采埃孚中國獲得上海L4級自動駕駛測試牌照

近日，采埃孚中國在自動駕駛技術(shù)發(fā)展上邁出了重要一步，成功獲得集團首張L4級自動駕駛測試牌照，標志著該公司成為首個在上海獲得L4級自動駕駛測試牌照的外資零部件企業(yè)。

這一成就不僅是對采埃孚在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域成果的充分肯定，也是對其本土團隊研發(fā)和創(chuàng)新能力的高度認可，展現(xiàn)了采埃孚自主研發(fā)的整套自動駕駛方案已達到高度穩(wěn)定的水平，能夠在特定條件下實現(xiàn)無人駕駛。

圖片來源：采埃孚

在當前全球自動駕駛技術(shù)競爭日趨激烈的背景下，中國市場對于技術(shù)創(chuàng)新及其在實際應用中的測試展現(xiàn)出了極大的開放性和前瞻性。上海市政府在這方面的支持尤為顯著，為自動駕駛技術(shù)的發(fā)展和應用提供了廣闊的舞臺。采埃孚此次獲得的L4級自動駕駛測試牌照，意味著其將在指定區(qū)域內(nèi)開展自動駕駛公開道路測試，這不僅是對采埃孚技術(shù)實力的認可，也為公司未來的技術(shù)迭代和產(chǎn)品優(yōu)化提供了珍貴的實戰(zhàn)機會。

L4級自動駕駛技術(shù)被視為高階自動駕駛技術(shù)的關(guān)鍵階段，它的實現(xiàn)不僅需要先進的硬件支持，還需要復雜的軟件算法、深度學習能力以及高精度的環(huán)境感知和決策系統(tǒng)。采埃孚在這方面的研究和開發(fā)起步較早，具備了全棧的自研能力，包括感知、定位、人工智能、數(shù)據(jù)處理、決策制定和控制等關(guān)鍵技術(shù)。尤其是在感知和定位技術(shù)上，采埃孚成功整合了基于4D毫米波雷達的多種算法，實現(xiàn)了低成本系統(tǒng)方案的高性能目標感知和建圖定位，同時利用BEV Transformer技術(shù)和前沿的視覺+4D毫米波雷達前融合技術(shù)，顯著提升了系統(tǒng)的感知能力和環(huán)境適應性。

采埃孚的這一系列技術(shù)突破，不僅提升了自動駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，也大幅降低了系統(tǒng)的成本，使得高階自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化應用更加可行。此外，通過完整的Auto labelling工具鏈和集成的cubiX®車身控制算法，采埃孚進一步優(yōu)化了自動駕駛系統(tǒng)的開發(fā)效率和性能，為量產(chǎn)項目上節(jié)省了大量的研發(fā)、標定和測試成本。

采埃孚集團中國區(qū)工程技術(shù)中心總監(jiān)羅杰夫(Jeffrey Rochette)表示：“兩年前，我們在中國建立了這支研發(fā)團隊，投入前瞻性技術(shù)研究。獲得L4級自動駕駛測試牌照是對我們現(xiàn)階段研發(fā)成果的極大肯定，我感到非常驕傲，這為采埃孚進一步的自動駕駛技術(shù)開發(fā)帶來了強有力的支持。測試車能夠在規(guī)定的公共路段測試讓我們可以更快地將新功能投放市場并及時響應客戶的需求?！?