中國推動全球汽車激光雷達市場：2029年增長至36億美元

隨著中國汽車創(chuàng)新的加速推進，激光雷達技術(shù)正迎來前所未有的發(fā)展機遇。根據(jù)Yole Group最新發(fā)布的報告，預(yù)計到2029年，全球汽車激光雷達市場將增長至36.32億美元，2023年至2029年的年均復(fù)合增長率（CAGR）為38%。

中國的車企在推動激光雷達的集成和應(yīng)用方面發(fā)揮了重要作用。

01 市場現(xiàn)狀與趨勢

激光雷達技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用正在迅速擴展。

2023年，全球汽車激光雷達市場規(guī)模為5.38億美元，而預(yù)計到2029年，這一數(shù)字將激增至36.32億美元。這種增長主要得益于乘用車和輕型商用車（PC&LCV）市場的強勁需求。

在2022年，激光雷達市場處于一個關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。機器人出租車（robotaxi）服務(wù)在過去幾年中得到了快速發(fā)展，尤其是在2016年新加坡NuTonomy推出服務(wù)以及2017年Waymo和Cruise進駐美國菲尼克斯和舊金山等地的推動下。

2023年和2024年，由于一系列事件，Waymo和Cruise明顯放慢了運營步伐，直接影響了機器人出租車市場的前景。

在中國市場，激光雷達的應(yīng)用表現(xiàn)得尤為突出。2023年，中國占全球激光雷達設(shè)計贏單的90%，幾乎主導(dǎo)了全球市場。中國的汽車制造商不再將激光雷達僅僅限制在高端車型（F級），而是將其集成到了價格更加親民的車型（D級）中。

2023年，首款裝備激光雷達的C級車在中國市場推出，顯著降低了激光雷達技術(shù)的應(yīng)用成本。這種做法與歐洲和美國的策略不同，它們主要在高端F級車型上應(yīng)用激光雷達。

禾賽和速騰作為領(lǐng)先的激光雷達制造商，在乘用車市場繼續(xù)保持領(lǐng)導(dǎo)地位。激光雷達制造商們不僅提高了生產(chǎn)量，還引入了新的技術(shù)，從而進一步降低了激光雷達的成本。

02  技術(shù)與市場分析

隨著激光雷達技術(shù)的不斷進步，汽車激光雷達的生產(chǎn)成本正在逐步下降。這得益于高產(chǎn)量生產(chǎn)的推進，使得激光雷達制造商能夠設(shè)計自己的芯片（ASIC），從而替代一些昂貴的組件。這一趨勢減少了中國制造商對國外芯片供應(yīng)商的依賴。

對于芯片制造商而言，這個快速增長的市場意味著巨大的機會。盡管大多數(shù)集成電路供應(yīng)商是非中國品牌，但激光雷達制造商通過設(shè)計自有芯片逐漸減少對外國芯片的依賴，這可能對一些關(guān)鍵組件供應(yīng)商產(chǎn)生影響。

在2023年，機器人出租車市場價值1.24億美元，而乘用車和輕型商用車市場則達到了4.14億美元。乘用車市場的規(guī)模是機器人出租車市場的三倍多，并且正在迅速增長。這一趨勢表明，未來幾年內(nèi)乘用車將繼續(xù)引領(lǐng)激光雷達市場的發(fā)展。

小結(jié)

中國在激光雷達技術(shù)的推動和集成上發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，使得這一技術(shù)能夠在全球范圍內(nèi)得到更廣泛的應(yīng)用。

隨著技術(shù)的進步和生產(chǎn)成本的降低，激光雷達技術(shù)將在更多類型的車輛中得到應(yīng)用，從而推動整個市場的快速增長。在未來的幾年里，激光雷達市場將繼續(xù)呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭，尤其是在中國車企的積極推動下。