諾貝麗斯持續(xù)動(dòng)作助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)今年一月份報(bào)告顯示，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷了30年的持續(xù)增長(zhǎng)后于2018年首次出現(xiàn)回落，降幅達(dá)2.76%。然而，中國(guó)的純電動(dòng)汽車(chē)與插電式混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)卻迎來(lái)了大幅增長(zhǎng)，2018年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了61.7%。此外，研究表明預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)和亞太地區(qū)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)將擴(kuò)展近三倍。

燃油效率標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高、車(chē)輛減重需求的提出、不斷變化發(fā)展的汽車(chē)行業(yè)都大大推動(dòng)了新能源汽車(chē)行業(yè)的繁榮。因此越來(lái)越多的汽車(chē)制造商把目光投向鋁材，在此契機(jī)下，諾貝麗斯正在利用其幾十年積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，不斷地研發(fā)高質(zhì)量的鋁材產(chǎn)品，旨在為下一代汽車(chē)量身定制創(chuàng)新和可持續(xù)的鋁材解決方案。

截止到目前，諾貝麗斯的產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)主要車(chē)型中，例如凱迪拉克CT6，奇瑞捷豹路虎的XFL和XEL系列，以及蔚來(lái)汽車(chē)的 ES8和ES6等車(chē)型。

中國(guó)作為未來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的創(chuàng)新基地，諾貝麗斯在上海建立了由行業(yè)領(lǐng)先的研究人員、設(shè)計(jì)師、工程師團(tuán)隊(duì)組成的客戶解決方案中心，近期該中心發(fā)布了全球首個(gè)電池包鋁板解決方案，此創(chuàng)新型設(shè)計(jì)為電動(dòng)汽車(chē)零部件行業(yè)提供了可持續(xù)、可循環(huán)的解決方案。

諾貝麗斯常州工廠二期建成效果圖

此外，諾貝麗斯去年投資了1.8億美元對(duì)其常州工廠進(jìn)行翻倍擴(kuò)容。二期擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2020年完成，創(chuàng)造約160個(gè)工作崗位。

諾貝麗斯中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理兼亞洲汽車(chē)業(yè)務(wù)副總裁劉清先生表示，諾貝麗斯致力于把最好的技術(shù)、產(chǎn)品，最先進(jìn)的管理技術(shù)和研發(fā)經(jīng)驗(yàn)帶到中國(guó)，推動(dòng)鋁材的廣泛應(yīng)用，更好地服務(wù)下游行業(yè)和新能源汽車(chē)領(lǐng)域。