了解一下福耀的超隔絕門玻

2024-06-12 15:01:03·  來源:福耀集團(tuán)
 

隨著氣溫逐漸攀高,陽光越來越強(qiáng)烈,大家是不是都在翻出防曬裝備,來迎接夏日陽光的“偏愛”?深知大家的防曬煩惱,今天我們就來展開聊一聊開車時(shí)如何有效防曬。


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 防曬防什么?


“知己知彼方能百戰(zhàn)不殆”,要想防曬,首先得知道防的是什么?


很多人覺得防曬就是防陽光,對(duì),但也不全對(duì)。太陽光是由紅外線、可見光、紫外線三部分組成。我們常說的“隔熱”隔的是紅外線和可見光,因?yàn)樗鼈冎饕獛頍崃?,而將我們曬黑、曬傷、曬老的元兇?span style="font-weight:600;">紫外線,因此“防曬”≠“隔熱”。

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 為什么開車防曬這么重要?


之所以要防紫外線,是因?yàn)閷?duì)于每一位愛美人士來說,它比歲月更可怕。它讓皮膚曬黑,曬老,曬出皺紋、雀斑、老年斑,甚至?xí)癯鰢?yán)重的皮膚癌。同時(shí),它還會(huì)加速汽車的內(nèi)飾老化,發(fā)生變色褪色、失去光澤、強(qiáng)度降低等問題,并縮短車內(nèi)電子器件使用壽命。


下圖為一位69歲卡車司機(jī)的左右臉,因?yàn)樽竽樋拷鼈?cè)窗,受日曬時(shí)間比右臉長(zhǎng),28年來,左右臉老化程度呈現(xiàn)不同步的現(xiàn)象,可以看到左臉的皺紋和松弛程度都較嚴(yán)重??梢姡A(yù)防“光老化”急需被我們提上日程。

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一位69歲卡車司機(jī)的左右臉對(duì)比


 開車時(shí)如何防曬?


開車時(shí),太陽光主要通過幾面玻璃進(jìn)入車內(nèi):前擋風(fēng)玻璃、天窗玻璃、側(cè)窗玻璃和后擋風(fēng)玻璃。


前擋和天窗基本都為夾層玻璃,最少為三層結(jié)構(gòu)(玻璃+膜層+玻璃),具備天生的防紫外線能力,能隔絕99%的紫外線,但只能隔絕少量的紅外線,所以我們推出了雙層/三層的鍍銀前擋玻璃來降低車內(nèi)溫度,這個(gè)在我們以往的推送里常有提及。


而側(cè)窗和后擋玻璃通常為單層玻璃,只能隔絕30%左右的紫外線。這也是為什么我們開車容易被曬黑的原因——70%左右的紫外線會(huì)透過側(cè)窗玻璃傷害我們的皮膚

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前擋風(fēng)玻璃與側(cè)窗門玻的結(jié)構(gòu)及隔絕紫外線的情況


由此,福耀從2013年開始就針對(duì)單層側(cè)窗玻璃研發(fā)隔絕紫外線的方法,在2017年創(chuàng)新推出了——超隔絕門玻,隨后不斷更新迭代,持續(xù)升級(jí),實(shí)現(xiàn)隔絕99.9%的紫外線,換算成防曬霜的防曬指數(shù),相當(dāng)于SPF100+或者PA++++的程度。該款玻璃于2024年在國(guó)內(nèi)首次運(yùn)用于小米SU7的四門車窗上,成為了小米汽車的一大熱門賣點(diǎn)。


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這款超隔絕門玻,運(yùn)用了福耀UV-IR CUT的專利涂層技術(shù),通過在車窗內(nèi)側(cè)噴涂穩(wěn)定性好、硬度高的硅溶膠涂層,并在涂層內(nèi)加入紫外、紅外吸收劑及“電子存儲(chǔ)釋放劑”,來達(dá)到長(zhǎng)期有效的隔絕效果。這項(xiàng)發(fā)明突破了國(guó)外專利的壁壘,開拓了一條全新的紫外線隔絕道路。


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超隔絕門??筛艚^99.9%的紫外線

 

福耀UV-IR超隔絕門玻有什么優(yōu)勢(shì)?


可能你會(huì)疑惑為什么這款玻璃這么久了才開始嶄露頭角,原因在于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)很多車主會(huì)選擇后貼車窗膜。而在國(guó)際市場(chǎng)上,像日本,因?yàn)榻管囕v前排車窗貼膜,超隔絕門玻早已獲得認(rèn)可,并運(yùn)用在了多款日系車型上。


實(shí)際上,國(guó)內(nèi)法規(guī)也規(guī)定了前排車窗的透光率必須大于70%,否則昏暗的玻璃容易影響駕駛視線,但現(xiàn)在大多數(shù)的車窗膜都無法滿足這一法規(guī)要求,無形中大大增加了駕駛的危險(xiǎn)性。而福耀UV-IR超隔絕門玻是在滿足可見光大于70%的條件下,依然可以做到隔絕99.9%的紫外線。


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大多數(shù)車窗膜無法滿足透光率大于70%的法規(guī)要求

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普通門玻、貼膜門玻、超隔絕門玻的光學(xué)性能


對(duì)比以上幾款玻璃的光學(xué)性能,貼膜的車門玻璃雖然可以隔絕98.7%的紫外線,但它無法滿足法規(guī)要求:可見光>70%。除此之外,貼膜后的玻璃因?yàn)槟さ恼承裕诰o急情況下會(huì)導(dǎo)致逃生困難;在日常環(huán)境影響下,膜片容易老化,其耐磨性能也較差,導(dǎo)致隔絕紫外線的效果日漸衰減。


而福耀超隔絕玻璃具備永久耐用性防曬性能在升降13.8萬次車窗后,依舊如初。同時(shí),它在經(jīng)過3000小時(shí)的耐氙燈老化,3000小時(shí)的耐碳弧燈老化,4.9牛1000轉(zhuǎn)的耐平面磨耗,5000次噴泥沙水模擬升降試驗(yàn)后也依舊能保持優(yōu)異的防曬效果。除了隔絕紫外線外,它最高還能隔絕87%的紅外線。在炎炎夏日中,阻隔熱量進(jìn)入車內(nèi),為你帶去一份清涼與愜意,讓你不懼酷暑,盡情享受駕駛的樂趣!


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40℃烤燈照射下15分鐘后車內(nèi)皮膚的溫度變化


其實(shí),不是晴天才有紫外線傷害。在陰天,紫外線強(qiáng)度也能達(dá)到晴天的70%左右。如果經(jīng)過沙灘、冰雪的反射,紫外線的輻射量更是會(huì)暴增。隨著人們?cè)谄囘@個(gè)“第三生活空間”的時(shí)間逐漸增加,一片性能佳且永久耐用的超隔絕玻璃是必不可少的,一方面能有效地防止紫外線對(duì)皮膚的傷害,做好對(duì)駕乘人員隔熱防曬的關(guān)懷,提高他們的舒適度。另一方面能有效減緩車內(nèi)飾的老化速度,延長(zhǎng)車輛的使用壽命。


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致力于創(chuàng)造更美好的駕乘生活,是福耀一直以來的目標(biāo),希望通過不斷革新、不斷攻堅(jiān),用創(chuàng)新的技術(shù)與產(chǎn)品,為每一位駕乘者提供更佳舒適的出行體驗(yàn)。