2023年小米汽車業(yè)務投入67億元，超級工廠正式揭幕

 昨日，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍在微博發(fā)文稱，“今天是個特別的日子，小米汽車超級工廠正式揭幕。這次董事會選擇在小米汽車工廠召開，董事們參觀了工廠，并試駕了小米SU7?！?

來源：雷軍微博

同日，小米集團發(fā)布2023年財報，數(shù)據(jù)顯示，2023年小米集團總收入2710億元，經(jīng)調整凈利潤193億元，同比增長126.3%;“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略全年研發(fā)投入191億元，增長19.2%，研發(fā)人員總數(shù)17800人，占比53%;智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務投入67億元。

來源：雷軍微博

小米集團于2021年3月30日官宣造車，如今馬上來到“三年之約”的節(jié)點，雷軍表示，小米SU7將于3月28日正式發(fā)布?！靶∶灼噺?到1，跟14年前小米手機從0到1，小米的成長階段和面臨的用戶期待非常不同。小米汽車，需要做出點不一樣的東西，其中最重要的是，智能科技。我也相信，這是大家對小米、對新能源車真正的期待?！?

按照雷軍此前的規(guī)劃，小米汽車2024年將進入行業(yè)第一陣營，其首款車型小米SU7計劃第一年銷售10萬輛，此后三年累計交付90萬輛。

2023年12月28日，小米集團在北京舉辦小米汽車技術發(fā)布會。在接近3小時的發(fā)布會上，雷軍對小米汽車五大核心技術——電驅、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙方面的優(yōu)勢進行了闡述，小米SU7也同臺亮相。

當然，市場對于小米SU7最關注的焦點之一仍是其售價。對此，雷軍曾在發(fā)布會上以玩笑的口吻表示，“9.9萬元別說了，14.99萬元也別想了，小米SU7確實有點貴，但請相信，我們做的是有理由的貴，在體驗上一定會超過大家預期?！?

在日前舉辦的財報電話會上，小米集團總裁盧偉冰也表示，小米SU7價格確實會有點貴，但小米SU7是一輛C級高性能生態(tài)科技轎車，性能、配置和體驗都非常出色。小米汽車的階段性目標是進入純電豪華轎車的銷量前三，相比銷量，小米更關心用戶的體驗和口碑。

不過，日前一張盧偉冰坐在小米SU7后排的照片引發(fā)外界對車內空間緊張的質疑，隨后盧偉冰錄制視頻展示小米SU7的車內空間。他介紹，照片中令人感覺空間不足的原因是拍攝時前排副駕座椅調整在比較靠后的狀態(tài)。

對此，雷軍也回應，作為中大型轎車，小米SU7的二排腿部空間比Model S和標軸寶馬5“要大一些”，請“大家不用擔心”。