目標(biāo)零排放，佛吉亞向著德國(guó)漢諾威出發(fā)，商用車領(lǐng)域顯身手！

初亮相，露頭角，佛吉亞向著德國(guó)漢諾威出發(fā)！全球領(lǐng)先的汽車零部件科技公司佛吉亞將于9月20日-27日首次參加德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車展（IAA），展示燃油經(jīng)濟(jì)性、空氣質(zhì)量、零排放和駕駛員健康管理等領(lǐng)域的最新技術(shù)解決方案！



優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性和空氣質(zhì)量的解決方案

佛吉亞作為行業(yè)領(lǐng)軍者，致力于為乘用車和商用車提供有效改善空氣質(zhì)量、提升能源經(jīng)濟(jì)性的最新技術(shù)。佛吉亞最近收購(gòu)了HUG Engineering，這家公司能夠?yàn)榇篑R力交通工具提供完整的排放處理系統(tǒng)，包括載體、涂層、制造和裝配，助力佛吉亞在這一快速發(fā)展的市場(chǎng)領(lǐng)域取得領(lǐng)先地位。此外，佛吉亞集團(tuán)還在開發(fā)零排放出行方向的創(chuàng)新解決方案，比如燃料電池和動(dòng)力電池技術(shù)。



燃料電池技術(shù)：佛吉亞致力于通過優(yōu)化高壓儲(chǔ)氫罐和燃料電池堆，來實(shí)現(xiàn)先進(jìn)燃料電池技術(shù)的工業(yè)化。佛吉亞利用自身在系統(tǒng)集成方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，將儲(chǔ)氫系統(tǒng)、高壓管理和燃料電池堆技術(shù)整合為面向輕型商用車的綜合技術(shù)解決方案。佛吉亞正攜手Stelia航天復(fù)合材料公司合作開發(fā)輕量化、經(jīng)濟(jì)型的燃料電池高壓儲(chǔ)氫罐（350巴和700巴）。佛吉亞還與法國(guó)原子能和可替代能源委員會(huì)（CEA）展開合作，將研發(fā)、量產(chǎn)出高性能的燃料電池堆。



ASDS™ （氨的固態(tài)存儲(chǔ)和輸送系統(tǒng)）先進(jìn)空氣質(zhì)量技術(shù)：佛吉亞應(yīng)用ASDS™為公交車和卡車提供高效且重量?jī)?yōu)化的氮氧化物減排系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高達(dá)99%的氮氧化物減排。這項(xiàng)技術(shù)將純氨以固態(tài)形式儲(chǔ)存于車內(nèi)，可以顯著提高氮氧化物轉(zhuǎn)化率，尤其是在較低排放溫度環(huán)境下，從而在根本上改善空氣質(zhì)量。該解決方案已被廣泛應(yīng)用于哥本哈根、倫敦和韓國(guó)等眾多城市的公交車隊(duì)改裝項(xiàng)目中。這項(xiàng)技術(shù)已完成5000萬公里的道路測(cè)試，被證實(shí)能夠快速、高效地降低城市中氮氧化物的排放量，改善空氣質(zhì)量。



電加熱式催化劑（EHC）: 佛吉亞研發(fā)這一核心技術(shù)，以應(yīng)對(duì)即將出臺(tái)的各項(xiàng)法規(guī)，提高內(nèi)燃機(jī)的除污效率。EHC是一項(xiàng)利用電能加熱廢氣，在低溫階段激活催化劑的尖端技術(shù)。該系統(tǒng)能夠通過加熱氣體和陶瓷催化劑磚來提高后處理性能。

超低氮氧化物技術(shù)：佛吉亞正在展現(xiàn)其對(duì)超低氮氧化物結(jié)構(gòu)的愿景，以符合美國(guó)加州空氣資源委員會(huì)（CARB）和歐VII排放標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)。

智能化解決方案，打造更安全、更舒適的座艙

佛吉亞為智能汽車內(nèi)飾帶來前瞻性的技術(shù)解決方案。在德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車展（IAA）上，佛吉亞將展示“Active Wellness Express™”，這項(xiàng)革新技術(shù)將為職業(yè)駕駛員提供更舒適、更安全的駕乘體驗(yàn)。首創(chuàng)的交互型座椅面套裝配有傳感器，能夠監(jiān)測(cè)職業(yè)駕駛員的人體健康狀態(tài)數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)能夠在早期階段探知駕駛員的疲勞程度和壓力狀況，并觸發(fā)相應(yīng)的防范措施，從而打造更安全、舒適的駕駛環(huán)境，有益于駕駛員的健康。

我們誠(chéng)摯邀請(qǐng)您參觀佛吉亞展臺(tái)，位于23號(hào)大廳（D20展臺(tái)）- 期待與您相約。