案例 | 電子元件產(chǎn)量提升44%的秘笈

2019-02-21 21:15:06·  來源:SCHUNK雄克
 
如今,越來越多的電子制造企業(yè)通過自動(dòng)化設(shè)備讓產(chǎn)品生產(chǎn)更為高效便捷,電子工業(yè)自動(dòng)化已是大勢所趨。自動(dòng)化技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用不僅可降低人力成本,而且有助于確保零缺陷生產(chǎn),讓投資回收期不斷縮短。在雄克的協(xié)助下,全球電量傳感器制造者萊姆
如今,越來越多的電子制造企業(yè)通過自動(dòng)化設(shè)備讓產(chǎn)品生產(chǎn)更為高效便捷,電子工業(yè)自動(dòng)化已是大勢所趨。自動(dòng)化技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用不僅可降低人力成本,而且有助于確保零缺陷生產(chǎn),讓投資回收期不斷縮短。
 
在雄克的協(xié)助下,全球電量傳感器制造者萊姆電子有限公司 (簡稱LEM) 充分發(fā)揮設(shè)備生產(chǎn)潛能,實(shí)現(xiàn)兩種不同電子組件自動(dòng)化生產(chǎn),全程無需手動(dòng)干預(yù)。與原來的系統(tǒng)相比,產(chǎn)量增加了44%。
 
那么,LEM是如何通過自動(dòng)化系統(tǒng)集成解決方案,讓電子元件生產(chǎn)如此靈活高效?讓我們來一窺究竟!
 
雄克自動(dòng)化裝配系統(tǒng)
 
滿足三大關(guān)鍵因素
 
LEM擁有先進(jìn)的技術(shù)和生產(chǎn)能力,同時(shí)關(guān)注客戶需求及產(chǎn)品質(zhì)量。因而,在自動(dòng)化系統(tǒng)升級(jí)過程中,電子元件生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定性是他們考慮的首要因素。除此之外,在挑選高性能裝配系統(tǒng)時(shí),他們還考慮另外兩大關(guān)鍵因素:采購和運(yùn)營成本、生產(chǎn)周期。
 
LEM之所以選擇雄克的高性能模塊化裝配系統(tǒng),原因在于它擁有超過10,000種變型可供選擇,種類豐富齊全。同時(shí),還配有外圍設(shè)備,安裝方便,運(yùn)行高效。
接下來,小編將為大家介紹雄克高性能模塊化裝配系統(tǒng),如何協(xié)助LEM在低采購和運(yùn)營成本、高生產(chǎn)周期的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)定生產(chǎn)。
 折彎和壓入過程的力控制
 
01、LEM在折彎工作站,使用雄克機(jī)電一體化PPU-E 15快速取放單元,實(shí)現(xiàn)需要力控制的壓入操作,動(dòng)作點(diǎn)、位置和速度都可以自由編程。
采用線性驅(qū)動(dòng)的PPU-E單元僅60mm寬,其緊湊型結(jié)構(gòu)適用于電子產(chǎn)品和小零件裝配系統(tǒng)。在負(fù)重1kg、抓取時(shí)間為2 x 50ms時(shí),完成一個(gè)水平145mm和垂直45mm的完整行程僅需0.6s。PPU-E 15每分鐘取放次數(shù)高達(dá)100次,大大縮短了LEM的生產(chǎn)節(jié)拍。
在平滑運(yùn)動(dòng)面上,軸重復(fù)精度高達(dá)0.01mm。各個(gè)搬運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)越平滑,系統(tǒng)振動(dòng)幅度便越小。運(yùn)動(dòng)曲線越平滑,生產(chǎn)的電子元件質(zhì)量就越可靠,而雄克 PPU-E四個(gè)彎曲觸點(diǎn)的平整度公差僅為0.015mm。正是這樣的效果,使PPU-E單元得到LEM的認(rèn)可。
 
線性電機(jī)軸實(shí)現(xiàn)輕柔移動(dòng)
 
02、線性電機(jī)軸具有多種模塊和變型,雄克LDx系列是高精度高速裝配領(lǐng)域的專家,其線性電機(jī)軸運(yùn)動(dòng)快速輕柔。
無磨損的雄克線性電機(jī)軸在檢查攝像頭時(shí)可快速低振動(dòng)操作。
雄克LDx系列電機(jī)軸將絕對(duì)值傳感器作為標(biāo)配,確保每軸0.01mm的重復(fù)精度,使工作周期大大縮短,生產(chǎn)精度大幅上升。 此外,模塊不需要行程末端傳感器或參考傳感器,降低了投資成本、編程工作量以及電纜數(shù)量。模塊幾乎沒有易損件,意外停機(jī)和維護(hù)成本幾乎為零。
 
LEM使用了兩種型號(hào)的雄克線性模塊:最大驅(qū)動(dòng)力為250N的X型面雄克 LDN,專為高速裝配、精確運(yùn)動(dòng)而設(shè)計(jì)的雄克LDH。線性軸可配置氣動(dòng)抱閘,在緊急停止情況下保持位置不變。
 
在測試站,LEM使用了雄克氣動(dòng)和電動(dòng)產(chǎn)品組合,大幅提高生產(chǎn)率和工藝可靠性。
 
目前,LEM使用雄克LDx直驅(qū)線性軸和堅(jiān)固耐用的小型氣動(dòng)機(jī)械手MPG-plus相結(jié)合。
以無氣動(dòng)系統(tǒng)為目標(biāo)
 
03、瑞士日內(nèi)瓦的LEM系統(tǒng)構(gòu)建團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人FrédéricCattaneo說:“之前,傳感器生產(chǎn)系統(tǒng)一個(gè)工作周期約為9秒。使用新系統(tǒng)后,用時(shí)降至6秒,未來還可進(jìn)一步減少至5秒。”與原來系統(tǒng)相比,產(chǎn)量增加了44%,而且可對(duì)組件實(shí)現(xiàn)監(jiān)控,靈活性也更高。
 
LEM目前使用的更多的顯然是氣動(dòng)系統(tǒng),但FrédéricCattaneo認(rèn)為,“未來,我們將主要設(shè)計(jì)帶有電動(dòng)機(jī)械手、線性模塊和旋轉(zhuǎn)模塊的電動(dòng)系統(tǒng)。目前,系統(tǒng)是從氣動(dòng)到電動(dòng)設(shè)備的過渡階段,將來會(huì)逐步使用雄克的機(jī)電一體化裝置替代各個(gè)模塊。”
 
LEM萊姆電子有限公司
 
LEM集團(tuán)是全球電量傳感器的知名制造者,于1972年在瑞士日內(nèi)瓦成立,其生產(chǎn)的測量設(shè)備和組件被廣泛應(yīng)用于眾多領(lǐng)域,如工業(yè)、鐵路、能源與自動(dòng)化以及汽車領(lǐng)域。公司在中國、日本、保加利亞和瑞士等國家設(shè)有生產(chǎn)基地。