雷尼紹REVO?五軸測(cè)頭KO傳統(tǒng)手段,測(cè)量效率提升690%!
2018-08-24 11:56:02· 來(lái)源:雷尼紹中國(guó)
發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋是整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要箱體零部件之一,氣門座圈錐孔密封面和導(dǎo)管孔的尺寸尤為關(guān)鍵。
發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋是整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要箱體零部件之一,氣門座圈錐孔密封面和導(dǎo)管孔的尺寸尤為關(guān)鍵。

如果進(jìn)、排氣座圈錐孔面與氣門的密封配合不佳,產(chǎn)生泄露?將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)壓縮比不達(dá)標(biāo),功率不足,油耗增加,積碳增加,排氣管冒火等各種異常。
精密測(cè)量
因此閥門座的精密測(cè)量成了判斷其是否合格的主要依據(jù)。傳統(tǒng)的測(cè)量方法多為專用檢具和三軸CMM測(cè)量。專用檢具測(cè)量雖然簡(jiǎn)單,但其價(jià)格昂貴,并且純粹依靠人工作業(yè),一旦產(chǎn)品規(guī)格換型,整套量具將無(wú)法使用;普通的三軸CMM解決了產(chǎn)品換型帶來(lái)的問(wèn)題,但其編程復(fù)雜,且測(cè)量效率低下,很難達(dá)到節(jié)拍……
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自雷尼紹REVO®五軸測(cè)頭搭載MODUS™軟件Valve Seat閥座專用檢測(cè)模塊的橫空出世,閥門座的檢測(cè)難題從此變得So easy !

導(dǎo)管孔掃描
進(jìn)氣側(cè)和排氣側(cè)的導(dǎo)管通常是評(píng)價(jià)座圈閥座孔位置、跳動(dòng)、深度的基準(zhǔn),它的測(cè)量準(zhǔn)確性直接影響閥座孔的尺寸;
為了更真實(shí)的反映導(dǎo)管形狀和位置,REVO通常通過(guò)螺旋掃描獲得更多的數(shù)據(jù);
在MODUS軟件里,用戶可根據(jù)需求設(shè)置掃描速度、掃描間距、掃描圈數(shù)等等;
對(duì)于不同加工精度的產(chǎn)品,用戶還可自行設(shè)置掃描過(guò)濾波段和等級(jí)。

ValveSeat 模塊
Valve Seat是雷尼紹MODUS測(cè)量軟件為檢測(cè)閥門座而量身定做的專用模塊,它在編程、評(píng)價(jià)以及分析上有著超乎想象的簡(jiǎn)單!
一個(gè)完整的閥門座通常是由1-3個(gè)不同錐度的圓錐組成,傳統(tǒng)的測(cè)量軟件在編程時(shí),通常是將它分解成1-3個(gè)圓錐來(lái)分別測(cè)量,再將這些圓錐進(jìn)行一系列的構(gòu)建、計(jì)算、提取等,最終才能得到可以評(píng)價(jià)尺寸的特征。
但Valve Seat模塊徹底顛覆了這種傳統(tǒng)的編程方法,它將閥門座的各個(gè)參數(shù)做成了選項(xiàng)的方式,并以圖示展現(xiàn)出來(lái),用戶僅需在參數(shù)欄選擇對(duì)應(yīng)的特征即可,如基準(zhǔn)平面、理論直徑(或深度)、導(dǎo)管基準(zhǔn)等等。
僅需簡(jiǎn)單幾步,一個(gè)閥座的測(cè)量程序就會(huì)自動(dòng)生成,值得一提的是,REVO測(cè)頭可以一次性的將整個(gè)閥門座掃描完成,無(wú)需多余的計(jì)算。

為了達(dá)到這種效果并且保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,Valve Seat模塊有效的處理了圓錐的過(guò)渡和過(guò)掃描等問(wèn)題,帶給用戶一種接近完美的體驗(yàn)感。

掃描分析及評(píng)價(jià)
REVO每掃描一個(gè)閥座大概會(huì)生成6000~7000個(gè)測(cè)量點(diǎn),后臺(tái)會(huì)將這些點(diǎn)云的X,Y,Z,I,J,K值存入TXT文檔,用戶可以通過(guò)第三方軟件分析座圈的實(shí)際形貌,3D輪廓比對(duì)以及逆向分析;
在MODUS軟件中,所有座圈截圓的2D圖形都可輕松查看,截圓的圓度形狀一目了然;
通過(guò)實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù),可直接評(píng)價(jià)其座圈圓度、角度、位置度、跳動(dòng)、帶寬、輪廓度、直徑或深度;
測(cè)量效率
對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋,閥門座的測(cè)量一直是一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn),REVO通過(guò)革命性的全形面掃描,大數(shù)據(jù)分析處理,有效的解決了這個(gè)難題,并被業(yè)界公認(rèn)為閥門座的檢測(cè)神器!
通過(guò)實(shí)驗(yàn)和客戶現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量,
REVO五軸掃描測(cè)頭的效率讓人驚訝!
測(cè)量任務(wù):
12個(gè)閥座座圈
12個(gè)閥座導(dǎo)管孔
傳統(tǒng)方法:
三軸掃描:速度為15mm/s, 測(cè)量時(shí)間為29分13秒
運(yùn)用REVO五軸掃描:
掃描速度:400mm/s ,測(cè)量時(shí)間為3分42秒
我們發(fā)現(xiàn),在這組實(shí)驗(yàn)中,
REVO五軸測(cè)量的效率提高了690%!

如果進(jìn)、排氣座圈錐孔面與氣門的密封配合不佳,產(chǎn)生泄露?將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)壓縮比不達(dá)標(biāo),功率不足,油耗增加,積碳增加,排氣管冒火等各種異常。
精密測(cè)量
因此閥門座的精密測(cè)量成了判斷其是否合格的主要依據(jù)。傳統(tǒng)的測(cè)量方法多為專用檢具和三軸CMM測(cè)量。專用檢具測(cè)量雖然簡(jiǎn)單,但其價(jià)格昂貴,并且純粹依靠人工作業(yè),一旦產(chǎn)品規(guī)格換型,整套量具將無(wú)法使用;普通的三軸CMM解決了產(chǎn)品換型帶來(lái)的問(wèn)題,但其編程復(fù)雜,且測(cè)量效率低下,很難達(dá)到節(jié)拍……
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自雷尼紹REVO®五軸測(cè)頭搭載MODUS™軟件Valve Seat閥座專用檢測(cè)模塊的橫空出世,閥門座的檢測(cè)難題從此變得So easy !

導(dǎo)管孔掃描
進(jìn)氣側(cè)和排氣側(cè)的導(dǎo)管通常是評(píng)價(jià)座圈閥座孔位置、跳動(dòng)、深度的基準(zhǔn),它的測(cè)量準(zhǔn)確性直接影響閥座孔的尺寸;
為了更真實(shí)的反映導(dǎo)管形狀和位置,REVO通常通過(guò)螺旋掃描獲得更多的數(shù)據(jù);
在MODUS軟件里,用戶可根據(jù)需求設(shè)置掃描速度、掃描間距、掃描圈數(shù)等等;
對(duì)于不同加工精度的產(chǎn)品,用戶還可自行設(shè)置掃描過(guò)濾波段和等級(jí)。

ValveSeat 模塊
Valve Seat是雷尼紹MODUS測(cè)量軟件為檢測(cè)閥門座而量身定做的專用模塊,它在編程、評(píng)價(jià)以及分析上有著超乎想象的簡(jiǎn)單!
一個(gè)完整的閥門座通常是由1-3個(gè)不同錐度的圓錐組成,傳統(tǒng)的測(cè)量軟件在編程時(shí),通常是將它分解成1-3個(gè)圓錐來(lái)分別測(cè)量,再將這些圓錐進(jìn)行一系列的構(gòu)建、計(jì)算、提取等,最終才能得到可以評(píng)價(jià)尺寸的特征。
但Valve Seat模塊徹底顛覆了這種傳統(tǒng)的編程方法,它將閥門座的各個(gè)參數(shù)做成了選項(xiàng)的方式,并以圖示展現(xiàn)出來(lái),用戶僅需在參數(shù)欄選擇對(duì)應(yīng)的特征即可,如基準(zhǔn)平面、理論直徑(或深度)、導(dǎo)管基準(zhǔn)等等。
僅需簡(jiǎn)單幾步,一個(gè)閥座的測(cè)量程序就會(huì)自動(dòng)生成,值得一提的是,REVO測(cè)頭可以一次性的將整個(gè)閥門座掃描完成,無(wú)需多余的計(jì)算。

為了達(dá)到這種效果并且保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,Valve Seat模塊有效的處理了圓錐的過(guò)渡和過(guò)掃描等問(wèn)題,帶給用戶一種接近完美的體驗(yàn)感。

掃描分析及評(píng)價(jià)
REVO每掃描一個(gè)閥座大概會(huì)生成6000~7000個(gè)測(cè)量點(diǎn),后臺(tái)會(huì)將這些點(diǎn)云的X,Y,Z,I,J,K值存入TXT文檔,用戶可以通過(guò)第三方軟件分析座圈的實(shí)際形貌,3D輪廓比對(duì)以及逆向分析;
在MODUS軟件中,所有座圈截圓的2D圖形都可輕松查看,截圓的圓度形狀一目了然;
通過(guò)實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù),可直接評(píng)價(jià)其座圈圓度、角度、位置度、跳動(dòng)、帶寬、輪廓度、直徑或深度;
測(cè)量效率
對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋,閥門座的測(cè)量一直是一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn),REVO通過(guò)革命性的全形面掃描,大數(shù)據(jù)分析處理,有效的解決了這個(gè)難題,并被業(yè)界公認(rèn)為閥門座的檢測(cè)神器!
通過(guò)實(shí)驗(yàn)和客戶現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量,
REVO五軸掃描測(cè)頭的效率讓人驚訝!
測(cè)量任務(wù):
12個(gè)閥座座圈
12個(gè)閥座導(dǎo)管孔
傳統(tǒng)方法:
三軸掃描:速度為15mm/s, 測(cè)量時(shí)間為29分13秒
運(yùn)用REVO五軸掃描:
掃描速度:400mm/s ,測(cè)量時(shí)間為3分42秒
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REVO五軸測(cè)量的效率提高了690%!
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