舍弗勒為2019年的困難做出準(zhǔn)備

鑒于對(duì)前景預(yù)期的謹(jǐn)慎，舍弗勒再次加大削減開支的力度。其中計(jì)劃裁減900個(gè)工作崗位。

汽車行業(yè)的不景氣讓舍弗勒更加謹(jǐn)慎。董事會(huì)主席Klaus Rosenfeld推出新一輪的削減開支舉動(dòng)。數(shù)百名員工將丟失工作崗位。離合器、變速箱和軸承業(yè)務(wù)將加大對(duì)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的聚焦，并且減少對(duì)不盈利業(yè)務(wù)的投資。企業(yè)的股票在周三3月6日應(yīng)聲下跌9%。


銷售數(shù)據(jù)和更重要的息稅前利潤(rùn)額都沒有達(dá)到市場(chǎng)的期望。而且對(duì)2019年的息稅前利潤(rùn)目標(biāo)也讓人失望不少。尤其是中國(guó)市場(chǎng)在年底前非常低迷。不只是舍弗勒，不少汽車行業(yè)的上市企業(yè)都面臨類似的業(yè)績(jī)壓力。

舍弗勒曾經(jīng)在去年初就發(fā)出預(yù)警，預(yù)測(cè)行業(yè)將面臨困難。但是歐洲市場(chǎng)由于WLTP的過渡，加上中國(guó)市場(chǎng)由于中美貿(mào)易戰(zhàn)，還是導(dǎo)致去年下半年的下滑明顯加劇。

在到2024年的第一個(gè)階段，舍弗勒計(jì)劃節(jié)約9000萬(wàn)歐元，借此對(duì)經(jīng)營(yíng)性利潤(rùn)率提高1%。Rosenfeld強(qiáng)調(diào)指出：“我們的節(jié)約計(jì)劃不只是節(jié)約，同時(shí)也是加速整改。如果第一批節(jié)約9000萬(wàn)歐元的措施不夠的話，我們還將繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)約力度。”

中期對(duì)汽車業(yè)務(wù)盈利率的目標(biāo)是接近10%。去年這一指標(biāo)只達(dá)到7.7%。節(jié)約措施主要涉及汽車供應(yīng)商業(yè)務(wù)。歐洲整個(gè)市場(chǎng)將裁減900個(gè)工作崗位，其中德國(guó)700名。

對(duì)汽車業(yè)務(wù)的投資

“我們必須對(duì)投資做出主次區(qū)別，主要是要跟隨客戶的需求”，Rosenfeld進(jìn)一步說(shuō)明。“明確的是，將不會(huì)再有大量的投資投給處于生命周期末端的產(chǎn)品。比如，當(dāng)前對(duì)手動(dòng)擋變速箱投資沒有任何意義。“

在電動(dòng)汽車和車身技術(shù)上面，舍弗勒計(jì)劃未來(lái)三年內(nèi)每年增長(zhǎng)150到200萬(wàn)歐元的訂單量。“和其它企業(yè)相比我們比較晚進(jìn)入電動(dòng)汽車領(lǐng)域，但是憑借我們的技術(shù)能力我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備“。汽車部門主管Matthias Zink指出：”我們將繼續(xù)降低對(duì)傳統(tǒng)燃油驅(qū)動(dòng)的依賴“。今年節(jié)約的成本將為6000萬(wàn)歐元。

過去幾年，舍弗勒啟動(dòng)了若干節(jié)約計(jì)劃。最近曾對(duì)軸承業(yè)務(wù)進(jìn)行了整改，全球有950名員工被辭退，其中450名在德國(guó)。之前，舍弗勒還對(duì)長(zhǎng)期疲軟的工業(yè)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行了整改，當(dāng)時(shí)已經(jīng)幾乎有1000名員工離開公司。在英國(guó)，舍弗勒還將工廠進(jìn)行了合并。

不明亮的行業(yè)前景

這些措施的背后原因就是行業(yè)不明朗的前景。舍弗勒預(yù)計(jì)2019年的增長(zhǎng)勢(shì)頭比上年還要微弱。銷售額將有1-3%的增長(zhǎng)，去年銷售額達(dá)到142.4億歐元，增長(zhǎng)了1.6%。除去匯率影響這相當(dāng)于3.9%的增長(zhǎng)。比之前至少增長(zhǎng)4%的預(yù)期要底。

去除特殊影響的息稅前利潤(rùn)降到13.8億歐元，下降了12.8%，相當(dāng)于毛利率從11.3%降到9.7%。并且Rosenfeld預(yù)計(jì)2019年該指標(biāo)還是會(huì)下降。經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目利潤(rùn)率將會(huì)保持在8%-9%之間，他指出：“我們對(duì)2019年的預(yù)期有意識(shí)地進(jìn)行了保守估計(jì)。目前來(lái)看，我們只能根據(jù)能看到的趨勢(shì)做判斷。我們不知道，中國(guó)市場(chǎng)將如何進(jìn)一步發(fā)展，并且中美之間的貿(mào)易戰(zhàn)的結(jié)果如何。”

收益下降
對(duì)股東們來(lái)說(shuō)整個(gè)集團(tuán)去年的盈利降至8.81億歐元，下降了10.1%。但是每股紅利則保持每股0.55歐元的水平。

舍弗勒還將推出融資項(xiàng)目，以便在資本市場(chǎng)上獲取50億歐元的資金。“這個(gè)融資項(xiàng)目將賜予我們靈活性，延遲現(xiàn)有負(fù)債償還，并且可以實(shí)現(xiàn)新的收購(gòu)計(jì)劃。我們當(dāng)然繼續(xù)會(huì)在電動(dòng)汽車及車身技術(shù)方面尋找目標(biāo)。但是我們并不只是個(gè)汽車供應(yīng)商，在工業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)，也有若干好的項(xiàng)目可以考慮。”