IPC標(biāo)準(zhǔn)提升汽車(chē)電子高可靠性

汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)，使汽車(chē)電子的發(fā)展速度和市場(chǎng)規(guī)模大幅提升，未來(lái)整車(chē)成本的50%都將來(lái)自電子系統(tǒng)。同時(shí)，由于汽車(chē)電子組件長(zhǎng)期運(yùn)行在溫差大、顛簸的工作環(huán)境中，事關(guān)人們生命安全，因此對(duì)汽車(chē)電子制造必然產(chǎn)生更高的可靠性要求。IPC國(guó)際電子工業(yè)聯(lián)接協(xié)會(huì)6月12日在上海舉辦IPC WorksAsia暨汽車(chē)電子高可靠性會(huì)議，與領(lǐng)先的電子制造企業(yè)及汽車(chē)企業(yè)專(zhuān)家們交流探討汽車(chē)電子設(shè)計(jì)、制造中的問(wèn)題、現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)。會(huì)議期間，IPC全球總裁兼CEO John W.Mitchell就當(dāng)今汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展、IPC如何幫助汽車(chē)電子企業(yè)提升高可靠性等問(wèn)題進(jìn)行了深入闡述，并接受了VehicleTrend等媒體的專(zhuān)訪(fǎng)。



IPC全球總裁兼CEO John W. Mitchell

IPC作為電子行業(yè)的國(guó)際性行業(yè)組織，通過(guò)提供行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)、認(rèn)證、市場(chǎng)研究、展覽會(huì)議和環(huán)境保護(hù)，以及開(kāi)展各種類(lèi)型的工業(yè)項(xiàng)目，滿(mǎn)足包括設(shè)計(jì)、印制電路板、電子組裝和測(cè)試等整個(gè)電子產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的需求。

標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)一直是IPC為會(huì)員提供的重要核心服務(wù)。在汽車(chē)電子領(lǐng)域，IPC于2016年發(fā)布了首份汽車(chē)版剛性板性能要求標(biāo)準(zhǔn)IPC-6012DA《剛性印制板鑒定與性能規(guī)范汽車(chē)應(yīng)用附錄》，此標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了剛性印制板在汽車(chē)行業(yè)要求的震動(dòng)和熱循環(huán)應(yīng)用環(huán)境條件下的可靠性。IPC-6012DA 把汽車(chē)行業(yè)的供應(yīng)商和客戶(hù)的需求統(tǒng)一到一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，也標(biāo)志著標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)在復(fù)雜應(yīng)用領(lǐng)域邁出了重要的一步。

目前，IPC正在為汽車(chē)、航天等高可靠性要求的電子企業(yè)開(kāi)發(fā)一份有關(guān)壓接性能和規(guī)范的新標(biāo)準(zhǔn)。這份標(biāo)準(zhǔn)將是IPC專(zhuān)門(mén)為快速增長(zhǎng)的汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)的第二份標(biāo)準(zhǔn)，也是根據(jù)歐洲汽車(chē)電子業(yè)界的特別要求開(kāi)發(fā)，說(shuō)明歐洲企業(yè)正在融入IPC標(biāo)準(zhǔn)組織，這會(huì)進(jìn)一步加速I(mǎi)PC標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化進(jìn)程。相比于焊接，壓接工藝的可靠性具有很大的挑戰(zhàn)性，汽車(chē)行業(yè)Tier1供應(yīng)商大陸、博世是這份標(biāo)準(zhǔn)的主席成員，帶領(lǐng)全球技術(shù)組推動(dòng)此標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)。

John W. Mitchell博士表示，IPC希望通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，幫助汽車(chē)電子行業(yè)的客戶(hù)解決因沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)范而導(dǎo)致的產(chǎn)品一致性差、高成本和質(zhì)量缺陷等問(wèn)題。IPC具有60余年的標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)遍及宇航器、飛機(jī)、醫(yī)療器械等高可靠性要求的領(lǐng)域，針對(duì)汽車(chē)電子行業(yè)，一方面是調(diào)整以往的標(biāo)準(zhǔn)，使其適用汽車(chē)本身的特點(diǎn)，如對(duì)IPC全球非常通行的、專(zhuān)門(mén)針對(duì)電子組裝驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)IPC-A-610，以及J-STD-001和IPC-A-620進(jìn)行了針對(duì)汽車(chē)行業(yè)的調(diào)整和修改，應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)。另一方面是開(kāi)發(fā)全新的標(biāo)準(zhǔn)，如針對(duì)高電壓的電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)。

John W. Mitchell博士特別指出，IPC的標(biāo)準(zhǔn)不是閉門(mén)造車(chē)，而是把行業(yè)專(zhuān)家聚集在一起，共同開(kāi)發(fā)，而且根據(jù)行業(yè)發(fā)展不斷升級(jí)更新，以滿(mǎn)足全球64個(gè)國(guó)家、4300多家會(huì)員的需求。技術(shù)組成員來(lái)自GM、Ford、奇瑞、Denso、大陸、博世等整車(chē)和零部件領(lǐng)域的專(zhuān)家。IPC是中立第三方，搭建標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)的平臺(tái)，提供專(zhuān)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)流程管理，保證公平公正，設(shè)法統(tǒng)一各方建議。

IPC標(biāo)準(zhǔn)是全球通用的標(biāo)準(zhǔn)。John W. Mitchell博士稱(chēng)，世界上90%的高可靠性企業(yè)都在運(yùn)用IPC標(biāo)準(zhǔn)。長(zhǎng)城汽車(chē)、北汽新能源、比亞迪汽車(chē)近幾年都逐漸采用IPC標(biāo)準(zhǔn)。采用IPC標(biāo)準(zhǔn)后，企業(yè)在與客戶(hù)和供應(yīng)商交流時(shí)使用的是相同的語(yǔ)言，即全球電子行業(yè)語(yǔ)言。這些企業(yè)還受益于內(nèi)部員工使用相同的語(yǔ)言來(lái)提高溝通效率。John W. Mitchell博士例舉了通用汽車(chē)將IPC-6012DA標(biāo)準(zhǔn)推廣到其供應(yīng)商體系，提高了供應(yīng)鏈管理的專(zhuān)業(yè)性。

經(jīng)過(guò)60多年的發(fā)展，IPC已成為引領(lǐng)全球電子制造業(yè)發(fā)展的領(lǐng)袖組織，會(huì)員遍及各大品牌廠(chǎng)商及其上游供應(yīng)商，包括博世、大陸汽車(chē)、豐田、通用汽車(chē)、福特等。IPC全球會(huì)員近3年來(lái)增長(zhǎng)快速，2015年3300家，2016年3700家，2017年達(dá)到4300家，中國(guó)會(huì)員超過(guò)1000家。未來(lái)，IPC將逐步為全球電子行業(yè)的各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域開(kāi)發(fā)特殊要求標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)先進(jìn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)培訓(xùn)和實(shí)踐指導(dǎo)，幫助其進(jìn)一步提升技術(shù)水平并實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，并將標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)拓展到更多復(fù)雜的應(yīng)用領(lǐng)域中。