進軍新能源汽車專用軸承市場——人本集團

2018年全球新能源乘用車數(shù)量再次刷新了紀錄。中國是世界主要的電動車生產(chǎn)基地，越來越多的汽車制造商制定了在中國市場發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略。

隨著新能源汽車銷量猛增，驅(qū)動電機市場需求迅速上升。據(jù)預(yù)測，2020年全球驅(qū)動電機市場規(guī)?？蛇_到44億美元。
 

新能源汽車驅(qū)動電機需要專用軸承。與傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車要求電機具有很高的極限轉(zhuǎn)速，同時適應(yīng)-40℃低溫要求和150℃以上高溫要求，并且要求軸承具有維護功能，適應(yīng)頻繁啟停造成的軸向沖擊。
 

最近，人本集團在國內(nèi)率先成功開發(fā)出新能源汽車系列專用軸承。這標(biāo)志著我國軸承行業(yè)吹響了自主力量進軍這一新興市場的號角。

據(jù)了解，人本集團新研發(fā)的專用于新能源汽車驅(qū)動電機的高速BS系列軸承，系統(tǒng)地采用新設(shè)計、新工藝、新材料技術(shù)，優(yōu)化了軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)，利用仿真、潤滑技術(shù)，解決了高速高溫下軸承發(fā)熱和潤滑難題，形成新能源汽車驅(qū)動電機軸承設(shè)計理論及方法，確保專用軸承具有精度高、離心力小、低摩擦等特點，能夠滿足新能源汽車低啟動力矩、高速和急變速、耐用性和高可靠性等綜合性能要求。

BS系列新能源汽車驅(qū)動電機軸承專用于乘用車、商用車（物流車、城市公交等）等新能源汽車驅(qū)動電機。

新能源汽車驅(qū)動電機

BS系列新能源汽車驅(qū)動電機軸承，在高速性能、溫升、漏脂、疲勞壽命等試驗方面，技術(shù)水平達到國際先進水平。

目前通過國內(nèi)知名驅(qū)動電機主機客戶市場應(yīng)用和驗證，新能源驅(qū)動電機軸承能夠滿足市場需求，已經(jīng)得到了國內(nèi)主機廠的批量訂單，人本集團已經(jīng)投資多條新能源汽車軸承生產(chǎn)線專線，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性得到有效保障，并得到行業(yè)的廣泛認可。

同時產(chǎn)品已經(jīng)和國際知名主機廠進行共同開發(fā)并成功配套，特別是在高速性能設(shè)計及試驗技術(shù)方面實現(xiàn)了原始創(chuàng)新，該項技術(shù)填補國內(nèi)空白。在新能源汽車驅(qū)動電機軸承領(lǐng)域，替代進口，引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。

傳統(tǒng)的汽車軸承面臨洗牌。未來電動汽車由于采用電動的驅(qū)動方式，將省去傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)動機、變速箱、傳動軸等部件，傳統(tǒng)的汽車軸承發(fā)電機軸承、水泵軸承、搖臂軸承、張緊輪軸承等行業(yè)部分產(chǎn)品面臨重新洗牌，新能源汽車軸承給軸承企業(yè)帶來了新的商機和挑戰(zhàn)。

新能源汽車驅(qū)動電機作為新能源汽車最為關(guān)鍵的部件之一，而作為驅(qū)動電機最為重要的軸承被列入重點突破的關(guān)鍵核心技術(shù)，是中國汽車零部件行業(yè)可以實現(xiàn)跨越發(fā)展的關(guān)鍵項目之一。這一切均在表明，低碳化、信息化、智能化已然成為未來汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢，新能源汽車取代內(nèi)燃機汽車只是時間問題，其勢銳不可擋。
 

 人本集團作為世界軸承十強，中國軸承行業(yè)排頭兵，在新能源汽車軸承市場，高度關(guān)注行業(yè)的發(fā)展趨勢和動態(tài)，加大產(chǎn)品性能的研究和實驗驗證，和國內(nèi)外電機廠家共同開發(fā)新產(chǎn)品，參與行業(yè)標(biāo)準的制定，引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。