科慕公司與德聯(lián)集團就車用空調制冷劑應用達成戰(zhàn)略合作

2020-10-21 13:28:48·
 
上海2020年10月19日 /美通社/ -- 全球氟產(chǎn)品市場領導者 -- 科慕公司(Chemours)(NYSE:CC)昨日宣布:與廣東德聯(lián)集團股份有限公司(股票代碼:002666)達成協(xié)議,雙方將就歐特昂YF (Opteon YF)低全球變暖潛值(GWP)車用空調制冷劑應
  上海2020年10月19日 /美通社/ -- 全球氟產(chǎn)品市場領導者 -- 科慕公司(Chemours)(NYSE:CC)昨日宣布:與廣東德聯(lián)集團股份有限公司(股票代碼:002666)達成協(xié)議,雙方將就歐特昂™ YF (Opteon™ YF)低全球變暖潛值(GWP)車用空調制冷劑應用進行戰(zhàn)略合作。科慕公司亞太區(qū)高級總監(jiān)嚴程先生、科慕公司亞太區(qū)技術服務經(jīng)理包銳博士、科慕公司大中華區(qū)銷售經(jīng)理王亞東先生與德聯(lián)集團副董事長、總裁徐團華先生、德聯(lián)集團副總經(jīng)理徐慶芳女士等雙方公司高層人員出席了本次簽約儀式。

汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展讓人們出行更便利、舒適,但能源消耗以及對環(huán)境的影響也越來越引起各界的關注。早在2006 年,歐盟汽車空調 (MAC) 指令就規(guī)定,自 2011 年 1 月起,所有新車型都必須使用全球變暖潛值(GWP) 低于 150 的下一代制冷劑。從 2017 年開始,此標準已適用于所有歐盟生產(chǎn)以及出口到歐盟市場的新車。

做為全球最大的制冷劑生產(chǎn)國和消費國,根據(jù)《蒙特利爾議定書》,中國正在按計劃淘汰HCFC類制冷劑。同時依據(jù)《基加利修正案》的要求,也在著手準備針對HFC類制冷劑的削減,推廣更具有可持續(xù)性的制冷劑產(chǎn)品。

順應全球環(huán)境法規(guī)的要求,科慕公司迅速行動,于2010年推出了新一代歐特昂™ YF (HFO-1234yf)制冷劑,并在2012年開始商業(yè)化生產(chǎn)。歐特昂™ YF超越了歐盟 MAC 指令,GWP小于1,具備出色的環(huán)保性能,是節(jié)能、安全、易于實施的解決方案。

對比誕生于上世紀的R-12制冷劑以及R-134a制冷劑,歐特昂™ YF對大氣環(huán)境的影響顯著降低,具有低GWP和零ODP的特點。性能上,歐特昂™ YF制冷能力和能效與R-134a相近,表現(xiàn)出與R-134a相似的運行工況,可以在所有允許使用微弱可燃工質的場合替代R-134a。同時,歐特昂™ YF在替換原有制冷劑時十分方便,用戶運用相應的全自動冷媒加注機便可滿足相應需求。

歐特昂™ YF制冷劑在汽車空調系統(tǒng)中的應用已經(jīng)通過歐洲、日本、韓國和美國主流汽車廠商進行的大量安全和性能測試,并得到了全球汽車廠商的廣泛認可。在中國,從產(chǎn)品性能、安全性、對環(huán)境的影響、可獲取性、綜合使用成本等多方面考慮,越來越多OEM廠家也已經(jīng)開始選用歐特昂™ YF。

科慕公司是行業(yè)中HFO-1234yf的主要供應商。早在2012年,科慕就率先完成了HFO-1234yf的商業(yè)化。為滿足不斷增長的市場需求,科慕在美國德克薩斯州投資3億美元建造了歐特昂™ YF生產(chǎn)基地,并已經(jīng)于2019年正式投產(chǎn)。通過全球布局,科慕能夠提供充足的原料和產(chǎn)能,應對市場對歐特昂™ YF的需求。

在簽約儀式上,嚴程總監(jiān)及徐團華總裁均表示:科慕公司作為全球氟產(chǎn)品市場領導者,而德聯(lián)集團是中國汽車精細化工行業(yè)的領軍者,科慕公司與德聯(lián)集團此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂標志著雙方將充分發(fā)揮和利用各自優(yōu)勢,將新一代環(huán)保制冷劑歐特昂™ YF,更廣泛地應用于國內汽車主機市場及售后市場領域,為中國車主提供更加環(huán)保及安全的駕駛環(huán)境。