采埃孚最新安全技術(shù)

預(yù)碰撞外置側(cè)面安全氣囊系統(tǒng)

基于側(cè)面碰撞事故的危險性，采埃孚將安全氣囊聯(lián)接到傳感器系統(tǒng)，并開發(fā)全新算法提前預(yù)知碰撞。也就是說當(dāng)你駕駛的車輛與迎面而來的車輛即將相撞時，可以通過系統(tǒng)軟件算法來判斷你是否會確定與他相撞，如果確定無法避免，那么系統(tǒng)將再次測算是否需要展開安全氣囊。如果這些都得到確認(rèn)，系統(tǒng)將會立即啟動充氣裝置對安全氣囊進行充氣。



你以為如此精準(zhǔn)的測算，需要較長的時間嘛？no、no、no,該系統(tǒng)從判斷是否需要啟用安全氣囊到充氣打開只需約150毫秒，也就是你一眨眼的時間。在極短的時間內(nèi)，這款安全氣囊可以將側(cè)面的碰撞事故的沖擊力減輕40%，降低乘員的重傷風(fēng)險。

主動控制卷收器安全帶系統(tǒng)ACR8

當(dāng)你遇到危險時采埃孚開發(fā)的主動控制卷收器—ACR8，會迅速“抱緊”你，在給你溫暖“抱抱”的同時，也最大程度的保障了你的安全。

采埃孚新一代產(chǎn)品ACR8結(jié)合了主動和被動車輛安全技術(shù)，目前搭載于梅賽德斯奔馳的CLS級車型上。這一系統(tǒng)能在預(yù)測即將發(fā)生事故時收緊安全帶，且讓車輛乘員處于更有利的乘坐位置.jpg
主動控制卷收器ACR8由車載主動安全系統(tǒng)和駕駛員輔助系統(tǒng)所發(fā)出的信息觸發(fā)功能，并可與自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）和回避轉(zhuǎn)向輔助（ESA）等系統(tǒng)配合使用。ACR8 的可逆機電預(yù)緊器在發(fā)生碰撞之前可被激活，并具有舒適功能和觸覺反饋，其不可逆的煙火預(yù)緊器可在發(fā)生超出預(yù)防點的事故時提供安全保護。

簡單來說，就是當(dāng)事故即將發(fā)生的時候，它會幫助你主動收緊安全帶；如果實在不幸，發(fā)生了碰撞，這個系統(tǒng)也可以讓你處于有力的地位，同時與其他乘員約束裝置（例如氣囊）共同發(fā)揮作用，最大程度的保障你的安全。

三維車輛內(nèi)部環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)

未來具體的出行方式是什么樣的？未來的出行方式一定是更舒適、更安全、更智能的。

由于日益增強的車輛安全性和自動駕駛車輛的發(fā)展，人們對車輛內(nèi)部環(huán)境監(jiān)測的攝像頭技術(shù)的需求不斷增強。
采埃孚開發(fā)的三維車輛內(nèi)部環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)能夠監(jiān)測和識別車內(nèi)駕乘人員和物體.jpg
采埃孚研發(fā)的一款三維車輛內(nèi)部環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)（IOS），它可以進一步提供乘員體型、實時位置和坐姿等信息。獲知乘員或其他物體是否位于某種坐姿的信息，有助于系統(tǒng)判斷在當(dāng)前情況下是否啟動以及啟動何種自適應(yīng)乘員安全功能。并且攝像頭可以對現(xiàn)有的安全帶扣傳感器進行視覺驗證，以監(jiān)測駕乘人員是否正確系好安全帶；如果未系好，它會發(fā)出提醒或通過其他操作提供指導(dǎo)。除此之外，對于有兒童可能單獨留在車內(nèi)的情況，駕乘人員感測將極具價值，尤其對于極端溫度下的緊急情況，它將對救援起到關(guān)鍵作用。