豪車減重25%!林肯大陸靠的是可持續(xù)植物復合材料
2018-11-14 20:46:03· 來源:CPRJ塑料橡膠
汽車輕量化,豪車也不列外!這不,林肯大陸采用了可持續(xù)熱塑性塑料,實現(xiàn)了至少25%的減重,這是咋回事?原來,塞拉尼斯和國際紙業(yè)聯(lián)合開發(fā)了一款復合材料,將樹木中的纖維素纖維與長玻璃纖維融入聚丙烯基質中。林肯大陸采用這種復合材料
汽車輕量化,豪車也不列外!
這不,林肯大陸采用了可持續(xù)熱塑性塑料,實現(xiàn)了至少25%的減重,這是咋回事?

原來,塞拉尼斯和國際紙業(yè)聯(lián)合開發(fā)了一款復合材料,將樹木中的纖維素纖維與長玻璃纖維融入聚丙烯基質中。
林肯大陸采用這種復合材料來制作汽車內飾件,能為每個部件帶來至少25%的減重,顯著節(jié)約成本。
此外,該解決方案還能縮減20-40%的時間損耗和大量的能源消耗,減少約1400萬公斤CO2的排放量。

2018款林肯大陸的中央控制臺本體,在現(xiàn)有模具不變的情況下,采用了這種可持續(xù)性植物復合材料注塑成型而成,成品同樣能夠滿足尺寸穩(wěn)定性和部件性能要求。
日前,該材料在2018年美國塑料工程師學會(SPE)汽車創(chuàng)新獎頒獎晚會上被授予“汽車行業(yè)可持續(xù)材料環(huán)保獎”。SPE創(chuàng)新獎是汽車和塑料行業(yè)中歷史最悠久,規(guī)模最大的競賽項,旨在表彰汽車塑料領域的佼佼者。
塞拉尼斯、國際紙業(yè)、福特和Summit聚合物(福特T1供應商和模具制造商)公司代表出席了創(chuàng)新獎頒獎晚會并接受了頒獎。同時塞拉尼斯作為汽車外飾和內飾類別項目的貢獻者,均獲得了提名獎。
“來自國際紙業(yè)和塞拉尼斯的這一創(chuàng)新解決方案將使汽車制造商能夠通過改進材料生產(chǎn)和實現(xiàn)輕量化來顯著減少有害物的排放。”塞拉尼斯首席技術和創(chuàng)新官Verghese Thomas。
“國際紙業(yè)創(chuàng)造了新的、可持續(xù)、可回收的產(chǎn)品,以幫助我們的客戶實現(xiàn)其目標。我們很高興與福特汽車和塞拉尼斯合作,做出了重量更輕的部件。國際紙業(yè)的THRIVE®復合材料能滿足福特汽車的所有規(guī)格和要求,使注塑商和福特汽車獲得成本效益,同時還帶來了額外的環(huán)境利益。”全球纖維素纖維銷售和營銷副總裁Russell Anawalt評論說。
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