偉巴斯特持續(xù)投資未來移動出行

2019-05-25 00:12:09·  來源:偉巴斯特
 
偉巴斯特持續(xù)投資未來移動出行?調(diào)整匯率影響后2018年銷售額與2017年持平?加大新技術(shù)和新業(yè)務(wù)領(lǐng)域投入?新組織架構(gòu)推動戰(zhàn)略發(fā)展英格曼博士偉巴斯特集團(tuán)董事會主席總體來說,2018年并無特別之處,但對偉巴斯特來講卻是戰(zhàn)略決策的關(guān)鍵之年
偉巴斯特持續(xù)投資未來移動出行
 
?  調(diào)整匯率影響后2018年銷售額與2017年持平
?  加大新技術(shù)和新業(yè)務(wù)領(lǐng)域投入
?  新組織架構(gòu)推動戰(zhàn)略發(fā)展
 
英格曼博士 偉巴斯特集團(tuán)董事會主席

總體來說,2018年并無特別之處,但對偉巴斯特來講卻是

戰(zhàn)略決策的關(guān)鍵之年

偉巴斯特集團(tuán)2018年銷售額達(dá)34億歐元,這是偉巴斯特連續(xù)四年實現(xiàn)銷售額增長后首次出現(xiàn)略微低于上年的情況。其中,傳統(tǒng)天窗、全景天窗、敞篷車頂銷售額為28億歐元(占82%),加熱制冷解決方案近6億歐元(占17%),新業(yè)務(wù)近2000萬歐元(占1%),新業(yè)務(wù)主要來自充電解決方案業(yè)務(wù)。從區(qū)域來看,亞洲貢獻(xiàn)了集團(tuán)2018年銷售額的42%,歐洲貢獻(xiàn)了41%,美國占17%。亞洲區(qū)銷售額首次超過歐洲,主要是由于中國業(yè)務(wù)持續(xù)增長:逆勢增長6%,超過了12億歐元。

“2018年是偉巴斯特戰(zhàn)略制定的關(guān)鍵之年”
偉巴斯特集團(tuán)董事會主席英格曼博士

2018年度的首要目標(biāo)是增強(qiáng)技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢,獲得長期戰(zhàn)略發(fā)展。例如,研發(fā)投入2.71億歐元,比2017年增加16.5%,主要用于動力電池、充電樁、電加熱器產(chǎn)品開發(fā),增強(qiáng)電子元器件能力,發(fā)展各事業(yè)部先進(jìn)工程能力。在長期未來方向上,偉巴斯特集團(tuán)增加了基礎(chǔ)設(shè)施和廠房方面的投資,共計2.48億歐元,比2017年高出40%,主要用于各區(qū)域核心業(yè)務(wù)和新業(yè)務(wù)生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)和擴(kuò)大。

英格曼博士強(qiáng)調(diào)說:

如我們?nèi)ツ晷嫉?,我們在接下來三年中會投?億歐元用于戰(zhàn)略發(fā)展。在第一年,我們的前期投入已達(dá)約2.1億歐元。員工人數(shù)比去年增長5%。在戰(zhàn)略發(fā)展的過程中,我們對增強(qiáng)關(guān)鍵職業(yè)技能進(jìn)行了投入。大多數(shù)的新員工在新業(yè)務(wù)領(lǐng)域工作,致力于增強(qiáng)公司在電子元器件領(lǐng)域的能力,擴(kuò)大車頂系統(tǒng)的產(chǎn)能,尤其是墨西哥和中國。

新的組織架構(gòu)增強(qiáng)未來發(fā)展

在發(fā)布會上,英格曼博士介紹了偉巴斯特矩陣式組織架構(gòu)。2019年初,偉巴斯特形成了三大全球業(yè)務(wù)部門
 
?  車頂系統(tǒng)及組件事業(yè)部

開發(fā)生產(chǎn)汽車天窗和敞篷車頂

?  新能源及組件事業(yè)部

開發(fā)生產(chǎn)動力電池包、充電解決方案以及燃油和電加熱系統(tǒng)。由于服務(wù)于共同的目標(biāo)群體:乘用車和商用車制造商,這兩個業(yè)務(wù)部門密切合作。

?  定制化加裝

目標(biāo)群體為終端消費(fèi)者、經(jīng)銷商和特種車輛制造商,基于偉巴斯特的產(chǎn)品范圍提供相應(yīng)的解決方案和服務(wù)。

新的組織架構(gòu)主要受兩大因素推動:一方面,通過客戶組加強(qiáng)了我們對客戶的關(guān)注,客戶組在全球范圍內(nèi)負(fù)責(zé)所有產(chǎn)品業(yè)務(wù)。另一方面,加強(qiáng)對核心業(yè)務(wù)和新業(yè)務(wù)產(chǎn)品的關(guān)注。

英格曼博士解釋說:

新的業(yè)務(wù)架構(gòu)更有利于新業(yè)務(wù)快速發(fā)展。此外,我們可以靈活地使用全球資源,實現(xiàn)最大化效益。

新組織架構(gòu)于2019年初推出后,一大重點(diǎn)是進(jìn)一步擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)化,基于車頂系統(tǒng)業(yè)務(wù)部門多年來積累的杰出經(jīng)驗。在矩陣組織架構(gòu)下,原先的合作變得更加緊密,經(jīng)驗和優(yōu)秀案例在相互之間更頻繁地交流。成功的工作方式可以更方便地從原先的核心業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化到新的業(yè)務(wù)部門。

開發(fā)時間更短,產(chǎn)品成熟度更高,可以帶給客戶更多價值。機(jī)電一體化集成經(jīng)驗在各領(lǐng)域都得到了加強(qiáng)和改進(jìn)。未來幾年汽車控制元件的數(shù)量將迎來成倍增長。因此,我們把機(jī)械和電子兩個領(lǐng)域更緊密地結(jié)合在一起,讓我們在2025年之前成為一家高度機(jī)電一體化的公司。

展望

我們對于今年的展望主要是基于去年的總體表現(xiàn)。在去除匯率影響后,今年一季度的銷售額與去年同期水平相當(dāng),由于年初做了大量投資支出,一季度利潤低于去年同期。

全年展望:鑒于對新業(yè)務(wù)的大量投資和收購韓國合作伙伴東熙所持合資公司股份,偉巴斯特銷售額將增加,利潤率將低于去年水平。

訂單儲備量有望增加,目前為228億歐元,其中26億歐元為新技術(shù)產(chǎn)品,這對中期銷售預(yù)測有積極影響。“我們正在滿懷信心通過創(chuàng)新進(jìn)入未來移動出行,目標(biāo)是2025年前將銷售額翻一番。”英格曼博士在總結(jié)計劃時講道。
 
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