吉利集團(tuán)的十余個(gè)海外生產(chǎn)基地
吉利在海外擁有多個(gè)生產(chǎn)基地,這些工廠遍布于世界各地,包括歐洲的比利時(shí)、瑞典、白俄羅斯、英國;非洲的埃及、埃塞俄比亞;南美的烏拉圭;北美的美國以及亞洲的印尼、斯里蘭卡等地。

比利時(shí)Gent工廠,也稱為沃爾沃汽車根特工廠(Volvo Cars Ghent),是沃爾沃汽車的一個(gè)重要生產(chǎn)基地,工廠位于比利時(shí)西部港口城市根特市,是沃爾沃的全資子公司。根特自治市是比利時(shí)東弗蘭德省的省會(huì),該工廠是沃爾沃第一家海外工廠,建于1965年。2010年,中國吉利集團(tuán)收購了沃爾沃汽車,根特工廠在吉利的管理下繼續(xù)發(fā)展。目前,該工廠每分鐘就有一輛汽車下線,產(chǎn)量占沃爾沃汽車全球產(chǎn)量的一半以上。
瑞典Torslanda工廠是沃爾沃汽車的另一個(gè)重要生產(chǎn)基地,自1964年4月起開始投產(chǎn),是沃爾沃運(yùn)營時(shí)間最長的制造工廠之一。沃爾沃向該工廠投資100億瑞典克朗(約合9.5億美元),進(jìn)行電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。預(yù)計(jì)從2025年開始,將在該工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

沃爾沃美國工廠位于美國南卡羅來納州的查爾斯頓,工廠從2015年開始建設(shè),總投資約11億美元,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能最高可達(dá)15萬輛。目前,美國工廠除負(fù)責(zé)傳統(tǒng)車輛生產(chǎn)外,還負(fù)責(zé)生產(chǎn)沃爾沃EX90純電旗艦SUV,并預(yù)計(jì)在2024年下半年開始向美國市場(chǎng)客戶交付新車。

位于白俄羅斯明斯克州鮑里索夫地區(qū),距離首都明斯克僅一個(gè)多小時(shí)的車程。是吉利與白俄羅斯全球第二大礦山機(jī)械企業(yè)BELAZ公司和白俄國家零部件集團(tuán)合資公司SOYUZ公司組建的合資子公司,成立于2013年7月,一期項(xiàng)目于2016年8月開工建設(shè),2017年11月正式投產(chǎn)運(yùn)營。

位于英國的考文垂市安斯蒂地區(qū),是英國最近十多年的唯一新建汽車制造廠。主要生產(chǎn)新倫敦出租車電動(dòng)版TX5,產(chǎn)能為3萬輛/年。
路特斯海瑟爾跑車工廠位于英國諾福克郡(Norfolk)的海瑟爾(Hethel),是路特斯品牌的總部所在地。海瑟爾工廠是路特斯多款經(jīng)典車型的誕生地,如Elise、Exige、Evora等。2021年12月,路特斯旗下三款經(jīng)典跑車Elise、Exige和Evora宣告停產(chǎn),這三款車型在海瑟爾工廠有著長達(dá)26年的生產(chǎn)歷史。停產(chǎn)后的生產(chǎn)線將進(jìn)行升級(jí)和改造,以適應(yīng)新款車型的生產(chǎn)需求。

吉利在埃及的生產(chǎn)基地位于開羅,吉利與埃及合作建設(shè)生產(chǎn)線,以CKD(Completely Knocked Down,即全散件組裝)形式組裝吉利產(chǎn)品。埃及開羅工廠是吉利在非洲的“核心工廠”,初期設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為3萬輛,首款車型為帝豪EC7,產(chǎn)品輻射整個(gè)非洲地區(qū)。
吉利印尼生產(chǎn)基地位于雅加達(dá)附近,該工廠主要采用散件組裝的生產(chǎn)方式,裝配和生產(chǎn)吉利自由艦車型。IGC有限公司的子公司印尼PTIGC公司全權(quán)負(fù)責(zé)組裝廠生產(chǎn)汽車在當(dāng)?shù)氐?span>銷售。

吉利旗下的寶騰汽車在馬來西亞有2個(gè)主要生產(chǎn)基地,其中莎阿南工廠年產(chǎn)能達(dá)21.5萬臺(tái),丹戎馬林工廠占地1200公頃,可建成年產(chǎn)100萬臺(tái)的基地。
吉利烏拉圭生產(chǎn)基地位于烏拉圭首都蒙得維的亞,2011年3月25日,吉利與烏拉圭NORDEX工廠簽署了CKD組裝協(xié)議。2013年3月,吉利烏拉圭工廠生產(chǎn)線建成,年產(chǎn)能約為2萬輛。該工廠的主要目的是通過南美洲南方共同市場(chǎng)之間的協(xié)議輻射巴西和阿根廷這兩大市場(chǎng)。
吉利埃塞俄比亞工廠位于埃塞俄比亞北部提格雷州首府麥克雷市(Mekele),埃塞俄比亞MIE公司與吉利集團(tuán)合作,共同建設(shè)并運(yùn)營該工廠。
吉利斯里蘭卡工廠采用SDK(Semi-Knocked Down,即半散件組裝)方式進(jìn)行生產(chǎn),是該地區(qū)重要的汽車生產(chǎn)基地之一。吉利在斯里蘭卡的市場(chǎng)地位和占有率都非常高,這座工廠的建設(shè)對(duì)于吉利穩(wěn)固在斯里蘭卡甚至是南亞市場(chǎng)的地位都具有非常重要的作用。

除了以上生產(chǎn)基地外,吉利也通過與烏克蘭當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作,以CKD(Completely Knocked Down,即全散件組裝)形式在烏克蘭進(jìn)行汽車組裝生產(chǎn)。
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