還在談工業(yè)4.0？未來工廠才是大勢(shì)所趨

在接受德國《商報(bào)》(Handelsblatt)的采訪時(shí)，博世集團(tuán)董事會(huì)成員、博世力士樂首席執(zhí)行官Rolf Najork先生談到了數(shù)字化的進(jìn)程、未來工廠的優(yōu)勢(shì)、以及制造業(yè)的發(fā)展機(jī)遇。

 

下面就來聽聽他是怎么說的吧。

博世集團(tuán)董事會(huì)成員

博世力士樂首席執(zhí)行官Rolf Najork
 

1、你如何看待數(shù)字化的商業(yè)模式？

我們需要切合實(shí)際。在瞬息萬變的市場中，美國和亞洲公司往往是領(lǐng)頭羊。他們?cè)跀U(kuò)展商業(yè)理念方面比其它地區(qū)更快，這些往往是基于強(qiáng)大的軟件來實(shí)現(xiàn)的。

2、博世目前在這些類型的技術(shù)上獲得了多少收益？

在過去的四年里，博世在工業(yè)技術(shù)的互聯(lián)應(yīng)用領(lǐng)域——或者具體地說，在具有集成傳感器和互聯(lián)性的產(chǎn)品和解決方案上的銷售額已累計(jì)超過15億歐元。這個(gè)領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)強(qiáng)勁增長。我們的目標(biāo)是利用工業(yè)4.0，計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)年銷售額突破10億歐元的目標(biāo)。

3、工業(yè)4.0是一項(xiàng)值得的投資嗎？
 

我們一直堅(jiān)信互聯(lián)技術(shù)會(huì)給大家?guī)砘貓?bào)。
 

事實(shí)上，我覺得“工業(yè)4.0” 這個(gè)詞越來越落后于時(shí)代的發(fā)展，因?yàn)樗粔蚓唧w或不足以令人興奮。我們需要使這個(gè)話題理解起來不那么抽象。我們的目標(biāo)是更好地解釋它的真正含義以及互聯(lián)制造的優(yōu)勢(shì)。
 

這就是為什么我們更喜歡談?wù)?ldquo;未來工廠”，因?yàn)槲覀兿嘈胚@將提供一個(gè)更為切實(shí)的形象。

面向未來工廠的創(chuàng)新解決方案
 

4、能舉一個(gè)更具體的例子嗎？

個(gè)性化產(chǎn)品將在未來發(fā)揮越來越重要的作用，生產(chǎn)量會(huì)持續(xù)減少直至單個(gè)生產(chǎn)。由于設(shè)備必須不斷地進(jìn)行改造和改裝，所以如今的公司不能再像過去幾十年那樣將其報(bào)廢。
 

生產(chǎn)商們需要擁有僅靠少量的機(jī)器就能生產(chǎn)出多樣化產(chǎn)品的能力。

世界上第一輛全3D打印的電動(dòng)摩托車
 

5、這對(duì)工廠來說意味著什么？

未來工廠是一個(gè)完全靈活可變的工廠，它配備有高度智能的車間地板，數(shù)據(jù)傳輸和供電都是無線的。依據(jù)當(dāng)下需要制造的產(chǎn)品，機(jī)器可自行配置。這是我們未來10到15年的愿景。
 

6、你們計(jì)劃怎樣實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)？

一步一步來，我們有一個(gè)清晰的藍(lán)圖。兩年來，隨著我們不斷擴(kuò)大產(chǎn)品組合，客戶已經(jīng)能夠看到我們的產(chǎn)品。去年，我們?cè)跐h諾威展示了用于內(nèi)部物流的自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車。今年，這種運(yùn)輸車即將推向市場。
 

在2019年的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上，我們展示了一種地板原型，無需線纜，它可以給機(jī)器感應(yīng)充電。在今年年底，我們還將推出一種新的控制技術(shù)。

自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車將物料從倉庫運(yùn)送到生產(chǎn)線
 

7、假設(shè)我們有一家工廠，在10到15年里該工廠可以自主地進(jìn)行調(diào)整、管理物流，甚至為客戶開發(fā)產(chǎn)品。那么人在其中將發(fā)揮什么作用？

我們?cè)缭?0世紀(jì)80年代就有過類似的討論，當(dāng)時(shí)大眾汽車集團(tuán)建立了最后裝配車間（Hall 54），機(jī)器人首次應(yīng)用于汽車制造中。雖然那是30多年前的事了，但現(xiàn)在制造業(yè)仍然需要人的參與。
 

自動(dòng)化使人們的工作生活越來越便捷。它通過將那些重復(fù)單調(diào)的勞動(dòng)或體力消耗大的勞動(dòng)任務(wù)交給機(jī)器完成，使人們能夠?qū)Ｗ⒂诟咭蟮娜蝿?wù)，例如開發(fā)新的解決方案或優(yōu)化流程。
 

8、想做到這點(diǎn)，人們還需要付出哪些努力？
 

政策制定者、企業(yè)和社會(huì)需要承擔(dān)責(zé)任并創(chuàng)造培訓(xùn)機(jī)會(huì)。同時(shí)，每位工人都需要不斷學(xué)習(xí)和自我提升。

當(dāng)我看到年輕人對(duì)應(yīng)用數(shù)字技術(shù)的生活方式和工作方式充滿信心時(shí)，我便看到了巨大的機(jī)遇。譬如，如果我們?cè)O(shè)計(jì)的工業(yè)系統(tǒng)和智能手機(jī)一樣直觀，那么我就不擔(dān)心大家無法接受這種變化。

沒有軟件支持，工業(yè)4.0不過是紙上談兵
 

9、難以控制的因素似乎在你的愿景中起著重要作用：你需要5G網(wǎng)絡(luò)、快速的光纖連接和良好的基礎(chǔ)設(shè)施。德國公司在這方面是否擁有良好的起步條件？

當(dāng)5G時(shí)代來臨時(shí)，德國工業(yè)部門應(yīng)該繼續(xù)保持緊迫感，這是使未來工廠成為可能的第一要素。但我們僅僅關(guān)注德國是不夠的。

即使工廠停止運(yùn)行或是跨越國界，互聯(lián)并沒有停止。我們的業(yè)務(wù)遍布全球，不僅僅為德國市場開發(fā)解決方案。而在這些方面，中國顯然具有優(yōu)勢(shì)。