乘用車曲軸控溫冷卻工藝研究
2019-02-15 22:48:16· 來(lái)源:鍛造與沖壓 作者:王影
本文通過(guò)對(duì)非調(diào)質(zhì)鋼乘用車曲軸加熱溫度、控溫冷卻工藝及38MnVS6材料乘用車曲軸硬度與性能對(duì)應(yīng)關(guān)系的研究,找到適合曲軸的加熱溫度、控溫冷卻工藝及硬度控制范圍,實(shí)現(xiàn)了曲軸的批量生產(chǎn)。目前,非調(diào)質(zhì)鋼在汽車等行業(yè)的應(yīng)用已日趨廣泛。由
本文通過(guò)對(duì)非調(diào)質(zhì)鋼乘用車曲軸加熱溫度、控溫冷卻工藝及38MnVS6材料乘用車曲軸硬度與性能對(duì)應(yīng)關(guān)系的研究,找到適合曲軸的加熱溫度、控溫冷卻工藝及硬度控制范圍,實(shí)現(xiàn)了曲軸的批量生產(chǎn)。
目前,非調(diào)質(zhì)鋼在汽車等行業(yè)的應(yīng)用已日趨廣泛。由于非調(diào)質(zhì)鋼最終不經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,節(jié)約了調(diào)質(zhì)處理所需的能源、提高了生產(chǎn)率、提升了產(chǎn)品質(zhì)量,大幅度的降低了鍛件的成本;同時(shí),有利于鍛件的機(jī)加工,是節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境的一種有效的工藝方法。乘用車曲軸也已經(jīng)開始使用非調(diào)質(zhì)鋼,但是由于國(guó)內(nèi)對(duì)曲軸控溫冷卻研究數(shù)據(jù)較少,同時(shí)客戶只提供給我司性能要求,我們必須將性能要求轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)可控的硬度要求,因此,有必要對(duì)曲軸38MnVS6材料非調(diào)質(zhì)鋼控溫冷卻工藝進(jìn)行研究,并找到此材料曲軸的硬度與性能對(duì)應(yīng)關(guān)系,為曲軸38MnVS6材料非調(diào)質(zhì)鋼的生產(chǎn)提供數(shù)據(jù)支持。
試驗(yàn)方法
本文主要通過(guò)對(duì)不同加熱溫度下空冷試樣進(jìn)行硬度測(cè)定及38MnVS6非調(diào)質(zhì)鋼在不同溫度下空冷得到的組織形貌,確定38MnVS6非調(diào)質(zhì)鋼曲軸的電加熱溫度;通過(guò)對(duì)空冷和風(fēng)冷后試樣的顯微組織及硬度檢驗(yàn),確定控溫冷卻工藝;通過(guò)大量的實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù),找到硬度與強(qiáng)度的對(duì)應(yīng)關(guān)系,將機(jī)械性能轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)場(chǎng)可控的硬度要求。
試驗(yàn)過(guò)程
曲軸產(chǎn)品的要求如表1所示,38MnVS6材料化學(xué)成分要求如表2所示。
表1 曲軸產(chǎn)品要求

對(duì)不同加熱溫度下空冷試樣進(jìn)行硬度測(cè)定,取3點(diǎn)的平均值,結(jié)果如圖1所示。在950~1050℃溫度范圍內(nèi),硬度隨溫度升高而快速升高,這說(shuō)明38MnVS6中的V在奧氏體中的固溶隨溫度的升高而增多,在隨后的冷卻過(guò)程中彌散析出V的碳(氮)化物,彌散強(qiáng)化作用增加。在1100~1220℃溫度區(qū)間,硬度升高趨勢(shì)變緩,表明在1050℃左右時(shí),鋼中的V已全部溶入奧氏體中,硬度的升高是由于冷卻時(shí)珠光體比例增大所致。在1220~1300℃溫度范圍內(nèi),硬度隨溫度升高而快速降低,造成這種現(xiàn)象的原因主要是析出的V的碳化物又聚集長(zhǎng)大,彌散強(qiáng)化作用減弱。
表2 38MnVS6材料化學(xué)成分要求


圖1 不同加熱溫度下硬度變化曲線
圖2所示為38MnVS6非調(diào)質(zhì)鋼在不同溫度下空冷得到的組織形貌。1000℃時(shí)組織仍保持細(xì)晶粒狀態(tài),表明在該溫度下鋼中仍有較多的V未溶解,釘扎晶界作用明顯,如圖2(a)所示;1050℃時(shí),局部區(qū)域晶粒急劇長(zhǎng)大,呈混晶形態(tài),如圖2(b)所示;至1150℃時(shí)晶粒已全面長(zhǎng)大,如圖2(c)所示;隨著溫度的升高晶粒繼續(xù)增大,如圖2(d)所示。表明1050℃溫度下,V開始大量溶解,且在1050~1100℃溫度范圍內(nèi),已全部溶入奧氏體中,對(duì)晶界的釘扎作用消失,晶粒開始快速長(zhǎng)大。由上述分析可知,38MnVS6非調(diào)質(zhì)鋼的鍛造加熱溫度一般在1050℃以上時(shí),其V可全部溶入奧氏體中,實(shí)現(xiàn)彌散強(qiáng)化,但當(dāng)溫度達(dá)1200℃以上時(shí),V的碳氮化物顆粒將長(zhǎng)大,彌散強(qiáng)化作用減弱,鋼的硬度、強(qiáng)度開始下降。因此,加熱溫度最好選擇在1200℃以下,但要想鍛打充滿情況好,加熱溫度的下限溫度為1180℃,20℃的電加熱范圍太窄,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法控制。故與鋼廠研究加入Ti元素,細(xì)化晶粒。Ti元素細(xì)化晶粒的加熱溫度可以達(dá)到1250℃;根據(jù)實(shí)際晶粒度檢驗(yàn)情況確定鍛打加熱溫度為1180~1220℃。

圖2 38MnVS6非調(diào)質(zhì)鋼在不同溫度下空冷的組織形貌
經(jīng)過(guò)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),空冷和風(fēng)冷后試樣的顯微組織均為珠光體和鐵素體,與空冷相比,風(fēng)冷試樣的顯微組織鐵素體平均尺寸減小,而鐵素體百分含量相差不大,即鐵素體分布變得更加彌散。這是由于冷卻速度加快引起相變過(guò)冷度增大,使先共析鐵素體形核率增加,從而形成較多細(xì)小鐵素體顆粒。細(xì)小彌散分布的鐵素體顆粒有利于提高鋼的塑韌性。此外,風(fēng)冷得到的珠光體組織片間距較空冷小,有利于硬度的提高。
故鍛后先進(jìn)行快速冷卻,以獲得較細(xì)的晶粒度,在珠光體轉(zhuǎn)變區(qū)進(jìn)行緩慢冷卻,起到均勻組織和增加塑性的作用。根據(jù)38MnVS6的冷卻曲線(圖3),即先進(jìn)行風(fēng)冷,再在600℃左右進(jìn)行保溫緩慢冷卻,再進(jìn)行空冷,取得了良好的效果。

圖3 38MnVS6的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線
曲軸控溫冷卻設(shè)備為輸送帶形式,如圖4所示。采用的控溫冷卻工藝為:鍛打后直接進(jìn)入控溫冷卻設(shè)備,風(fēng)冷至500~600℃后保溫10分鐘,然后空冷至300℃后入箱。

圖4 曲軸控溫冷卻設(shè)備

圖5 曲軸延伸率與硬度對(duì)應(yīng)圖

圖6 曲軸抗拉強(qiáng)度與硬度對(duì)應(yīng)圖
試驗(yàn)結(jié)果及分析
客戶只提供給我司性能要求,通過(guò)試驗(yàn)我們將性能要求轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)可控的硬度要求,檢驗(yàn)硬度與性能對(duì)應(yīng)關(guān)系如表3所示。
根據(jù)以上試驗(yàn)結(jié)果,屈服強(qiáng)度(Rp0.2)及斷面收縮率(Z)在實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)過(guò)程中不存在不合格狀況,故未作圖表分析;將延伸率(A)及硬度的關(guān)系做折線圖表示,從圖5中可以看出,當(dāng)硬度dB<3.6mm時(shí),A不合格,dB≥3.6mm時(shí),A合格。為加嚴(yán)控制,將硬度確定為dB≥3.64mm。
將抗拉強(qiáng)度(Rm)及硬度的關(guān)系做折線圖表示,從圖6中可以看出,當(dāng)硬度dB<3.51mm時(shí),Rm不合格,dB>3.87mm時(shí),Rm不合格。當(dāng)硬度在dB=3.51~3.87mm之間時(shí)Rm合格。為加嚴(yán)控制,故生產(chǎn)中將硬度范圍確定為dB=3.64~3.84mm。
結(jié)論
⑴38MnVS6非調(diào)質(zhì)鋼曲軸的鍛打加熱溫度確定為1180~1220℃。
⑵控溫冷卻工藝為:曲軸切邊后風(fēng)冷至溫度為500~600℃后保溫10分鐘,然后空冷至300℃后入箱。
表3 檢驗(yàn)硬度與性能對(duì)應(yīng)關(guān)系
⑶確定曲軸的硬度范圍為dB=3.64~3.84mm。
⑷此曲軸工藝穩(wěn)定,已經(jīng)量產(chǎn)。
——本文選自《鍛造與沖壓》2019年第1期
舉報(bào) 0
收藏 0
分享 112
-
乘用車金屬?zèng)_壓
2025-05-29 -
沖壓技術(shù)在電機(jī)疊片制造的應(yīng)用
2024-09-06 -
車身零部件包邊質(zhì)量控制要點(diǎn)
2024-09-05 -
輕量化技術(shù)——熱汽脹形工藝技術(shù)解析
2024-09-04
最新資訊
-
跨越速運(yùn)憑什么“圈粉”萬(wàn)千客戶?“
2025-07-01 14:42
-
數(shù)智破局啟新篇?生態(tài)共生再啟程 —
2025-06-27 20:13
-
助力汽車零部件產(chǎn)線智能化升級(jí),西門
2025-06-27 13:59
-
BBA集體轉(zhuǎn)向!放棄全面電動(dòng)化
2025-06-26 17:32
-
比換柜省錢,比自研省心,西門子X(jué)cel
2025-06-25 15:07