揭秘汽車玻璃天幕:隱藏的黑科技讓駕駛更安全、更舒適!
人類對天空和陽光的向往,從未停歇,反映在汽車上,就是面積越來越大的玻璃天窗。當(dāng)采光面積和視野逐漸開闊,陽光暴曬問題隨之而來,傳統(tǒng)車窗借助手動(dòng)或電動(dòng)遮陽簾,雖然暫時(shí)解決了這個(gè)問題,但操作起來并不方便,也不美觀,這在一定程度上影響人們對玻璃天窗的使用體驗(yàn)。
不過,隨著智能調(diào)光天幕技術(shù)的出現(xiàn),這個(gè)長期困擾天窗使用的問題得以找到更加合適的解決方案。以1.94㎡天窗面積名列世界Coupe SUV前列的蔚來EC7,也深度應(yīng)用了這項(xiàng)技術(shù),不僅在外觀上憑借超大面積的設(shè)計(jì)更加優(yōu)雅從容,而且通過可調(diào)光天幕,有效阻隔陽光照射和熱量同時(shí)又不遮擋窗外風(fēng)景,另外用可調(diào)光技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)遮陽簾既無痕操作又帶來智能體驗(yàn)。相對于傳統(tǒng)玻璃天窗,將優(yōu)雅、舒適與智能融合于近2㎡的玻璃天幕上。
超大全景穹頂式玻璃,優(yōu)雅與生俱來
人類使用玻璃的歷史足足有4500年,因其高透明度、還原度以及晶瑩剔透的質(zhì)感,從17世紀(jì)開始就廣泛用于建筑中,最具代表的便是貝聿銘為法國盧浮宮設(shè)計(jì)的玻璃金字塔。
它山之石,可以攻玉,隨著汽車天窗90多年以來在設(shè)計(jì)上越來越簡潔、面積上越來越大,玻璃這一材質(zhì)開始進(jìn)入汽車領(lǐng)域,逐漸代替最早的鐵皮天窗,從自帶遮陽板的玻璃電動(dòng)天窗,到2001年首次出現(xiàn)的一體式全景天幕,玻璃伴隨天窗面積的擴(kuò)大使用率越來越大。汽車天窗從最早的0.2㎡增大到像EC7這樣接近2㎡,無論是外觀還是操作便利性上都帶來巨大提升,也讓人類天賦的對光的渴望追求得到滿足。
為了追求極致的美學(xué)造型和舒展流暢的溜背曲線,EC7取消了可開啟天窗結(jié)構(gòu),也并未采用遮陽簾設(shè)計(jì),而是用超大全景的穹頂式玻璃取而代之,這一設(shè)計(jì)目的就是為了不對車頂優(yōu)雅的質(zhì)感做破壞,不在遮光過程中產(chǎn)生噪音打擾用戶休息,更是不浪費(fèi)精致的座艙空間。讓這抹曲線更為純粹,視覺上更加高級,也賦予了EC7優(yōu)雅的靈魂。
解決隔熱防曬與視覺矛盾,舒適愜意
全景天幕無論是從超大的面積上還是從簡約設(shè)計(jì)減少零部件阻擋上,都為車主及乘客和大自然保持良好的互動(dòng)狀態(tài)和實(shí)現(xiàn)連接提供了可能。以前受困于傳統(tǒng)狹小車窗,猶如坐井觀天般視覺上的桎梏,得以徹底解放。至少以下4類場景,將喚醒沉睡的觀感體驗(yàn),比如,滿天繁星、江河湖海、山花爛漫、人文建筑等,都將被EC7全景天幕如同全畫幅相機(jī)般一幀幀定格,成為動(dòng)人回憶。
除了風(fēng)景,極平凡但卻又不可或缺的陽光,也是人類與生俱來的向往。EC7前后貫穿的全景玻璃天幕,擁有1.23m2采光面積,最大程度將窗外風(fēng)景映入車內(nèi),充分引入自然光線,座艙宛如"陽光房",通透開闊的視野,帶來舒適的乘坐體驗(yàn),入座其中,心情也隨之豁然開朗。
風(fēng)景和陽光透過天窗帶來舒悅觀感體驗(yàn)的同時(shí),必然也給天窗帶來防曬隔熱的難題。太陽光中的紫外線,不僅是曬黑、曬斑、皮膚老化的元兇,也是汽車內(nèi)飾龜裂褪色的主因,所以紫外線隔絕率越高,代表玻璃對座艙內(nèi)飾的防曬效果越好,EC7全景天幕,采用最新一代柔性全固態(tài)EC薄膜技術(shù),如同在車頂涂了一層"防曬霜",達(dá)到86.3%的太陽總熱量和99.99%的紫外線阻隔率,防止紫外線對皮膚的傷害,也能同時(shí)避免對內(nèi)飾造成褪色、老化,全力守護(hù)座艙內(nèi)部每一寸。
因?yàn)楦魺岱罆駨?qiáng),EC7全景天幕解決了隔熱和視覺的矛盾,無需像很多其他車車主那樣在全景天幕上加裝貼膜,變得很暗或很霧,從而喪失了天幕原有的視覺功能。不犧牲視野的隔熱全景天幕,蔚來EC7做到了,無需額外貼膜或者裝遮陽簾,即使頭頂炙熱太陽,坐在EC7全景天幕座艙,依舊感到舒適愜意。
智能調(diào)光天幕,支持OTA持續(xù)進(jìn)化
EC7全景天幕"透而不曬"的黑科技,來自于天幕的調(diào)光技術(shù),采用第三代柔性電致變色技術(shù),是目前唯一能做大面積曲面調(diào)光的EC技術(shù),也是最安全,體驗(yàn)最好的調(diào)光解決方案。EC一方面可以更好的還原玻璃的通透和高級的質(zhì)感,另一方面可以兼顧遮光與隔熱。最大的優(yōu)點(diǎn)就是全時(shí)通透、透而不曬,無論何時(shí)何地何種場景,車內(nèi)的駕乘者,都能享受到柔和光線和舒適空間。
調(diào)光天幕能感知光線變化而智能變化不同顏色。在不同的季節(jié)、天氣、時(shí)段,以及不同的溫度和光照影響下,自動(dòng)多維度智能調(diào)節(jié),保證車內(nèi)光線始終柔和,視野始終清晰,體感始終舒適。另外,智能調(diào)光控制精度在毫伏和毫安級別,比其它調(diào)光技術(shù)要求高百倍,所產(chǎn)生的能耗低到基本可以忽略不計(jì)。如果以數(shù)據(jù)計(jì)算,假設(shè)每天開啟智能調(diào)光天幕4次,10年也僅需消耗1度電。
除此之外,為確保每一種場景都被考慮在內(nèi),全景天幕共預(yù)設(shè)了包括自動(dòng)、手動(dòng)、鎖車自動(dòng)變暗等自動(dòng)調(diào)光邏輯,無需喚醒、預(yù)先感知,讓光感,在無感中自然切換。舉例來說,當(dāng)用戶不得不讓愛車在戶外停放一周,那么天幕就會(huì)在鎖車后自動(dòng)進(jìn)入遮陽模式,無需擔(dān)心愛車會(huì)被暴曬,傷害老化車內(nèi)內(nèi)飾,同時(shí)也能起到保護(hù)隱私的功能。
另外,調(diào)光天幕也支持OTA功能,可以根據(jù)用戶實(shí)際需求進(jìn)行持續(xù)學(xué)習(xí),隨著軟件版本的更新迭代,將帶來持續(xù)優(yōu)化的車窗體驗(yàn)。
舒適、優(yōu)雅、智能,蔚來EC7憑借智能調(diào)光天幕,不僅解決了隔熱防曬與視覺的矛盾,帶來駕乘體驗(yàn)的提升,而且通過超大全景穹頂式玻璃,以優(yōu)雅時(shí)尚的外觀成為一道靚麗的風(fēng)景。同時(shí),智能調(diào)光和OTA等技術(shù)的研發(fā)上線,為方興未艾的全景天幕注入了創(chuàng)新的源泉,以及成功的經(jīng)驗(yàn)。
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