加碼新能源 | 舍弗勒輪轂軸承新產(chǎn)線投產(chǎn)!
6月26日,在舍弗勒太倉制造基地,來自舍弗勒集團及中國區(qū)汽車軸承事業(yè)部管理團隊、事業(yè)部及工廠同事齊聚一堂,共同慶祝輪轂軸承新產(chǎn)線投產(chǎn)暨輪轂軸承G3第4000萬件下線。
新產(chǎn)線用于帶端面花鍵輪轂軸承產(chǎn)能擴充,投產(chǎn)后將進一步滿足新能源汽車客戶及市場不斷增長的需求,為推動輪轂軸承業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

舍弗勒集團汽車軸承事業(yè)部負責人Dieter Eireiner博士、全球輪轂業(yè)務(wù)單元負責人Thomas Maurischat、舍弗勒中國區(qū)汽車軸承事業(yè)部負責人王永、事業(yè)部及工廠管理團隊和相關(guān)同事共同慶祝
端面花鍵輪轂軸承 產(chǎn)能進一步提升
帶端面花鍵的輪轂軸承是舍弗勒輪轂軸承產(chǎn)品系列中的核心產(chǎn)品。得益于端面花鍵專利技術(shù)和低阻力設(shè)計,該軸承在摩擦、扭矩傳遞、輕量化、能耗等方面均有出色表現(xiàn)。與普通設(shè)計相比,帶端面花鍵的輪轂軸承傳遞的扭矩增加50%,重量減輕10%,摩擦降低34%,可使整車能耗降低0.6%。

舍弗勒帶端面花鍵的輪轂軸承
在新能源汽車上,端面花鍵輪轂軸承的優(yōu)勢更加明顯,不僅可以提供更大的扭矩承載,還有助于底盤系統(tǒng)的輕量化,并且在低摩擦設(shè)計的加持下,有效增加續(xù)航里程。目前舍弗勒帶端面花鍵的輪轂軸承已經(jīng)在國內(nèi)外眾多主機廠新能源車型上得到應(yīng)用,受到客戶的廣泛認可。
2015年,舍弗勒在太倉開始投產(chǎn)端面花鍵輪轂軸承,在近十年來的量產(chǎn)應(yīng)用中積累了豐富的經(jīng)驗。先進的制造技術(shù)和生產(chǎn)工藝確保了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。本次投產(chǎn)的產(chǎn)線為舍弗勒旗下智能裝備公司設(shè)計制造的高效自動化生產(chǎn)線,集成了從來料加工到成品裝配的幾十道工序。產(chǎn)線每10秒就能生產(chǎn)一件輪轂軸承產(chǎn)品,且關(guān)鍵尺寸實現(xiàn)100%自動檢測,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。新產(chǎn)線投產(chǎn)后,將進一步提升舍弗勒帶端面花鍵輪轂軸承在太倉的產(chǎn)能,更好地滿足新能源汽車市場快速發(fā)展的需求。
卓越的制造能力 G3第4000萬件下線
2012年,舍弗勒輪轂軸承G3在太倉投產(chǎn)。之后,伴隨中國新能源汽車的快速增長,舍弗勒輪轂軸承G3產(chǎn)品,尤其是帶端面花鍵的輪轂軸承憑借在新能源車上的顯著優(yōu)勢日益受到客戶青睞,產(chǎn)量不斷創(chuàng)新高,于今年迎來4000萬件的重要里程碑。持續(xù)增長的產(chǎn)量,不斷擴充的產(chǎn)能,充分體現(xiàn)了舍弗勒卓越的本土化制造能力和領(lǐng)先的產(chǎn)品競爭力。
舍弗勒集團汽車軸承事業(yè)部負責人Dieter Eireiner博士:“輪轂軸承是舍弗勒汽車軸承產(chǎn)品組合中的重要組成部分。多年來,我們在該領(lǐng)域持續(xù)深耕,通過發(fā)揮公司在軸承領(lǐng)域數(shù)十年的技術(shù)積累,持續(xù)進行產(chǎn)品創(chuàng)新,滿足客戶不斷增長的需求,尤其在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。新產(chǎn)線的啟用對舍弗勒輪轂軸承來說是一個重要的里程碑,也是未來業(yè)務(wù)發(fā)展的新起點?!?
舍弗勒中國區(qū)汽車軸承事業(yè)部負責人王永:“我們感到非常高興,舍弗勒輪轂軸承自投產(chǎn)以來在廣大客戶的支持下,產(chǎn)量不斷實現(xiàn)突破性增長。新產(chǎn)線的投產(chǎn),是我們對新能源汽車客戶及市場不斷增長的需求所做出的積極響應(yīng),這不僅體現(xiàn)了我們對新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展的重視,也體現(xiàn)了我們不斷加強本土生產(chǎn),積極服務(wù)客戶的承諾?!?
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