸，缸體，缸蓋，缸套，轉(zhuǎn)向節(jié)，制動盤，制動轂，支架，鉗體，壓盤，減速器殼，變速桿等。

直接配套：奔馳、寶馬、通用、福特、美國天合、美國車橋、美國蓋瑞特、德國博士馬勒、美國博格華納等、石川島等。

10. 博世（中國）投資有限公司

1999年成立，是全球最大汽車零部件供應(yīng)商，在約60個國家擁有440個子公司，由移動解決方案，工業(yè)設(shè)備技術(shù)，消費品。能源及建筑相關(guān)技術(shù)四個部門。主營產(chǎn)品有軟件算法，激光雷達，第五代4D毫米波雷達，動力總成解決方案，底盤系統(tǒng)控制，制動盤，電動化產(chǎn)品，線控底盤（線控制動iboost，線控油門），電機總成，電控總成，減速器，BMS，配電模塊，直流換流器等。

直接配套：通用，大眾，奔馳，寶馬，蔚來，威馬，奇點，特斯拉，小鵬，廣汽傳祺，理想，高合，長城，長安馬自達等。

03. 100家生產(chǎn)廠商匯總（排名不分先后）