案例 | 電子元件產(chǎn)量提升44％的秘笈

如今，越來越多的電子制造企業(yè)通過自動化設備讓產(chǎn)品生產(chǎn)更為高效便捷，電子工業(yè)自動化已是大勢所趨。自動化技術(shù)創(chuàng)新應用不僅可降低人力成本，而且有助于確保零缺陷生產(chǎn)，讓投資回收期不斷縮短。
 

在雄克的協(xié)助下，全球電量傳感器制造者萊姆電子有限公司 (簡稱LEM) 充分發(fā)揮設備生產(chǎn)潛能，實現(xiàn)兩種不同電子組件自動化生產(chǎn)，全程無需手動干預。與原來的系統(tǒng)相比，產(chǎn)量增加了44％。
 

那么，LEM是如何通過自動化系統(tǒng)集成解決方案，讓電子元件生產(chǎn)如此靈活高效？讓我們來一窺究竟！
 

雄克自動化裝配系統(tǒng)
 

滿足三大關(guān)鍵因素
 

LEM擁有先進的技術(shù)和生產(chǎn)能力，同時關(guān)注客戶需求及產(chǎn)品質(zhì)量。因而，在自動化系統(tǒng)升級過程中，電子元件生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定性是他們考慮的首要因素。除此之外，在挑選高性能裝配系統(tǒng)時，他們還考慮另外兩大關(guān)鍵因素：采購和運營成本、生產(chǎn)周期。
 

LEM之所以選擇雄克的高性能模塊化裝配系統(tǒng)，原因在于它擁有超過10,000種變型可供選擇，種類豐富齊全。同時，還配有外圍設備，安裝方便，運行高效。

接下來，小編將為大家介紹雄克高性能模塊化裝配系統(tǒng)，如何協(xié)助LEM在低采購和運營成本、高生產(chǎn)周期的基礎上，實現(xiàn)高效穩(wěn)定生產(chǎn)。

 折彎和壓入過程的力控制
 

01、LEM在折彎工作站，使用雄克機電一體化PPU-E 15快速取放單元，實現(xiàn)需要力控制的壓入操作，動作點、位置和速度都可以自由編程。

采用線性驅(qū)動的PPU-E單元僅60mm寬，其緊湊型結(jié)構(gòu)適用于電子產(chǎn)品和小零件裝配系統(tǒng)。在負重1kg、抓取時間為2 x 50ms時，完成一個水平145mm和垂直45mm的完整行程僅需0.6s。PPU-E 15每分鐘取放次數(shù)高達100次，大大縮短了LEM的生產(chǎn)節(jié)拍。

在平滑運動面上，軸重復精度高達0.01mm。各個搬運系統(tǒng)運動越平滑，系統(tǒng)振動幅度便越小。運動曲線越平滑，生產(chǎn)的電子元件質(zhì)量就越可靠，而雄克 PPU-E四個彎曲觸點的平整度公差僅為0.015mm。正是這樣的效果，使PPU-E單元得到LEM的認可。
 

線性電機軸實現(xiàn)輕柔移動
 

02、線性電機軸具有多種模塊和變型，雄克LDx系列是高精度高速裝配領域的專家，其線性電機軸運動快速輕柔。

無磨損的雄克線性電機軸在檢查攝像頭時可快速低振動操作。

雄克LDx系列電機軸將絕對值傳感器作為標配，確保每軸0.01mm的重復精度，使工作周期大大縮短，生產(chǎn)精度大幅上升。 此外，模塊不需要行程末端傳感器或參考傳感器，降低了投資成本、編程工作量以及電纜數(shù)量。模塊幾乎沒有易損件，意外停機和維護成本幾乎為零。
 

LEM使用了兩種型號的雄克線性模塊：最大驅(qū)動力為250N的X型面雄克 LDN，專為高速裝配、精確運動而設計的雄克LDH。線性軸可配置氣動抱閘，在緊急停止情況下保持位置不變。
 

在測試站，LEM使用了雄克氣動和電動產(chǎn)品組合，大幅提高生產(chǎn)率和工藝可靠性。
 

目前，LEM使用雄克LDx直驅(qū)線性軸和堅固耐用的小型氣動機械手MPG-plus相結(jié)合。

以無氣動系統(tǒng)為目標
 

03、瑞士日內(nèi)瓦的LEM系統(tǒng)構(gòu)建團隊負責人FrédéricCattaneo說：“之前，傳感器生產(chǎn)系統(tǒng)一個工作周期約為9秒。使用新系統(tǒng)后，用時降至6秒，未來還可進一步減少至5秒。”與原來系統(tǒng)相比，產(chǎn)量增加了44％，而且可對組件實現(xiàn)監(jiān)控，靈活性也更高。
 

LEM目前使用的更多的顯然是氣動系統(tǒng)，但FrédéricCattaneo認為，“未來，我們將主要設計帶有電動機械手、線性模塊和旋轉(zhuǎn)模塊的電動系統(tǒng)。目前，系統(tǒng)是從氣動到電動設備的過渡階段，將來會逐步使用雄克的機電一體化裝置替代各個模塊。”
 

LEM萊姆電子有限公司
 

LEM集團是全球電量傳感器的知名制造者，于1972年在瑞士日內(nèi)瓦成立，其生產(chǎn)的測量設備和組件被廣泛應用于眾多領域，如工業(yè)、鐵路、能源與自動化以及汽車領域。公司在中國、日本、保加利亞和瑞士等國家設有生產(chǎn)基地。