汽車變速箱有哪些——帶你了解他們的特點(diǎn)

·液力自動(dòng)變速箱（AT）：通過液力傳動(dòng)和行星齒輪組合的方式來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速，無離合器，方便舒適。但是傳動(dòng)效率低，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。

·電控機(jī)械自動(dòng)變速箱（AMT）：融入了MT和AT的優(yōu)點(diǎn)，在有著AT的舒適和操作簡(jiǎn)單同時(shí)，也兼顧了傳動(dòng)效率，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低等特點(diǎn)。有離合器，只是由電子系統(tǒng)控制離合。

·機(jī)械式無級(jí)自動(dòng)變速箱（CVT)：采用鋼帶或鏈條傳動(dòng)方式進(jìn)行動(dòng)力傳遞，不靠齒輪嚙合進(jìn)行變速，完全線性平順，舒適省油。但是承受不了發(fā)動(dòng)機(jī)的大扭矩輸出。


·雙離合器自動(dòng)變速箱（DCT）：通過兩套離合器相互交替工作，來到達(dá)無間隙換擋的效果，傳動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，理論上無限趨近于CVT的平順性。

手動(dòng)擋分類

·手動(dòng)變速箱（MT）也有擋位之分，我們常見的有5擋手動(dòng)變速箱和6擋手動(dòng)變速箱，當(dāng)然，你一定也聽到了一些有關(guān)7、8、9擋手動(dòng)變速箱的消息?？梢钥隙ǖ氖牵瑩跷辉蕉?，齒比就可以做得更為綿密，動(dòng)力的銜接也會(huì)更自如，高速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性以及舒適性的表現(xiàn)就會(huì)更好。


·優(yōu)點(diǎn)：平順性好，燃油經(jīng)濟(jì)性好，相對(duì)維修起來比較方便。

·缺點(diǎn)：CVT變速箱傳動(dòng)的鋼帶能夠承受的力量有限，可承載扭矩極限小，百公里加速低于5秒的性能車，均不會(huì)考慮CVT變速箱。

·優(yōu)點(diǎn)：是可承載扭矩高，連接平穩(wěn)，相對(duì)于CVT和雙離合變速箱，技術(shù)更成熟?？煽糠€(wěn)定。

·缺點(diǎn)：是因?yàn)轶w積大結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此節(jié)油性相對(duì)不如CVT和雙離合變速箱。同時(shí)換擋速度也沒有雙離合快。機(jī)構(gòu)復(fù)雜，維修麻煩，成本高。

·1.干式，油液較少、長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)容易過熱、可靠性差、便宜、保養(yǎng)便宜、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、匹配簡(jiǎn)單。

·2.濕式，油液較多3-4倍，容易降溫、換代快、可靠性好，成本較高。