TUV萊茵攜手一汽集團(tuán)舉辦汽車功能安全與信息安全培訓(xùn)

在傳統(tǒng)汽車巨頭及跨界入局者的推動(dòng)下,智能汽車時(shí)代已然來臨。從歐洲到全球,市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的需求持續(xù)增長(zhǎng),隨之而來的是業(yè)界對(duì)于汽車安全的重新審視和擔(dān)憂。
如今,90%以上的整車及零部件廠商都有功能安全方面的需求,如何在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)成為現(xiàn)階段亟需解決的問題。在汽車功能安全領(lǐng)域,ISO 26262已廣泛使用。該標(biāo)準(zhǔn)從需求開始,對(duì)產(chǎn)品的整個(gè)生命周期進(jìn)行評(píng)估,并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析的結(jié)構(gòu),將相關(guān)項(xiàng)的安全目標(biāo)定義為ASIL A到ASIL D的安全完整性等級(jí),最大程度規(guī)避系統(tǒng)、軟硬件設(shè)計(jì)問題造成的安全隱患。而在信息安全方面,為了消弭汽車聯(lián)網(wǎng)帶來的風(fēng)險(xiǎn),主機(jī)廠和汽車供應(yīng)鏈必須迅速采取行動(dòng),確保車輛不被攻擊,在網(wǎng)聯(lián)化的環(huán)境中安全無虞。
此次培訓(xùn)中,TUV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)與信息安全網(wǎng)絡(luò)安全專家郭方方分別從法規(guī)背景、執(zhí)行現(xiàn)狀、技術(shù)要求、行業(yè)解決方案等多個(gè)角度,對(duì)ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)和信息安全管理體系進(jìn)行了深入解讀,介紹了主機(jī)廠如何搭建功能安全標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)體系,并對(duì)信息安全體系中的個(gè)人數(shù)據(jù)保護(hù)(GDPR)進(jìn)行了詳細(xì)分析。
事實(shí)上,為了確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“全面安全”,汽車制造商、零部件企業(yè)和軟硬件供應(yīng)商必須提前做好準(zhǔn)備。為此,TUV萊茵憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)積累和技術(shù)沉淀,以汽車功能安全與信息安全一站式解決方案,滿足廣大主機(jī)廠及零配件廠商的需求,守護(hù)汽車全生命周期安全。
“我們建議新老廠商,無論處于供應(yīng)鏈的哪個(gè)環(huán)節(jié),都應(yīng)該從研發(fā)初期就考慮引入汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn),由此節(jié)省下來的時(shí)間和成本,將成為企業(yè)更快捕捉市場(chǎng)機(jī)會(huì)的先決條件。”郭方方說道,“在智能和電動(dòng)汽車領(lǐng)域,TUV萊茵汽車功能安全與信息安全一站式解決方案將以高效協(xié)作、專業(yè)團(tuán)隊(duì)、本地服務(wù)、高附加值等優(yōu)勢(shì),為企業(yè)提供全面的支持與服務(wù)。”
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