豪華汽車對環(huán)保的執(zhí)著
2020-02-08 18:20:23· 來源:AutoLab 作者:阮錦程
每3升水過濾只有1升用于賓利漆面涂裝,剩下2升賓利是這樣利用有錢買一輛百萬級的豪華車,還會在意油耗和環(huán)保么?如果是幾百萬級別的賓利、勞斯萊斯呢?如果你覺得超豪華品牌的買家不在乎這個,那就是我們與有錢人看法的區(qū)別。越是豪華的
每3升水過濾只有1升用于賓利漆面涂裝,剩下2升賓利是這樣利用
有錢買一輛百萬級的豪華車,還會在意油耗和環(huán)保么?如果是幾百萬級別的賓利、勞斯萊斯呢?

如果你覺得超豪華品牌的買家不在乎這個,那就是我們與有錢人看法的區(qū)別。越是豪華的品牌對環(huán)保越執(zhí)著,他們也會用盡科技來降低油耗,甚至不惜電動化。在超豪華品牌的宣傳中,你會經(jīng)??吹?ldquo;引領(lǐng)未來可持續(xù)出行方式”之類話語。
這個級別的買家,在意的是品牌和用車的形象,性價比不在考慮的范圍。甚至他們很在意汽車生產(chǎn)過程的環(huán)保和碳排放問題,所以最近賓利英國工廠引入高科技水資源循環(huán)系統(tǒng)。
汽車生產(chǎn)除了耗電,而且還非常耗水,而噴漆過程中還會產(chǎn)生非常多的有污染的水。如果這些工業(yè)污水不很好地處理,對環(huán)境是一個危害,特別是對地下水的污染,在注重環(huán)保的西方發(fā)達(dá)國家這方面一直嚴(yán)格要求。
而另一方面,像賓利這種級別的品牌,對汽車漆面的高品質(zhì)有著非常極端的要求,所以對漆面工藝用到的水必須使用過濾后的凈水。過程是運(yùn)用一系列反滲透處理裝置,該處理過程采用高壓泵用以分離雜質(zhì),從而得到符合生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)的凈水。
這些水有多純凈?此前為符合車輛生產(chǎn)制造的嚴(yán)苛要求,每3升經(jīng)反滲透裝置處理的水資源,僅有1升可進(jìn)行利用。這是什么概念,現(xiàn)在最好的家用凈水器也是這標(biāo)準(zhǔn),每產(chǎn)生1升飲用水會產(chǎn)生2升的廢水。
克魯工廠引入這套全新水資源循環(huán)利用系統(tǒng),就是把剩下產(chǎn)生的2升的廢水利用起來,還有通過反滲透處理裝置凈化涂裝車間所產(chǎn)生的排水進(jìn)行凈化,把這些水資源用在工廠其它地方。
賓利預(yù)計這套系統(tǒng)2020年實(shí)現(xiàn)逾35萬升水資源的循環(huán)利用,這些經(jīng)凈化后但又沒達(dá)到汽車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的水用在那里?用于總部工廠區(qū)域的清潔與維護(hù),例如每日需清洗約為26公里長的內(nèi)部道路,以及養(yǎng)護(hù)廠區(qū)各種花花草草。
恰好我去過賓利的克魯總部工廠,工廠真的種有很多花花草草,這是一個有著近百年歷史的工廠,在生產(chǎn)汽車之前是生產(chǎn)飛機(jī)引擎。老外的工廠與國內(nèi)的工廠形象完全不同,克魯和保時捷911的老工廠有點(diǎn)相似,都保留著非常有歷史的紅墻結(jié)構(gòu)廠房。
像賓利這些有歷史的豪華品牌,非常自豪地守護(hù)著自己的品牌歷史以及工廠,而且在原來的基礎(chǔ)上繼續(xù)發(fā)展,而不是把它們輕易拆了重建。例如斯圖加特保時捷新建的電動車工廠,就是建在原來的生產(chǎn)911老工廠旁邊,而且新舊兩個工廠毫無違和。
其實(shí)早在去年6月,賓利時值品牌百年華誕之際,英國克魯總部工廠把停車場改造成太陽能發(fā)電功能。
停車場安裝有10000塊太陽能電池板,發(fā)電量可達(dá)2.7兆瓦,能夠容納1378個停車位,占地面積16426平方米,約為兩個足球場的面積總和。
包括2013年在總部工廠屋頂建造的20815塊太陽能電池板,此次新建成的太陽能發(fā)電停車場使得賓利總部工廠的太陽能電池板總數(shù)共計30815塊,太陽能發(fā)電總量提升至7.7兆瓦,相當(dāng)于1750余戶家庭的電能需求總和。
越是豪華的品牌,對環(huán)保也是越執(zhí)著。
有錢買一輛百萬級的豪華車,還會在意油耗和環(huán)保么?如果是幾百萬級別的賓利、勞斯萊斯呢?

如果你覺得超豪華品牌的買家不在乎這個,那就是我們與有錢人看法的區(qū)別。越是豪華的品牌對環(huán)保越執(zhí)著,他們也會用盡科技來降低油耗,甚至不惜電動化。在超豪華品牌的宣傳中,你會經(jīng)??吹?ldquo;引領(lǐng)未來可持續(xù)出行方式”之類話語。
這個級別的買家,在意的是品牌和用車的形象,性價比不在考慮的范圍。甚至他們很在意汽車生產(chǎn)過程的環(huán)保和碳排放問題,所以最近賓利英國工廠引入高科技水資源循環(huán)系統(tǒng)。
汽車生產(chǎn)除了耗電,而且還非常耗水,而噴漆過程中還會產(chǎn)生非常多的有污染的水。如果這些工業(yè)污水不很好地處理,對環(huán)境是一個危害,特別是對地下水的污染,在注重環(huán)保的西方發(fā)達(dá)國家這方面一直嚴(yán)格要求。
而另一方面,像賓利這種級別的品牌,對汽車漆面的高品質(zhì)有著非常極端的要求,所以對漆面工藝用到的水必須使用過濾后的凈水。過程是運(yùn)用一系列反滲透處理裝置,該處理過程采用高壓泵用以分離雜質(zhì),從而得到符合生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)的凈水。
這些水有多純凈?此前為符合車輛生產(chǎn)制造的嚴(yán)苛要求,每3升經(jīng)反滲透裝置處理的水資源,僅有1升可進(jìn)行利用。這是什么概念,現(xiàn)在最好的家用凈水器也是這標(biāo)準(zhǔn),每產(chǎn)生1升飲用水會產(chǎn)生2升的廢水。
克魯工廠引入這套全新水資源循環(huán)利用系統(tǒng),就是把剩下產(chǎn)生的2升的廢水利用起來,還有通過反滲透處理裝置凈化涂裝車間所產(chǎn)生的排水進(jìn)行凈化,把這些水資源用在工廠其它地方。
賓利預(yù)計這套系統(tǒng)2020年實(shí)現(xiàn)逾35萬升水資源的循環(huán)利用,這些經(jīng)凈化后但又沒達(dá)到汽車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的水用在那里?用于總部工廠區(qū)域的清潔與維護(hù),例如每日需清洗約為26公里長的內(nèi)部道路,以及養(yǎng)護(hù)廠區(qū)各種花花草草。
恰好我去過賓利的克魯總部工廠,工廠真的種有很多花花草草,這是一個有著近百年歷史的工廠,在生產(chǎn)汽車之前是生產(chǎn)飛機(jī)引擎。老外的工廠與國內(nèi)的工廠形象完全不同,克魯和保時捷911的老工廠有點(diǎn)相似,都保留著非常有歷史的紅墻結(jié)構(gòu)廠房。
像賓利這些有歷史的豪華品牌,非常自豪地守護(hù)著自己的品牌歷史以及工廠,而且在原來的基礎(chǔ)上繼續(xù)發(fā)展,而不是把它們輕易拆了重建。例如斯圖加特保時捷新建的電動車工廠,就是建在原來的生產(chǎn)911老工廠旁邊,而且新舊兩個工廠毫無違和。
其實(shí)早在去年6月,賓利時值品牌百年華誕之際,英國克魯總部工廠把停車場改造成太陽能發(fā)電功能。
停車場安裝有10000塊太陽能電池板,發(fā)電量可達(dá)2.7兆瓦,能夠容納1378個停車位,占地面積16426平方米,約為兩個足球場的面積總和。
包括2013年在總部工廠屋頂建造的20815塊太陽能電池板,此次新建成的太陽能發(fā)電停車場使得賓利總部工廠的太陽能電池板總數(shù)共計30815塊,太陽能發(fā)電總量提升至7.7兆瓦,相當(dāng)于1750余戶家庭的電能需求總和。
越是豪華的品牌,對環(huán)保也是越執(zhí)著。
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