Tractica:到2025年,汽車人工智能硬件、軟件和服務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到265億美元
市場(chǎng)情報(bào)公司Tractica在其一份新報(bào)告中預(yù)測(cè),到2025年,汽車人工智能硬件、軟件和服務(wù)的市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到265億美元,高于2017年的12億美元。
市場(chǎng)情報(bào)公司Tractica在其一份新報(bào)告中預(yù)測(cè),到2025年,汽車人工智能硬件、軟件和服務(wù)的市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到265億美元,高于2017年的12億美元。

汽車行業(yè)是利用人工智能和基于機(jī)器的系統(tǒng)精確精模擬、增強(qiáng)和支持人類行為的前沿行業(yè)之一,如今的半自主車輛和未來的完全自主車輛將嚴(yán)重依賴人工智能系統(tǒng)。
除了自動(dòng)駕駛汽車,人工智能還可以讓司機(jī)和乘客在車內(nèi)的生活更方便、更安全。車內(nèi)助手,由自然語言處理(NLP)和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)驅(qū)動(dòng),允許車輛的系統(tǒng)響應(yīng)語音命令和推斷采取什么行動(dòng),而不需要人工干預(yù)。
Tractica表示,盡管自動(dòng)駕駛汽車和車內(nèi)助手的技術(shù)潛力巨大,但出于安全考慮,以及確保用戶享受平穩(wěn)無故障的體驗(yàn),這些人工智能系統(tǒng)可能會(huì)逐步部署。
這份Tractica報(bào)告提供了從2017年到2025年汽車市場(chǎng)人工智能硬件、軟件和服務(wù)的詳細(xì)市場(chǎng)預(yù)測(cè),涵蓋的技術(shù)包括機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)、NLP、計(jì)算機(jī)視覺、機(jī)器推理和強(qiáng)大的人工智能。
該報(bào)告預(yù)測(cè)涵蓋了汽車AI的15個(gè)按世界區(qū)域劃分的關(guān)鍵用例,新興的汽車人工智能市場(chǎng)生態(tài)系統(tǒng)中的31個(gè)主要參與者的資料也包括在內(nèi)。

汽車行業(yè)是利用人工智能和基于機(jī)器的系統(tǒng)精確精模擬、增強(qiáng)和支持人類行為的前沿行業(yè)之一,如今的半自主車輛和未來的完全自主車輛將嚴(yán)重依賴人工智能系統(tǒng)。
除了自動(dòng)駕駛汽車,人工智能還可以讓司機(jī)和乘客在車內(nèi)的生活更方便、更安全。車內(nèi)助手,由自然語言處理(NLP)和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)驅(qū)動(dòng),允許車輛的系統(tǒng)響應(yīng)語音命令和推斷采取什么行動(dòng),而不需要人工干預(yù)。
Tractica表示,盡管自動(dòng)駕駛汽車和車內(nèi)助手的技術(shù)潛力巨大,但出于安全考慮,以及確保用戶享受平穩(wěn)無故障的體驗(yàn),這些人工智能系統(tǒng)可能會(huì)逐步部署。
這份Tractica報(bào)告提供了從2017年到2025年汽車市場(chǎng)人工智能硬件、軟件和服務(wù)的詳細(xì)市場(chǎng)預(yù)測(cè),涵蓋的技術(shù)包括機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)、NLP、計(jì)算機(jī)視覺、機(jī)器推理和強(qiáng)大的人工智能。
該報(bào)告預(yù)測(cè)涵蓋了汽車AI的15個(gè)按世界區(qū)域劃分的關(guān)鍵用例,新興的汽車人工智能市場(chǎng)生態(tài)系統(tǒng)中的31個(gè)主要參與者的資料也包括在內(nèi)。
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