吉利集團(tuán)的十余個(gè)海外生產(chǎn)基地

       吉利在海外擁有多個(gè)生產(chǎn)基地，這些工廠遍布于世界各地，包括歐洲的比利時(shí)、瑞典、白俄羅斯、英國(guó)；非洲的埃及、埃塞俄比亞；南美的烏拉圭；北美的美國(guó)以及亞洲的印尼、斯里蘭卡等地。

比利時(shí)Gent工廠，也稱(chēng)為沃爾沃汽車(chē)根特工廠（Volvo Cars Ghent），是沃爾沃汽車(chē)的一個(gè)重要生產(chǎn)基地，工廠位于比利時(shí)西部港口城市根特市，是沃爾沃的全資子公司。根特自治市是比利時(shí)東弗蘭德省的省會(huì)，該工廠是沃爾沃第一家海外工廠，建于1965年。2010年，中國(guó)吉利集團(tuán)收購(gòu)了沃爾沃汽車(chē)，根特工廠在吉利的管理下繼續(xù)發(fā)展。目前，該工廠每分鐘就有一輛汽車(chē)下線，產(chǎn)量占沃爾沃汽車(chē)全球產(chǎn)量的一半以上。

瑞典Torslanda工廠是沃爾沃汽車(chē)的另一個(gè)重要生產(chǎn)基地，自1964年4月起開(kāi)始投產(chǎn)，是沃爾沃運(yùn)營(yíng)時(shí)間最長(zhǎng)的制造工廠之一。沃爾沃向該工廠投資100億瑞典克朗（約合9.5億美元），進(jìn)行電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。預(yù)計(jì)從2025年開(kāi)始，將在該工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。

    沃爾沃美國(guó)工廠位于美國(guó)南卡羅來(lái)納州的查爾斯頓，工廠從2015年開(kāi)始建設(shè)，總投資約11億美元，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能最高可達(dá)15萬(wàn)輛。目前，美國(guó)工廠除負(fù)責(zé)傳統(tǒng)車(chē)輛生產(chǎn)外，還負(fù)責(zé)生產(chǎn)沃爾沃EX90純電旗艦SUV，并預(yù)計(jì)在2024年下半年開(kāi)始向美國(guó)市場(chǎng)客戶(hù)交付新車(chē)。

位于白俄羅斯明斯克州鮑里索夫地區(qū)，距離首都明斯克僅一個(gè)多小時(shí)的車(chē)程。是吉利與白俄羅斯全球第二大礦山機(jī)械企業(yè)BELAZ公司和白俄國(guó)家零部件集團(tuán)合資公司SOYUZ公司組建的合資子公司，成立于2013年7月，一期項(xiàng)目于2016年8月開(kāi)工建設(shè)，2017年11月正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

位于英國(guó)的考文垂市安斯蒂地區(qū)，是英國(guó)最近十多年的唯一新建汽車(chē)制造廠。主要生產(chǎn)新倫敦出租車(chē)電動(dòng)版TX5，產(chǎn)能為3萬(wàn)輛/年。

路特斯海瑟爾跑車(chē)工廠位于英國(guó)諾?？丝ぃ∟orfolk）的海瑟爾（Hethel），是路特斯品牌的總部所在地。海瑟爾工廠是路特斯多款經(jīng)典車(chē)型的誕生地，如Elise、Exige、Evora等。2021年12月，路特斯旗下三款經(jīng)典跑車(chē)Elise、Exige和Evora宣告停產(chǎn)，這三款車(chē)型在海瑟爾工廠有著長(zhǎng)達(dá)26年的生產(chǎn)歷史。停產(chǎn)后的生產(chǎn)線將進(jìn)行升級(jí)和改造，以適應(yīng)新款車(chē)型的生產(chǎn)需求。

吉利在埃及的生產(chǎn)基地位于開(kāi)羅，吉利與埃及合作建設(shè)生產(chǎn)線，以CKD（Completely Knocked Down，即全散件組裝）形式組裝吉利產(chǎn)品。埃及開(kāi)羅工廠是吉利在非洲的“核心工廠”，初期設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為3萬(wàn)輛，首款車(chē)型為帝豪EC7，產(chǎn)品輻射整個(gè)非洲地區(qū)。

       吉利印尼生產(chǎn)基地位于雅加達(dá)附近，該工廠主要采用散件組裝的生產(chǎn)方式，裝配和生產(chǎn)吉利自由艦車(chē)型。IGC有限公司的子公司印尼PTIGC公司全權(quán)負(fù)責(zé)組裝廠生產(chǎn)汽車(chē)在當(dāng)?shù)氐?span>銷(xiāo)售。

吉利旗下的寶騰汽車(chē)在馬來(lái)西亞有2個(gè)主要生產(chǎn)基地，其中莎阿南工廠年產(chǎn)能達(dá)21.5萬(wàn)臺(tái)，丹戎馬林工廠占地1200公頃，可建成年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)的基地。

吉利烏拉圭生產(chǎn)基地位于烏拉圭首都蒙得維的亞，2011年3月25日，吉利與烏拉圭NORDEX工廠簽署了CKD組裝協(xié)議。2013年3月，吉利烏拉圭工廠生產(chǎn)線建成，年產(chǎn)能約為2萬(wàn)輛。該工廠的主要目的是通過(guò)南美洲南方共同市場(chǎng)之間的協(xié)議輻射巴西和阿根廷這兩大市場(chǎng)。

吉利埃塞俄比亞工廠位于埃塞俄比亞北部提格雷州首府麥克雷市（Mekele），埃塞俄比亞MIE公司與吉利集團(tuán)合作，共同建設(shè)并運(yùn)營(yíng)該工廠。

 吉利斯里蘭卡工廠采用SDK（Semi-Knocked Down，即半散件組裝）方式進(jìn)行生產(chǎn)，是該地區(qū)重要的汽車(chē)生產(chǎn)基地之一。吉利在斯里蘭卡的市場(chǎng)地位和占有率都非常高，這座工廠的建設(shè)對(duì)于吉利穩(wěn)固在斯里蘭卡甚至是南亞市場(chǎng)的地位都具有非常重要的作用。

  除了以上生產(chǎn)基地外，吉利也通過(guò)與烏克蘭當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作，以CKD（Completely Knocked Down，即全散件組裝）形式在烏克蘭進(jìn)行汽車(chē)組裝生產(chǎn)。