戴姆勒CEO宣稱Q2虧損且銷量驟降 公司仍保持審慎樂觀的態(tài)度

據(jù)外媒報道，戴姆勒首席執(zhí)行官Ola Kaellenius于本周三表示，盡管公司對其他汽車市場仍抱持審慎樂觀的態(tài)度，且豪華車出現(xiàn)了一定程度的復(fù)蘇跡象，但公司預(yù)計(jì)，今年第二季度仍將出現(xiàn)營業(yè)虧損，且銷量將出現(xiàn)大幅滑落。為此，公司將進(jìn)一步削減成本。

戴姆勒表示，今年上半年，旗下梅賽德斯-奔馳品牌的銷量下滑了近19%，跌至87萬輛。然而，由于中國市場的銷量表現(xiàn)，該品牌仍實(shí)現(xiàn)了第二季度的最佳業(yè)績表現(xiàn)。

公司首席執(zhí)行官Ola Kaellenius在年度股東大會虛擬會上表示：“我們對全球其他市場抱持審慎樂觀的態(tài)度，該類市場的銷量也將逐步復(fù)蘇。”

Ola Kaellenius表示，盡管中國的汽車銷量開始復(fù)蘇，但最近數(shù)月業(yè)績虧損嚴(yán)重，恐怕到年底前是難以恢復(fù)元?dú)饬恕?br />
戴姆勒將于今年7月23日發(fā)布第二季度財(cái)報，該公司表示，Q2的銷量將出現(xiàn)大幅滑落，集團(tuán)的調(diào)整后營業(yè)利潤為負(fù)值，戴姆勒工業(yè)業(yè)務(wù)的自由現(xiàn)金流也是負(fù)值。

公司預(yù)計(jì)，想要恢復(fù)至新冠疫情前的水平，恐怕要很長一段時間。Kaellenius援引國際貨幣基金組織（International Monetary Fund）對2020年的預(yù)期：這是近一個世紀(jì)以來最糟糕的全球性經(jīng)濟(jì)大蕭條。

他表示：“戴姆勒今年的汽車銷量、收入及收益可能都要低于去年的水平。”他補(bǔ)充道，一旦需求有所復(fù)蘇，戴姆勒將再次提升產(chǎn)量。

Kaellenius表示：“今年6月，全球汽車交付量略高于上一年的同期水平。”

公司表示，最近數(shù)周內(nèi)其乘用車業(yè)務(wù)的銷量表現(xiàn)助長了公司的審慎樂觀態(tài)度。