一文帶你了解電動汽車車載充電機(OBC)

2024-04-09 08:16:52·  來源:TechPlus工坊
 

車載充電機(OBC)是一種將交流電源轉換成直流電源的設備,被安裝在電動汽車和插電式混合動力電動汽車中。它利用交流電為車輛充電,同時還可以利用家中的電源插座為電動汽車充電。OBC具有調節(jié)電壓和電流的能力,可以適應不同電動汽車的需求。


什么是OBC?


車載充電機(On-Board Charger,簡稱OBC)是一種將交流電源轉換成直流電源的設備。它將充電站的交流電壓轉換成電池所需的直流電壓。OBC 被安裝在電動汽車(EV)和插電式混合動力電動汽車(PHEV)中。它利用來自住宅或公共充電站的交流電為這些車輛充電。OBC 的輸出功率主要在 3.6 千瓦至 22 千瓦之間。車載充電機的另外一個優(yōu)勢在于可以利用家中的電源插座為電動汽車充電。


車載充電器主要有兩種類型:單相和三相。標準單相車載充電器的容量為 7.2 千瓦至 11 千瓦,三相車載充電器的容量為 22 千瓦。



2  電動汽車的充電方式


目前電動汽車充電站大致可分為兩類:交流充電站和直流充電站



交流充電站


顧名思義就是通過交流電網(wǎng)向電動汽車提供交流電,然后通過車載充電器將交流電轉換為直流電,為汽車充電。這些充電站也被稱為 1 級和 2 級充電站,用于住宅和商業(yè)場所。


交流充電站的優(yōu)點是OBC可根據(jù)電動汽車的需要調節(jié)電壓和電流,因此充電站無需與電動汽車通信。缺點是輸出功率低,充電時間長。典型的交流充電系統(tǒng)如圖所示。我們可以看到,電網(wǎng)中的交流電通過電動汽車充電樁(EVSE)直接供應給 OBC,然后 OBC 將其轉換為直流電,并通過 BMS 為電池充電。


圖片


直流充電站


從電網(wǎng)獲取交流電并將其轉換為直流電壓,然后繞過車載充電器(OBC)直接為電池組充電。這些充電器通常輸出高達 600V 的高壓和高達 400A 的電流,與交流充電器 8-16 小時的充電時間相比,直流充電站可在 30 分鐘內(nèi)為電動汽車充滿電。這些充電站也被稱為三級充電站,這類充電樁所使用的充電器通常被稱為直流快速充電器(DCFC)或超級充電器。這類充電器的優(yōu)點是充電時間快,缺點是技術復雜,需要與電動汽車通信,才能高效、安全地為電動汽車充電。典型的直流充電系統(tǒng)如下圖所示,從圖中可以看出,EVSE 繞過 OBC 直接向電池組提供直流電。



標準直流充電站的容量為 50 千瓦至 300 千瓦,是單相車載充電器容量的六倍多。不過,通過OBC進行交流充電對電池的影響較小,同時最大限度地減少電池老化。


3  OBC的功能


車載充電器的主要功能是管理從電網(wǎng)到動力電池的充電過程


OBC為了更快對電池進行充電,同時最大限度地減少電池衰減。交流充電器提供兩種充電方式:恒流和恒壓。恒定電流能更快地為電池充電,但不能將車輛充至滿電狀態(tài);恒定電壓也稱為涓流充電,充電速度較慢,但控制能力更強,能將車輛充至滿電狀態(tài)。為了優(yōu)化充電速度,OBC 在充電周期開始時使用恒定電流,在充電周期結束時切換到恒壓充電模式。


車載充電器在一些車型的雙向充電模式中也發(fā)揮著重要作用,這意味著它還能將高壓電池組的直流電轉換為交流電,以支持交流負載(V2L:Vehicle to Load)、電網(wǎng)供電(V2G:Vehicle to Grid)甚至居家用電(V2H:Vehicle to Home)。



4  OBC的硬件架構


OBC主要由以下硬件部分組成:


輸入電壓測量電路:該電路測量電壓,用于控制轉換電路。


輸入濾波器:該濾波器可抑制內(nèi)部噪聲或來自外部設備的噪聲。


全波整流電路:該電路將交流電壓整流為直流電壓。


功率因數(shù)校正(PFC)電路:該電路可改善因波形相移而惡化的電源效率。


電壓轉換電路:該電路通過絕緣變壓器和場效應管開關等進行電壓轉換。


輸出濾波器:該濾波器可抑制內(nèi)部產(chǎn)生的噪聲。


輸出電壓測量電路:該電路用于測量電壓,以控制轉換電路。


控制電路:該電路用于控制轉換電路等。


DC/DC 轉換器:轉換器為控制電路供電。


通信接口:這是與外部設備通信的通信電路。


典型硬件框圖如下:



5  OBC的發(fā)展趨勢和挑戰(zhàn)


OBC 是BEV和PHEV的重要部件。隨著電動汽車的增加,配備 OBC 的車輛也會增加。與此同時,越來越多的電動汽車也將同時配備直流快速充電功能。


OBC將適配800V高壓平臺。


隨著800V高壓平臺越來越普及,同時為了給容量更大的電池充電,我們需要提供輸出功率更大的 OBC。未來OBC需要具備這些特性:"高電壓(高耐壓)"、"大電流"、"低損耗"、"高耐熱性 "和 "小尺寸"。


OBC需要具備雙向充電的能力。


OBC能將高壓電池組的直流電轉換為交流電,以支持外部交流負載工作。


分立式高壓元件將廣泛應用于OBC。


快速充電的趨勢將使OBC 拓撲所需的功率大大增加。


新的OBC趨向于高功率(11-22kW)。這一發(fā)展趨勢,再加上對低系統(tǒng)成本、高效率和高功率密度的需求。



總之,隨著科技的進步和電動車的普及,更先進的OBC將便捷每個人的出行和生活。