吉利控股取得汽車座椅專利，座椅側翼功能多樣性得到提升

天眼查知識產(chǎn)權信息顯示，浙江吉利控股集團有限公司取得一項名為“一種坐墊、汽車座椅及汽車”的新型專利，專利摘要顯示，本實用新型提供了一種坐墊、汽車座椅及汽車，涉及汽車零部件技術領域。坐墊包括坐墊本體、坐墊側翼和鉸接組件，所述鉸接組件包括固定臂和活動臂，所述固定臂安裝于所述坐墊本體上，所述活動臂安裝于所述坐墊側翼上，所述活動臂的一端與所述固定臂鉸接，以使所述活動臂用于相對所述固定臂向上擺動或向下擺動。可以通過使活動臂從初始位置向上擺動，以帶動該坐墊側翼處于例如翻轉(zhuǎn)85°后的位姿，經(jīng)過翻轉(zhuǎn)后的坐墊側翼的高度可以變得更高，進而可以供躺下的后排乘員枕靠，也可以當做扶手供后排乘員使用，提高了該坐墊側翼功能的多樣性。

   

汽車坐墊側翼通常指的是坐墊的兩側部分，其通常比坐墊供乘員乘坐的的部分略高一點，能夠用于支撐和固定乘客的身體，具體指用于從側面護住乘員的臀部，防止汽車轉(zhuǎn)彎時臀部發(fā)生橫移而撞擊到車門，同時由于坐墊側翼僅僅比坐墊其他部分高出一點，在整個視角下也可以顯得整個坐墊比較寬敞。但是，目前坐墊側壁也僅僅是起到一定的護臀作用，功能性單一，當汽車直線行駛時，坐墊側翼純屬擺設，而且由于坐墊側翼比坐墊其他部分高出一點，乘員為了保證坐姿的舒適性，也不會坐在坐墊側翼上，造成一定的資源浪費。

  

參見圖1和圖2，本實用新型實施例的一種坐墊，包括坐墊本體1、坐墊側翼2和鉸接組件，所述鉸接組件包括固定臂31和活動臂32，所述固定臂31安裝于所述坐墊本體1上，所述活動臂32安裝于所述坐墊側翼2上，所述活動臂32的一端與所述固定臂31鉸接，以使所述活動臂32用于相對所述固定臂31向上擺動或向下擺動。

  

該坐墊側翼2與坐墊本體1通過鉸接組件連接，具體而言，鉸接組件的固定臂31設置于坐墊本體1上，鉸接組件的活動臂32則設置于坐墊側翼2上，且活動臂32的一端與固定臂31鉸接，進而活動臂32能夠相對固定臂31向上擺動或向下擺動。當僅需要使該坐墊側翼2如傳統(tǒng)的坐墊側翼一樣時，可以使活動臂32向下擺動至初始位置，以帶動該坐墊側翼2此時的位姿與傳統(tǒng)的坐墊側翼一樣(如圖1所示)。

此外，還可以通過使活動臂32從初始位置向上擺動，以帶動該坐墊側翼2處于例如翻轉(zhuǎn)85°后的位姿(如圖2所示)，經(jīng)過翻轉(zhuǎn)后的坐墊側翼2的高度可以變得更高，進而可以供躺下的后排乘員枕靠(此時坐墊側翼2相當于頭枕、枕頭)，也可以當做扶手供后排乘員使用(此時的坐墊側翼2類似于家庭沙發(fā)兩側的扶手)，提高了該坐墊側翼2功能的多樣性。

  

而且，在某些特殊路況時，例如在連續(xù)急轉(zhuǎn)彎路段時，由于傳統(tǒng)的坐墊側翼的頂部高度僅僅比坐墊本體1的高度略高一點，這種特殊路況下，傳統(tǒng)的坐墊側翼對后排成員的臀部的側面支撐作用可能會失效。這時，也可以通過使活動臂32向上擺動，以帶動該坐墊側翼2處于例如翻轉(zhuǎn)85°的位姿，該位姿下的坐墊側翼2對后排乘員臀部的側面支撐效果更好。

 

 需要說明的是，由于活動臂32與坐墊側翼2是相對固定狀態(tài)，需要使活動臂32擺動時，乘員可以將力直接作用于活動臂32，也可以將力作用于坐墊側翼2上。 其中，活動臂32的初始位置可以是與固定臂31的夾角呈180°的位置，同時此時的坐墊側翼2的位姿就是傳統(tǒng)坐墊側翼的位姿。這里，活動臂32與固定臂31的鉸接關系，可以是阻尼式鉸接關系，即，當需要使活動臂32擺動時，需要使用較大的力才能使之運動。

參見3?4，可選地，所述固定臂31上分別設置有角度定位結構和調(diào)節(jié)件，所述活動臂32上分別設置有角度配合結構和復位結構，所述角度定位結構用于與所述角度配合結構定位配合，以限制所述活動臂32向下擺動，所述復位結構用于通過所述調(diào)節(jié)件，以驅(qū)動所述角度定位結構與所述角度配合結構分離。

無論活動臂32與固定臂31的鉸接關系是否是阻尼式鉸接關系，固定臂31上也分別設置有角度定位結構和調(diào)節(jié)件，活動臂32上則分別設置有角度配合結構和復位結構。其中，在角度定位結構與角度配合結構定位配合時，角度定位結構只能阻止活動臂32向下擺動，而不會阻止活動臂32向上擺動，所以活動臂32可以從初始位置向上擺動并在一定角度范圍中的某一個角度停止，進而使得坐墊側翼2可以向上翻轉(zhuǎn)并停止在對應的角度位置，可以使坐墊側翼2通過向上翻轉(zhuǎn)不同的角度以具有不同的高度，滿足不同乘員對坐墊側翼2不同高度的需求。

  

 當需要使該坐墊本體1恢復到傳統(tǒng)坐墊側翼的位姿時，也就是當需要使活動臂32恢復至初始位置時，可以通過復位結構以使角度定位結構與角度配合結構分離，進而使角度定位結構不再限制活動臂32向下擺動，然后就可以使活動臂32向下擺動至初始位置，活動臂32擺動至初始位置后，可再通過復位結構驅(qū)動角度定位結構與角度配合結構定位配合。

  

可選地，當所述活動臂32由初始位置向上擺動至與所述固定臂31呈設定夾角時，所述復位結構驅(qū)動所述調(diào)節(jié)件處于設定位置，以使所述角度定位結構與所述角度配合結構分離，當所述活動臂32向下擺動至所述初始位置時，所述復位結構驅(qū)動所述調(diào)節(jié)件復位，以使所述角度定位結構與所述角度配合結構定位配合。

  

活動臂32向上擺動至設定夾角時，例如擺動至90°時，活動臂32上的復位結構會驅(qū)使調(diào)節(jié)件處于設定位置，進而處于設定位置的調(diào)節(jié)件將固定臂31上的角度定位結構與活動臂32上的角度配合結構分離，此時，則可以將活動臂32向下擺動至初始位置，而且，當活動臂32向下擺動至初始位置時，活動臂32上的復位結構會反向驅(qū)使調(diào)節(jié)件從設定位置復位，調(diào)節(jié)件從設定位置復位后，角度定位結構再次與角度配合結構定位配合。

  

參見圖3?4，可選地，所述固定臂31包括固定臂本體311和鉸接軸313，所述鉸接軸313設置于所述固定臂本體311上，所述角度配合結構為設置于所述活動臂32一端的棘輪33，所述棘輪33的軸心套設于所述鉸接軸313，所述角度定位結構包括彈性件(圖中未顯示)和活動設置于所述固定臂本體311上的棘爪34，所述彈性件用于驅(qū)動所述棘爪34與所述棘輪33配合。

  

角度配合結構為設置于活動臂32一端的棘輪33，且棘輪33的軸心套設于鉸接軸313，角度定位結構包括彈性件和活動設置于固定臂本體311上的棘爪34。這里，彈性件使用給予棘爪34向著與棘輪33相配合的方向轉(zhuǎn)動。如圖3所示，此時活動臂32處于初始位置，棘爪34在彈性件的作用下與棘輪33配合，此時，活動臂32只能向上擺動，并且通過棘輪33的不同的齒槽與棘爪34的配合，可以使活動臂32在一定角度范圍內(nèi)向上擺動并不會向下擺動。

  

參見圖3?4，可選地，所述調(diào)節(jié)件為調(diào)節(jié)輪4，所述調(diào)節(jié)輪4套設于所述鉸接軸313上，所述調(diào)節(jié)輪4包括輪本體41和凸出設置于所述輪本體41上的弧形凸緣42，所述弧形凸緣42的半徑大于所述棘輪33的半徑，所述輪本體41未設置所述弧形凸緣42的部分的半徑小于所述棘輪33的半徑，所述復位結構包括分別設置于所述活動臂32上的第一撥動件321和第二撥動件322，當所述活動臂32向上擺動至所述設定夾角時，所述第一撥動件321撥動弧形凸緣42旋轉(zhuǎn)至所述設定位置，以使所述弧形凸緣42與所述棘爪34遠離其轉(zhuǎn)動軸線的一端相抵，當所述活動臂32向下擺動至所述初始位置時，所述第二撥動件322撥動所述弧形凸緣42復位。

 當活動臂32從初始位置向上擺動至接近圖4所示的設定角度時，此時活動臂帶動坐墊側翼2可以處于向上翻轉(zhuǎn)例如85°的位置?；顒颖?2繼續(xù)擺動至如圖4所示的設定夾角(例如90°)時，活動臂32上的第一撥動件321會驅(qū)動弧形凸緣42轉(zhuǎn)動至設定位置，此時弧形凸緣42驅(qū)使棘爪34與棘輪33分離，而且此時弧形凸緣42的周側面與棘爪34遠離其轉(zhuǎn)動軸線的一端接觸，由于弧形凸緣的半徑大于棘輪33的半徑，因此，棘輪33無法與棘爪34接觸卡合，進而此時，活動臂32可相對于固定臂向下擺動至所述初始位置?？梢岳斫獾氖?，當活動臂32擺動至初始位置時，活動臂32上的第二撥動件322會瞬間撞擊調(diào)節(jié)輪4的弧形凸緣42，進而使弧形凸緣42從設定位置復位，所述弧形凸緣42轉(zhuǎn)動復位后不再與棘爪34遠離其轉(zhuǎn)動軸線的一端相抵，而是調(diào)節(jié)輪4未設置弧形凸緣42的部分朝向棘爪34，且由于調(diào)節(jié)輪4該部分的半徑小于棘輪33的半徑，即棘輪33的齒部伸出調(diào)節(jié)輪4的該部分，進而在彈性件的作用下，棘爪34再次與棘輪33相配合。

  

其中，弧形凸緣42的半徑，也就是調(diào)節(jié)輪4設置有弧形凸緣42的部分的半徑。其中，棘爪34可通過輪軸341轉(zhuǎn)動連接于固定臂31上，彈性件可以扭簧，該扭簧套設于輪軸上，用于驅(qū)動棘爪34向著與棘輪33嚙合的方向旋轉(zhuǎn)。前述弧形凸緣42的復位，指的是弧形凸緣42從圖4所示的設定位置順時針旋轉(zhuǎn)一定的角度，以使棘爪34在彈性件的作用下，棘爪34遠離其轉(zhuǎn)動軸線的一端沿著弧形凸緣42的周側面移動直至與弧形凸緣42的周側面分離?；⌒瓮咕?2的復位是靠向下擺動活動臂32時，第二撥動件322撞擊弧形凸緣42而導致。

具體地，棘爪34遠離其轉(zhuǎn)動軸線的一端到其轉(zhuǎn)動軸線的距離與所述弧形凸緣42的半徑之和大于所述棘爪34的轉(zhuǎn)動軸線到所述鉸接軸313的軸線的距離。其中，棘輪33、第一撥動件321、第二撥動件322和活動臂32可以是一體式結構，結構強度更高，耐久性更好。

參見圖5，所述固定臂本體311的一端凸出設置有兩個間隔設置的第一耳板312，所述鉸接軸313的兩端對應安裝于兩個所述第一耳板312，所述棘輪33套設于位于兩個第一耳板312之間的所述鉸接軸313處，所述棘爪34位于兩個所述第一耳板312之間。可以使得該鉸接組件具有更高的耐久性。

參見圖5，所述棘輪33設置有兩個，兩個所述棘輪33分別設置于所述活動臂32的一端，且兩個所述棘輪33間隔設置，兩個所述棘輪33用于與同一個所述棘爪34配合，所述調(diào)節(jié)件位于兩個所述棘輪33之間。

這里，通過第一棘爪34與兩個棘輪33同時定位配合，可以減輕單個棘輪33的受力情況，防止棘輪33的齒因受力過大而影響壽命。

參見圖1?2，所述坐墊本體1包括坐墊主體12和坐墊骨架11，所述坐墊本體1設置于所述坐墊骨架11上，所述固定臂31安裝于所述坐墊骨架11上。

這里，坐墊本體1通常包括坐墊主體12和坐墊骨架11，坐墊主體12安裝于坐墊骨架11上，坐墊主體12可以通過卡扣卡接于坐墊骨架11上。坐墊骨架11上還可以設置有骨架板，固定臂31可以安裝于該骨架板上。其中，坐墊骨架11可以與每個坐墊側翼2之間均通過兩個鉸接組件連接，兩個鉸接組件沿前后方向分布，保證坐墊側翼2前后受力平衡。

發(fā)明人：姜永　羅來杰　任潤國，吉利汽車研究院（寧波）有限公司