汽車行業(yè)迎來綠色革命：亞麻纖維技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用

美國賽車運(yùn)動(dòng)的標(biāo)志性組織NASCAR在競賽車輛上首次采用了瑞士Bcomp公司的亞麻纖維技術(shù)，這不僅是對賽車速度的追求的一大步，更是向環(huán)保車輛轉(zhuǎn)型的重要里程碑。

NASCAR最新展示的電動(dòng)賽車原型采用了Bcomp公司研發(fā)的亞麻纖維材料，這種材料的運(yùn)用標(biāo)志著美國賽車運(yùn)動(dòng)在環(huán)保創(chuàng)新方面的初步探索。Bcomp公司的ampliTex技術(shù)和powerRibs技術(shù)結(jié)合，靈感來自自然界樹葉的脈絡(luò)，充分利用了亞麻纖維的天然優(yōu)勢，為賽車提供了一種既高性能又環(huán)保的解決方案。

NASCAR此前在2023年4月公布的NASCAR IMPACT框架中作出了承諾，目標(biāo)到2035年實(shí)現(xiàn)凈零運(yùn)營排放，并設(shè)立了多項(xiàng)五年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，包括采購100%可再生電力和擴(kuò)展全國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。

Bcomp公司的復(fù)合材料技術(shù)不僅提供了碳纖維的可持續(xù)替代品，還能在保持相近剛度的同時(shí)減少高達(dá)85%的CO2排放。此外，亞麻纖維的斷裂方式更為溫和，提高了賽車運(yùn)動(dòng)的安全性。

Bcomp公司汽車和賽車運(yùn)動(dòng)大客戶經(jīng)理Johann Wacht表示對與NASCAR的合作感到高興，并強(qiáng)調(diào)了雙方在可持續(xù)發(fā)展方面的共同愿景。

西班牙汽車制造商CUPRA也宣布在其CUPRA Born VZ電動(dòng)汽車的新款桶形座椅中采用Bcomp公司的天然纖維復(fù)合材料解決方案，該材料的研發(fā)證明了天然纖維復(fù)合材料在汽車制造中的快速集成潛力。

亞麻纖維以其獨(dú)特的化學(xué)組成和多孔結(jié)構(gòu)，在吸聲、隔熱等方面表現(xiàn)出色，并且具有可再生、可生物降解和環(huán)境友好的特點(diǎn)。Bcomp公司的亞麻纖維復(fù)合材料解決方案已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，例如梅賽德斯AMG GT4賽車、邁凱倫F1座椅等。

盡管天然纖維復(fù)合材料在汽車行業(yè)中的應(yīng)用存在一些技術(shù)難題，但國內(nèi)外已經(jīng)有解決方案出臺(tái)，例如通過高速共混設(shè)備和相容助劑，實(shí)現(xiàn)與聚合物的分散與相容。

除了Bcomp公司，EconCore、Lingrove、帝人株式會(huì)社、BüFA和巴斯夫等公司也在研究和應(yīng)用亞麻纖維復(fù)合材料，推動(dòng)其在汽車及其他領(lǐng)域的應(yīng)用。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，亞麻纖維復(fù)合材料在汽車行業(yè)及其他領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊，預(yù)示著一個(gè)更加綠色和可持續(xù)的未來。