對話大陸集團湯恩|智領(lǐng)科技,驅(qū)動中國美好出行

2018-10-30 17:21:42·  來源:Continental大陸集團  作者:Shanghai Daily
 
改革開放40年以來,中國人的出行得到了本質(zhì)性的改善,變得更加快速、安全、舒適且智能。大陸集團,作為一家具有140多年歷史的跨國公司,通過其高品質(zhì)產(chǎn)品和技術(shù)為提升人們出行和生活品質(zhì)做出了貢獻。最近,大陸集團中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行
改革開放40年以來,中國人的出行得到了本質(zhì)性的改善,變得更加快速、安全、舒適且智能。
 
大陸集團,作為一家具有140多年歷史的跨國公司,通過其高品質(zhì)產(chǎn)品和技術(shù)為提升人們出行和生活品質(zhì)做出了貢獻。
 
最近,大陸集團中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官湯恩(Enno Tang)先生接受上海日報(Shanghai daily)的采訪,分享了他如何看待過去40年中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和變革,以及大陸集團如何利用領(lǐng)先科技助力中國美好出行。
湯恩先生
大陸集團中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官
 
01、你認為中國實行改革開放政策40年來最令人印象深刻的變化是什么?
改革開放政策40年來讓人印象最為深刻的就是中國人的生活品質(zhì)有了質(zhì)的飛躍,在衣食住行各個方面都有了飛速發(fā)展。大陸集團主要是為出行領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和技術(shù)解決方案及服務(wù),因此,我們對中國社會在出行方面的深刻變化深有體會。70年代,個體出行的主要交通工具是自行車,如今變成了汽車。并且今天的出行方式也呈現(xiàn)多樣化發(fā)展,除了個體出行外還出現(xiàn)了市內(nèi)使用各種交通工具的公共出行。同時,在長距離的城際出行方面,航空和高鐵得到了迅猛的發(fā)展。綜合來看,人們出行的快速性,安全性,舒適性,智能性在過去的40年間得到了本質(zhì)性地改善。
 
02、你如何評價改革開放對中國經(jīng)濟增長的重要性?
過去的40年是中國經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的40年。通過改革開放,中國政府大量引進國外的先進技術(shù)和管理經(jīng)驗,助力中國本土經(jīng)濟和人民生活品質(zhì)的提升。外資企業(yè)也得益于改革開放的契機進入中國,和本土企業(yè)一起為中國經(jīng)濟的崛起做出貢獻。
作為一家具有140多年歷史的跨國公司,大陸集團于1994年在中國成立了第一家合資公司,經(jīng)過 24年的發(fā)展,大陸集團目前在中國擁有27個生產(chǎn)基地,17家研發(fā)中心, 超過25, 000名員工。我們非常感謝中國的改革開放政策,這不僅使得我們的業(yè)務(wù)在中國市場得到了蓬勃的發(fā)展,也讓我們的高品質(zhì)產(chǎn)品和技術(shù)為提升人們出行和生活品質(zhì)做出了貢獻。
 
03、你認為汽車零部件行業(yè)在改革開放以來四十年里最重要的改革和變化是什么?還有哪些可以進一步提高?
改革開放40年以來,中國的汽車產(chǎn)業(yè)包括汽車零部件行業(yè)經(jīng)歷了從小到大,由弱變強的發(fā)展歷程。從2009年起,中國已然成為世界第一大汽車生產(chǎn)國和消費國,中國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷發(fā)展壯大,在國民經(jīng)濟中的地位和作用持續(xù)增強。
 
汽車零部件行業(yè)是伴隨汽車工業(yè)發(fā)展起來的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),很多像大陸集團這樣的國際汽車零部件公司都是跟隨主機廠逐步進入中國市場的。在這40年間這些公司受益于中國政府的改革開放政策,秉持“扎根市場,服務(wù)市場”的戰(zhàn)略為中國汽車工業(yè)的發(fā)展提供支持。同時,國內(nèi)本土的汽車零部件公司的規(guī)模和競爭力也得到了長足的發(fā)展。目前不僅僅局限于在中國市場為本土汽車品牌供貨,不少本土汽車配套商已經(jīng)實現(xiàn)了在海外市場為國際品牌汽車配套。
 
近年來,電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、自動化和共享化的快速推進給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了新的技術(shù)變革浪潮,汽車零部件公司都在積極進行轉(zhuǎn)型,以快速敏捷的響應(yīng)速度來應(yīng)對市場的多樣化發(fā)展。技術(shù)創(chuàng)新力成為企業(yè)在變革過程中保持領(lǐng)先地位的重要支點,也是中國汽車產(chǎn)業(yè)目前面臨的一大挑戰(zhàn)。因此全力推動技術(shù)創(chuàng)新能力提升成為中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要目標。這些挑戰(zhàn)是所有在中國的本土和國際汽車零部件供應(yīng)商都需要應(yīng)對的。
大陸集團在全國范圍內(nèi)積極推動和落實智慧工廠的建設(shè)。在上海嘉定的大陸泰密克汽車系統(tǒng)(上海)有限公司向業(yè)界展示了其在智能制造方面的先進水平,也表明了大陸集團愿意為汽車零部件行業(yè)轉(zhuǎn)型提供助力的決心。 
  
大陸集團始終致力于通過創(chuàng)新性科技與系統(tǒng)解決方案來驅(qū)動和助力中國汽車工業(yè)的發(fā)展。從全球來講,2017年我們在研發(fā)方面的投資為31億歐元,占銷售額的7.1%;在中國我們有近3000名研發(fā)工程師,并且這一數(shù)字在未來五年會翻倍;自2010年起,大陸集團在中國發(fā)起3,027項專利申請,其中約1,800項獲得授權(quán);2019年上半年我們在重慶的研發(fā)中心即將開業(yè),預(yù)計到2020年研發(fā)中心工程師人數(shù)將達到400人,并預(yù)計到2025年增長至1000人。
 
04、改革開放40年來中國發(fā)生了巨大變化。大陸集團在剛進入中國市場的商業(yè)戰(zhàn)略是怎么樣的?現(xiàn)在是什么樣的?
大陸集團在90年代初是跟隨我們國際品牌主機廠客戶進入中國市場的。我們當時的商業(yè)戰(zhàn)略是進行生產(chǎn)和供貨的本地化,為合資汽車品牌客戶提供高質(zhì)量的本地生產(chǎn)的產(chǎn)品。
隨著中國汽車行業(yè)的巨大變化,我們的戰(zhàn)略也進行了適時調(diào)整:
• 秉持“扎根市場,服務(wù)市場”的發(fā)展思路,我們不僅要生產(chǎn)本地化,整個價值鏈都要實現(xiàn)本地化。
• 中國本土品牌發(fā)展迅速,因此我們除了加強對合資品牌的服務(wù)之外也全面助力本土品牌的發(fā)展。
面向未來,中國市場呈現(xiàn)動態(tài)和多樣化的發(fā)展趨勢,大陸集團除了目前成熟的商業(yè)模式之外,我們也在關(guān)注未來的更多機會,例如自動化駕駛、電氣化、智能網(wǎng)聯(lián)和共享出行等駕乘服務(wù)領(lǐng)域。我們希望通過領(lǐng)先的科技,和我們合作伙伴共同驅(qū)動中國美好出行。
 CUbE(大陸集團城市駕乘體驗)是大陸集團無人駕駛技術(shù)的開發(fā)平臺,有助于實現(xiàn)無人駕駛系統(tǒng)的運行。大陸集團堅信,這些自動化電動汽車——無人駕駛且無方向盤、制動踏板和油門踏板——將對交通狀況的改善以及城市生活質(zhì)量的提高做出重要貢獻。
 
05、在改革開放的40年中,大陸集團在中國投資了多少錢? 大陸集團在中國聘用了多少員工? 未來五年公司的投資計劃是什么?
大陸集團在進入中國的24年以來持續(xù)保持對本地市場的投資,人員也不斷在增加,目前全國有超過25,000名員工。我們在2012到2017年的五年間在中國市場的投資額約為13億歐元,未來五年還將在中國進行類似規(guī)模的投資。
 
06、大陸集團認為哪些具體的改革和舉措將有助于公司在中國的業(yè)務(wù)?
在數(shù)字化成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢所趨的當下,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的戰(zhàn)略方向,在這種形勢下,中國政府正在從戰(zhàn)略高度對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展進行全面系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃,打造相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施和政策框架,這一舉措無疑有助于我們在自動化駕駛以及智能網(wǎng)聯(lián)車方面業(yè)務(wù)的開展。
 
另外為了解決日益嚴重的環(huán)境問題,李克強總理提出了“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”這一新名詞,要求加快改善生態(tài)環(huán)境特別是空氣質(zhì)量,同時中國政府也在從多方面支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。大陸集團一直在大力投資新技術(shù)研發(fā)以滿足日益嚴苛的國六排放標準,同時提供靈活多樣的電氣化解決方案讓空氣更清潔。
大陸集團員工努力踐行質(zhì)量第一的企業(yè)文化。大陸汽車系統(tǒng)(天津)有限公司員工經(jīng)過仔細檢測確保為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和技術(shù)。

07、對于大陸集團來說,在中國開展業(yè)務(wù)有哪些好的內(nèi)外部條件?哪方面是最困難的?
中國是一個動態(tài)的快速變化的競爭十分激烈的海量市場。就我們的觀察來講中國未來出行領(lǐng)域?qū)浅掷m(xù)多樣化的發(fā)展,從個體出行到共享出行,從城市出行到城際出行。這樣的市場環(huán)境對于我們來說機遇和挑戰(zhàn)并存。大陸集團目前也在積極轉(zhuǎn)型,從傳統(tǒng)的汽車零部件公司轉(zhuǎn)型成為提供出行解決方案的科技公司,對我們的組織架構(gòu)根據(jù)市場需求進行調(diào)整,讓整個組織變得更加靈活和敏捷,以便能夠應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。在這一變革過程中,人才是我們發(fā)展的關(guān)鍵因素,特別是在如今的數(shù)字化時代,軟件人才成為各大公司的關(guān)注焦點,大陸集團也在不遺余力地通過完善人才培養(yǎng)機制吸引和發(fā)展優(yōu)秀人才。
 
08、今年第四季度,大陸集團有哪些計劃可以和我們分享的?
今年四季度我們有很多活動和計劃可以跟大家分享。我們剛剛和長沙市人民政府簽訂了投資協(xié)議,明年會在長沙建設(shè)一個中央電子工廠。今年10月末,我們在上海的大陸泰密克汽車系統(tǒng)(上海)有限公司三期擴建工程即將開工,三期工程的建設(shè)將擴大我們在電子制動以及ADAS產(chǎn)品方面的產(chǎn)能,滿足市場不斷增長的需求;并且我們在重慶的研發(fā)中心也在加快建設(shè)中,預(yù)計明年第一季度會正式開業(yè)。同時,我們也在優(yōu)化大陸集團的組織架構(gòu)。具體來說,到今年底我們動力總成系統(tǒng)事業(yè)群轉(zhuǎn)型為全功能的獨立運營公司,以便更專注、更快速地滿足市場和客戶在內(nèi)燃機節(jié)能減排技術(shù)及汽車電氣化技術(shù)方面的需求。